Das durchschnittliche Gehalt als Speditionskaufmann in Wolfsburg beträgt auf eine 40-Stunden-Vollzeitstelle umgerechnet 41.079 € brutto pro Jahr bzw. 3.423 € brutto pro Monat und 19,75 € brutto pro Stunde. Die gemeldete Vollzeit-Gehaltsspanne reicht von 27.000 € bis 65.263 €. Die Auswertung basiert auf 36 Gehaltsmeldungen von Arbeitnehmern und Arbeitgebern aus Wolfsburg. Teilzeitgehälter werden proportional auf 40 Wochenstunden hochgerechnet, damit die Werte fair vergleichbar sind.
| Zeitpunkt | Jobtitel | Wochenstunden | Gemeldet brutto/Jahr | Auf 40h gerechnet/Jahr | Brutto/Monat 40h | Brutto/Stunde 40h | Notiz |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 04.05.2026 | Leitender Speditionskaufmann | 38,0 h | 62.000 € | 65.263 € | 5.439 € | 31,38 € | Leitende Position in einem globalen Speditionsnetzwerk, Vollzeit. Hohe Verantwortung und entsprechendes Gehalt. |
| 20.01.2026 | Head of Logistics (ehem. Speditionskaufmann) | 40,0 h | 58.000 € | 58.000 € | 4.833 € | 27,88 € | Führungsebene in einem großen Betrieb, Vollzeit. Viele strategische Aufgaben neben operativen Themen. |
| 10.11.2025 | Speditionskaufmann | 36,0 h | 45.000 € | 50.000 € | 4.167 € | 24,04 € | Erfahrene Vollzeitstelle mit reduzierter Wochenarbeitszeit. Ich manage Tagesgeschäft und einige Kundenprojekte. |
| 15.08.2025 | Selbstständiger Speditionskaufmann | 40,0 h | 52.000 € | 52.000 € | 4.333 € | 25,00 € | Ich bin selbstständig und betreibe kleinere Projektvergaben für Logistik. Schwankungen sind üblich, aber aktuell stabil. |
| 30.06.2025 | Leitender Speditionskaufmann | 39,0 h | 54.000 € | 55.385 € | 4.615 € | 26,63 € | Leitung einer Abteilung in einem internationalen Umfeld, Vollzeit. Hohe Anforderungen, entsprechend besseres Gehalt. |
| 25.02.2025 | Senior Speditionskaufmann | 40,0 h | 52.000 € | 52.000 € | 4.333 € | 25,00 € | Erfahren, Vollzeit, großes Unternehmen. Ich leite logistische Projekte und verhandle mit Dienstleistern. |
| 03.11.2024 | Senior Speditionskaufmann | 38,0 h | 47.000 € | 49.474 € | 4.123 € | 23,79 € | Angestellt in der Industrie-Logistik, Vollzeit. Ich manage internationale Routen und Dienstleister. |
| 14.09.2024 | Speditionskaufmann (Teilzeit, Senior) | 30,0 h | 36.000 € | 48.000 € | 4.000 € | 23,08 € | Teilzeitstelle, ich habe viel Verantwortung für Key-Accounts. Die Bezahlung ist für 30 Stunden sehr gut. |
| 28.05.2024 | Leitender Speditionskaufmann | 41,0 h | 56.000 € | 54.634 € | 4.553 € | 26,27 € | Führungskraft mit Personalverantwortung, Vollzeit. Hoher Stresslevel, aber tarifliche Anpassungen helfen beim Gehalt. |
| 07.01.2024 | Leitender Speditionskaufmann | 40,0 h | 49.000 € | 49.000 € | 4.083 € | 23,56 € | Leitende Funktion in einem mittelgroßen Unternehmen, Vollzeit. Ich verantworte Abteilungsergebnisse und Kundenkontakte. |
| 22.11.2023 | Speditionskaufmann (Teilzeit) | 34,0 h | 33.000 € | 38.824 € | 3.235 € | 18,67 € | Teilzeit mit hoher Verantwortung für Exportkunden. Die Bezahlung ist für 34 Stunden marktüblich. |
| 18.09.2023 | Teamleiter Spedition | 38,0 h | 45.000 € | 47.368 € | 3.947 € | 22,77 € | Leitende Position mit 8 Jahren Erfahrung, Vollzeit. Viel Schnittstellenarbeit zu Fuhrpark und Einkauf. |
| 12.03.2023 | Senior Speditionskaufmann | 40,0 h | 47.000 € | 47.000 € | 3.917 € | 22,60 € | Erfahrene Position in einem großen Logistikkonzern, Vollzeit. Ich übernehme komplexe Projektverkehre und Tarifverhandlungen. |
| 30.11.2022 | Speditionskaufmann (Teilzeit, Senior) | 30,0 h | 32.000 € | 42.667 € | 3.556 € | 20,51 € | Teilzeit aus familiären Gründen, aber mit viel Verantwortung für Exportkunden. Die Stelle ist gut bezahlt im Vergleich zu früher. |
| 21.06.2022 | Erfahrener Speditionskaufmann | 40,0 h | 42.000 € | 42.000 € | 3.500 € | 20,19 € | Mittlere bis gehobene Verantwortung, Vollzeit. Ich betreue Schlüsselkunden und komplexe Transporte. |
| 05.03.2022 | Leitender Speditionskaufmann | 42,0 h | 50.000 € | 47.619 € | 3.968 € | 22,89 € | Leitende Position mit Überstundenanteil, Vollzeit. Verantwortung für mehrere Teams und Jahresplanung. |
| 09.12.2021 | Speditionskaufmann | 39,0 h | 39.000 € | 40.000 € | 3.333 € | 19,23 € | Vollzeitstelle in einem industriellen Umfeld. Ich arbeite viel mit Schnittstellen zur Produktion. |
| 27.09.2021 | Speditionskaufmann | 36,0 h | 36.000 € | 40.000 € | 3.333 € | 19,23 € | Angestellt, 6 Jahre Berufserfahrung, reduzierte Vollzeit. Schwerpunkt ist nationale Laderaumplanung. |
| 11.04.2021 | Speditionskaufmann (Teilzeit) | 28,0 h | 25.000 € | 35.714 € | 2.976 € | 17,17 € | Teilzeit wegen Studium, ich mache hauptsächlich administrative Tätigkeiten. Lernkurve ist trotzdem hoch. |
| 03.02.2021 | Speditionskaufmann | 40,0 h | 37.000 € | 37.000 € | 3.083 € | 17,79 € | Angestellt, 5 Jahre Erfahrung, Vollzeit. Verantwortlich für Frachtabrechnung und Kundenanfragen. |
| 01.12.2020 | Speditionskaufmann (Teilzeit) | 30,0 h | 29.000 € | 38.667 € | 3.222 € | 18,59 € | Teilzeit während Weiterbildung, ich arbeite vor allem an Zollthemen. Gute Balance zwischen Job und Kursen. |
| 15.10.2020 | Teamleiter Disposition (Spedition) | 38,0 h | 42.000 € | 44.211 € | 3.684 € | 21,26 € | Leitende Funktion mit Personalverantwortung, Vollzeit. Hoher organisatorischer Anteil und Schichtkoordination. |
| 20.04.2020 | Speditionskaufmann | 40,0 h | 36.000 € | 36.000 € | 3.000 € | 17,31 € | Angestellt, mittlere Berufserfahrung, Vollzeit. Schwerpunkt Disposition von nationalen Transporten. |
| 01.11.2019 | Speditionskaufmann (Teilzeit, Sachbearbeitung) | 32,0 h | 24.000 € | 30.000 € | 2.500 € | 14,42 € | Teilzeitstelle während einer beruflichen Neuorientierung. Ich betreue vorrangig Dokumentation und Billing. |
| 19.07.2019 | Speditionskaufmann | 40,0 h | 34.000 € | 34.000 € | 2.833 € | 16,35 € | Angestellt, 4 Jahre Erfahrung, Vollzeit. Schwerpunkt internationale Stückgutverkehre. |
| 14.05.2019 | Sachbearbeiter Export/Import | 40,0 h | 35.000 € | 35.000 € | 2.917 € | 16,83 € | Angestellt in einem großen Speditionsunternehmen, Vollzeit. Zuständig für Zollpapiere und Kundenabwicklung. |
| 25.11.2018 | Speditionskaufmann | 40,0 h | 33.500 € | 33.500 € | 2.792 € | 16,11 € | Vollzeit, mehrere Jahre Erfahrung, mittelgroße Spedition. Tarifliche Schritte haben das Gehalt stabilisiert. |
| 30.08.2018 | Speditionskaufmann | 40,0 h | 32.000 € | 32.000 € | 2.667 € | 15,38 € | Erfahrene Position im operativen Bereich, Vollzeit. Ich übernehme Disposition und Kundenkommunikation. |
| 14.02.2018 | Speditionskaufmann | 39,0 h | 33.000 € | 33.846 € | 2.821 € | 16,27 € | Vollzeitstelle in einer mittelgroßen Spedition. Tarifliche Erhöhungen seit 2018 haben das Gehalt verbessert. |
| 08.09.2017 | Speditionskaufmann | 40,0 h | 31.000 € | 31.000 € | 2.583 € | 14,90 € | Angestellt, knapp 2 Jahre Erfahrung, Vollzeit. Arbeitsschwerpunkt ist nationale LKW-Planung. |
| 16.05.2017 | Speditionskaufmann | 35,5 h | 29.500 € | 33.239 € | 2.770 € | 15,98 € | Teilzeitnahes Modell mit reduzierter Wochenarbeitszeit, ich mache viel operative Disposition. Gute Einarbeitung. |
| 22.03.2017 | Speditionskaufmann (Teilzeit) | 30,0 h | 21.000 € | 28.000 € | 2.333 € | 13,46 € | Teilzeit wegen Familie, ich arbeite insbesondere in der Import-/Exportabwicklung. Aufgaben sind konzentriert, aber abwechslungsreich. |
| 12.11.2016 | Speditionskaufmann | 38,0 h | 30.000 € | 31.579 € | 2.632 € | 15,18 € | Angestellt in einem mittelständischen Unternehmen, Vollzeit. Viel operative Arbeit und wenig Personalverantwortung. |
| 03.10.2016 | Speditionskaufmann | 37,0 h | 28.000 € | 30.270 € | 2.523 € | 14,55 € | Frühe Karrierephase, Vollzeit in einem kleineren Betrieb. Aufgaben: Disposition und Fahrerkoordination. |
| 05.07.2016 | Junior Speditionskaufmann | 40,0 h | 27.000 € | 27.000 € | 2.250 € | 12,98 € | Ich bin Berufseinsteiger und arbeite Vollzeit in einem kleinen Betrieb. Aufgaben sind Disposition und Sendungsverfolgung, Weiterbildung läuft nebenbei. |
| 20.06.2016 | Speditionskaufmann | 35,0 h | 25.000 € | 28.571 € | 2.381 € | 13,74 € | Frühe Berufsjahre in einem kleinen Betrieb, Vollzeit. Viel Praxis, aber das Gehalt war damals überschaubar. |
Wolfsburg ist als Stammsitz von Volkswagen einer der wichtigsten Automobilstandorte Europas. Für Speditionskaufleute bedeutet das ein Arbeitsumfeld, in dem Beschaffungs-, Produktions- und Distributionslogistik eng verzahnt sind. Häufig geht es um zeitkritische Just-in-Time- und Just-in-Sequence-Prozesse, die eine präzise Disposition, Zollabwicklung und die Koordination verschiedener Verkehrsträger erfordern.
Die lokale Nachfrage nach Speditionskaufleuten wird wesentlich durch das Volkswagen Werk Wolfsburg und das dazugehörige Partnernetzwerk geprägt. Die Volkswagen Konzernlogistik (Volkswagen Konzernlogistik GmbH & Co. OHG) steuert globale Material- und Fahrzeugflüsse und bietet in vielen Fällen Einstiegs- und Entwicklungsmöglichkeiten in Disposition, Netzwerkplanung und Exportabwicklung. Ebenfalls stark präsent ist die Schnellecke Group mit Hauptsitz in Wolfsburg, ein international tätiger Kontraktlogistiker für die Automobilindustrie. Hinzu kommen Dienstleister, die im Werksumfeld oder in der Region tätig sind, etwa Volkswagen Group Services GmbH (produktionnahe Logistik- und Serviceaufgaben) und – im weiteren Umfeld des VW-Netzwerks – Unternehmen wie BLG LOGISTICS, die an mehreren VW-Standorten und in Seehäfen aktiv sind.
Im Einzugsgebiet Braunschweig–Hannover–Magdeburg sind zudem große Speditionen und Kontraktlogistiker wie DB Schenker, DHL Freight, Dachser, Kühne+Nagel oder Rhenus mit Standorten vertreten. Diese Unternehmen besetzen regelmäßig Positionen in der Versandabwicklung, im Customer Service, in der internationalen Spedition (Straße/See/Luft) und in der Zoll- und Gefahrgutabwicklung. Durch Veränderungen in den automobilen Lieferketten (Elektromobilität, Modul- und Batterielogistik) sowie die stärkere Nutzung intermodaler Verkehre bleibt der Bedarf an qualifizierten Speditionskaufleuten tendenziell stabil bis hoch.
Wolfsburg ist über die A39 eng mit der A2 verbunden – eine der wichtigsten Ost-West-Achsen Deutschlands (Richtung Hannover, Berlin, Magdeburg). Der Mittellandkanal mit dem Binnenhafen Wolfsburg ermöglicht Binnenschiffsverkehre, etwa für Schüttgüter und projektbezogene Transporte. Der Korridor zu nahegelegenen Knotenpunkten wie dem Hafen Braunschweig (ebenfalls am Mittellandkanal) und dem GVZ Region Hannover in Lehrte eröffnet zusätzliche Umschlag- und Lagerkapazitäten. Für zeitkritische Einsätze ist der Flughafen Braunschweig–Wolfsburg relevant, während größere Luftfrachtströme häufig über Hannover (HAJ) laufen. Fertigfahrzeuge und Komponenten werden in vielen Fällen per Schiene und Lkw in Richtung Nordseehäfen (z. B. Emden, Bremerhaven, Hamburg) disponiert.
Zum täglichen Arbeitsmarkt zählen nicht nur Wolfsburg, sondern auch die Pendelräume Gifhorn, Helmstedt, Königslutter, Braunschweig, Peine, Salzgitter und – entlang der A2 – Lehrte sowie Richtung Sachsen-Anhalt Haldensleben und Magdeburg. Dadurch vergrößert sich der Kreis potenzieller Arbeitgeber und Spezialisierungen, etwa im E-Commerce- und Kontraktlogistik-Umfeld.
Speditionskaufleute starten in Wolfsburg häufig in Disposition, Auftragsabwicklung, Zoll/Export oder der Lieferantenbetreuung. Mit Erfahrung bieten sich Schritte in die Teamleitung, ins Supply-Chain-Management, in die Netzwerk- und Kapazitätsplanung oder in JIT/JIS-Steuerung an. Durch die zunehmende Elektromobilität gewinnen Themen wie Batterielogistik, Gefahrgutkompetenz (Lithium-Ionen), Intermodalplanung (Straße/Schiene/Binnenschiff) und CO₂-Reporting an Gewicht.
Gefragte Qualifikationen sind in vielen Fällen IHK-Weiterbildungen (z. B. Geprüfte/r Fachwirt/in für Güterverkehr und Logistik), Kenntnisse in Zoll- und Außenwirtschaft (ATLAS), ERP-/TMS-Systeme (u. a. SAP) sowie Englisch für internationale Verkehre. Wer sich mit Lean-Methoden, KPI-Steuerung und digitalen Tracking-Lösungen auskennt, verbessert seine Chancen zusätzlich. Insgesamt bietet Wolfsburg – getragen vom Automobilcluster und der guten Anbindung an A2, A39 und Mittellandkanal – ein vielseitiges und zukunftsorientiertes Umfeld für Speditionskaufleute.
Das durchschnittliche Gehalt als Speditionskaufmann in Wolfsburg liegt auf 40-Stunden-Basis bei 41.079 € brutto pro Jahr bzw. 3.423 € brutto pro Monat.
Teilzeit- und Vollzeitangaben werden auf eine 40-Stunden-Woche normalisiert, damit Gehaltsmeldungen fair miteinander vergleichbar sind.
Weitere Vergleiche findest du auf der Berufsübersicht für Speditionskaufmann und auf der Ortsübersicht für Wolfsburg. Dort werden gemeldete Orte bzw. Berufe mit Abweichung zum Durchschnitt gezeigt.
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