Gehaltsvergleich auf 40h-Basis

Gehalt Speditionskaufmann in Neumünster

Durchschnittsgehalt Speditionskaufmann in Neumünster auf 40h-Basis 41.234 € 3.436 € brutto/Monat · 19,82 € brutto/Stunde
Vollzeit-Gehaltsspanne/Jahr 29.474 € – 65.000 €
Vollzeit-Gehaltsspanne/Monat 2.456 € – 5.417 €
Basierend auf 43 Gehaltsmeldungen

Das durchschnittliche Gehalt als Speditionskaufmann in Neumünster beträgt auf eine 40-Stunden-Vollzeitstelle umgerechnet 41.234 € brutto pro Jahr bzw. 3.436 € brutto pro Monat und 19,82 € brutto pro Stunde. Die gemeldete Vollzeit-Gehaltsspanne reicht von 29.474 € bis 65.000 €. Die Auswertung basiert auf 43 Gehaltsmeldungen von Arbeitnehmern und Arbeitgebern aus Neumünster. Teilzeitgehälter werden proportional auf 40 Wochenstunden hochgerechnet, damit die Werte fair vergleichbar sind.

Meldungen 43
Minimum 40h 29.474 €
Ø Brutto/Jahr 40h 41.234 €
Ø Brutto/Monat 40h 3.436 €
Ø Brutto/Stunde 40h 19,82 €
Maximum 40h 65.000 €

Min-/Durchschnitt-/Max-Werte auf 40h-Basis

Zeitliche Entwicklung auf 40h-Basis

Gemeldete Einzelwerte

Zeitpunkt Jobtitel Wochenstunden Gemeldet brutto/Jahr Auf 40h gerechnet/Jahr Brutto/Monat 40h Brutto/Stunde 40h Notiz
30.04.2026 Teamleiter Disposition 40,0 h 59.500 € 59.500 € 4.958 € 28,61 € 10+ Jahre Erfahrung, leitende Verantwortung. Aufgaben umfassen Personalführung und strategische Planung.
12.03.2026 Junior Speditionskaufmann 40,0 h 33.500 € 33.500 € 2.792 € 16,11 € Berufseinsteiger mit abgeschlossener Ausbildung, Vollzeit. Erhalte regelmäßig Schulungen und habe gute Entwicklungsmöglichkeiten.
21.01.2026 Disponent (Teilzeit) 30,0 h 27.000 € 36.000 € 3.000 € 17,31 € Erfahren, Teilzeit (30h) wegen Studium. Ich bin zuständig für Touren und Disposition kleinerer Kunden.
11.12.2025 Speditionskaufmann (Schichtleitung) 40,0 h 46.500 € 46.500 € 3.875 € 22,36 € 8 Jahre Erfahrung, Schichtleitung in großem Betrieb. Ich trage Verantwortung für Betriebsabläufe und Schnittstellenkommunikation.
06.10.2025 Speditionskaufmann 40,0 h 44.000 € 44.000 € 3.667 € 21,15 € 7 Jahre Erfahrung, Vollzeit in einem großen Logistikunternehmen. Höhere Bezahlung durch Tarifvertrag und Zulagen.
08.08.2025 Leitender Speditionskaufmann 40,0 h 65.000 € 65.000 € 5.417 € 31,25 € 16 Jahre Erfahrung, Leitung einer großen Abteilung. Ich bin stark in strategische Entscheidungen eingebunden.
29.07.2025 Selbstständig (Speditionsbüro) 35,0 h 48.000 € 54.857 € 4.571 € 26,37 € Eigener kleiner Betrieb, reduzierte Stunden (35h) für bessere Work-Life-Balance. Einnahmen sind stabil, aber schwanken saisonal.
17.05.2025 Leitender Speditionskaufmann 40,0 h 61.000 € 61.000 € 5.083 € 29,33 € 15 Jahre Erfahrung, Leitung einer regionalen Abteilung. Hohe Verantwortung und Verhandlungsführung gehören zu meinem Alltag.
05.02.2025 Speditionskaufmann (Teilzeit, Abend) 18,0 h 17.000 € 37.778 € 3.148 € 18,16 € Mehrere Jahre Erfahrung, Teilzeit (18h) im Abenddienst. Ich übernehme hauptsächlich schriftliche Abwicklung und Telefonate.
20.12.2024 Disponent (Senior) 40,0 h 47.000 € 47.000 € 3.917 € 22,60 € Erfahren, Senior-Position ohne direkte Leitung. Ich übernehme komplexe Routenplanung und Großkundenbetreuung.
16.11.2024 Disponent Senior (Teilzeit) 30,0 h 30.000 € 40.000 € 3.333 € 19,23 € Senior mit reduzierter Stundenzahl (30h). Ich übernehme weiterhin komplexe Dispositionsaufgaben, aber keine Personalführung.
02.09.2024 Speditionskaufmann 39,0 h 41.000 € 42.051 € 3.504 € 20,22 € 6 Jahre Erfahrung, Vollzeit. Gehalt stieg in den letzten Jahren durch Fachkräftemangel und Tarifbewegungen.
14.06.2024 Teamleiter Logistik 40,0 h 56.000 € 56.000 € 4.667 € 26,92 € 12 Jahre Erfahrung, leitend in einer größeren Firma. Verantwortung für mehrere Teams und Budgetplanung.
25.03.2024 Speditionskaufmann (Teilzeit) 28,0 h 24.500 € 35.000 € 2.917 € 16,83 € Erfahren, Teilzeit (28h) wegen Kinderbetreuung. Ich mache hauptsächlich Kundenbetreuung und Sendungskoordination.
18.02.2024 Sachbearbeiter Gefahrgut 38,0 h 38.500 € 40.526 € 3.377 € 19,48 € Fachspezialist mit 6 Jahren Erfahrung, Vollzeit. Verantwortung für Gefahrgutdokumentation und Schulungen im Betrieb.
10.01.2024 Sachbearbeiter Zoll/Export 38,0 h 36.500 € 38.421 € 3.202 € 18,47 € 5 Jahre Erfahrung, Vollzeit. Zollformalitäten sind mein Schwerpunkt, zusätzlich gelegentliche Überstunden.
05.11.2023 Speditionskaufmann (Teilzeit Vormittags) 24,0 h 21.000 € 35.000 € 2.917 € 16,83 € Erfahren, Teilzeit (24h) aufgrund familiärer Verpflichtungen. Ich übernehme Kundenbetreuung und Dokumentation.
19.09.2023 Selbstständig (Inhaber Spedition) 45,0 h 72.000 € 64.000 € 5.333 € 30,77 € Eigener Betrieb, viele Jahre Erfahrung. Als Inhaber trage ich Finanzierung und Risiko, die Einnahmen schwanken stark.
07.06.2023 Leitender Disponent 40,0 h 49.000 € 49.000 € 4.083 € 23,56 € 8 Jahre Erfahrung, Teamleitung in einer regionalen Spedition. Ich habe Personalverantwortung und verhandle mit Kunden.
02.04.2023 Speditionskaufmann 40,0 h 42.500 € 42.500 € 3.542 € 20,43 € 7 Jahre Erfahrung, Vollzeit in einer tarifgebundenen Spedition. Tarifrunde und Fachkräftemangel trugen zur Erhöhung bei.
20.02.2023 Junior Speditionskaufmann 40,0 h 31.000 € 31.000 € 2.583 € 14,90 € Berufseinsteiger nach Ausbildung, Vollzeit. Ich lerne viel durch die Digitalisierung der Prozesse.
01.12.2022 Speditionskaufmann 40,0 h 38.500 € 38.500 € 3.208 € 18,51 € 7 Jahre Erfahrung, Vollzeit in einem wachsenden Unternehmen. Marktbedingt gab es 2022 spürbare Gehaltssteigerungen.
14.09.2022 Disponent (Teilzeit) 28,0 h 22.000 € 31.429 € 2.619 € 15,11 € Erfahren, Teilzeit (28h) wegen Pflegeaufgaben. Übernehme vor allem Dispositionsaufgaben, keine Leitung.
12.07.2022 Disponent International 40,0 h 45.500 € 45.500 € 3.792 € 21,88 € Mehrjährige Erfahrung im internationalen Verkehr, Vollzeit. Höhere Verantwortung durch internationale Kunden und Dokumentation.
06.04.2022 Speditionskaufmann 38,0 h 36.000 € 37.895 € 3.158 € 18,22 € 6 Jahre Erfahrung, Vollzeit. Inflation und Fachkräftemangel führten zu Gehaltsanpassungen in den letzten Monaten.
29.01.2022 Sachbearbeiter Transportplanung 38,0 h 37.500 € 39.474 € 3.289 € 18,98 € 4 Jahre Erfahrung, Vollzeit. Arbeitsbelastung stieg wegen fehlender Fachkräfte, aber Gehalt wurde angepasst.
11.11.2021 Leitender Speditionskaufmann 40,0 h 52.000 € 52.000 € 4.333 € 25,00 € 10 Jahre Erfahrung, leitende Stellung in einer größeren Spedition. Personal- und Budgetverantwortung sind Teil meiner Aufgaben.
27.08.2021 Speditionskaufmann (Teilzeit) 22,5 h 19.500 € 34.667 € 2.889 € 16,67 € Erfahren, Teilzeit wegen Studium (22.5h). Ich mache hauptsächlich Lieferscheine und Kundenkorrespondenz.
04.05.2021 Speditionskaufmann 39,0 h 39.500 € 40.513 € 3.376 € 19,48 € 6 Jahre Erfahrung, Vollzeit. Tarifsteigerungen und Fachkräftemangel haben zu einer spürbaren Erhöhung geführt.
02.03.2021 Sachbearbeiter Export/Import 38,0 h 33.500 € 35.263 € 2.939 € 16,95 € Mehrjährige Erfahrung, Vollzeit in einer mittelständischen Spedition. Pandemie führte zu zusätzlicher Bürokratie, aber Gehalt blieb stabil.
09.11.2020 Disponent (Nachtdienst) 40,0 h 34.500 € 34.500 € 2.875 € 16,59 € 4 Jahre Erfahrung, Vollzeit inkl. Nachtzuschlägen. Pandemiebedingt war die Arbeit belastend, aber die Firma zahlte Zuschläge.
28.10.2020 Selbstständig (Speditionsagentur) 40,0 h 54.000 € 54.000 € 4.500 € 25,96 € Eigener Betrieb, mehrere Auftraggeber. Volles Unternehmerrisiko, aber auch bessere Verdienstmöglichkeiten als Angestellter.
18.05.2020 Speditionskaufmann 39,0 h 32.500 € 33.333 € 2.778 € 16,03 € 3 Jahre Erfahrung, Vollzeit bei einem regionalen Anbieter. Tarifliche Erhöhungen kamen langsam an.
30.07.2019 Teamleiter Disposition 40,0 h 42.000 € 42.000 € 3.500 € 20,19 € 5 Jahre Erfahrung, leitende Position in einem mittelgroßen Unternehmen. Ich koordiniere ein kleines Team und trage Mitverantwortung.
21.05.2019 Speditionskaufmann (Flexibel) 30,0 h 26.000 € 34.667 € 2.889 € 16,67 € Erfahren, 30h-Woche zur besseren Vereinbarkeit. Aufgaben decken mehrere Bereiche ab, inkl. Kundenabrechnungen.
11.02.2019 Speditionskaufmann (Teilzeit) 20,0 h 18.000 € 36.000 € 3.000 € 17,31 € Langjährige Erfahrung, Teilzeit reduziert auf 20h. Ich mache vor allem Abwicklung und Kundenkontakt, keine Leitungstätigkeiten.
22.09.2018 Junior Disponent 40,0 h 29.500 € 29.500 € 2.458 € 14,18 € Berufseinsteiger mit kurzer Ausbildungspause, Vollzeit. Viel Verantwortung in der Planung, aber noch ohne Leitung.
08.03.2018 Speditionskaufmann 38,0 h 30.500 € 32.105 € 2.675 € 15,44 € 3 Jahre Erfahrung, Vollzeit in einem kleinen Betrieb. Gehalt lag unter Tarif, aber mit flexiblen Arbeitszeiten.
15.10.2017 Disponent (Spedition) 40,0 h 36.000 € 36.000 € 3.000 € 17,31 € 4 Jahre Berufserfahrung, angestellt in einer größeren Niederlassung. Verantwortlich für Tourenplanung, aber kein Personalverantwortlicher.
20.04.2017 Sachbearbeiter Export/Import (Teilzeit) 25,0 h 21.300 € 34.080 € 2.840 € 16,38 € 2 Jahre Erfahrung, Teilzeit wegen Familie (25h). Die Aufgaben waren dieselben wie Vollzeit, nur anteilig vergütet.
05.12.2016 Junior Sachbearbeiter 38,0 h 28.000 € 29.474 € 2.456 € 14,17 € Berufseinsteiger direkt nach Ausbildung, Vollzeit. Die Bezahlung war am unteren Rand, aber mit guten Entwicklungsperspektiven.
03.11.2016 Speditionskaufmann 40,0 h 33.000 € 33.000 € 2.750 € 15,87 € 3 Jahre Erfahrung, angestellt, Vollzeit in mittelständischer Spedition. Tarifbindung gab es nicht, aber Zuschläge für Nachtarbeit.
12.08.2016 Junior Speditionskaufmann 38,0 h 29.000 € 30.526 € 2.544 € 14,68 € Berufseinsteiger, Vollzeit in einem kleinen Betrieb. Ich habe grundlegende Aufgaben übernommen und viel gelernt, aber noch keine Personalverantwortung.

Jobperspektive für Speditionskaufmann in Neumünster

Neumünster liegt verkehrsgünstig im Zentrum Schleswig-Holsteins an der A7 sowie an wichtigen Bahnachsen zwischen Hamburg, Kiel und Flensburg. Für Speditionskaufleute ist der Standort dadurch in vielen Fällen attraktiv: Das Einzugsgebiet umfasst neben Neumünster auch Kiel, Rendsburg, Itzehoe, Bad Segeberg, Kaltenkirchen und Norderstedt bis in den nördlichen Hamburger Raum. Die Nähe zu den Ostseehäfen Kiel und Lübeck/Travemünde sowie zur dänischen Grenze über die A7 prägt die regionale Logistiklandschaft.

Arbeitsmarkt und Nachfrage

Der Arbeitsmarkt für Speditionskaufleute in Neumünster wird häufig von Handels- und Lebensmittel-Distribution, verarbeitender Industrie und E‑Commerce-getriebenen Verkehren bestimmt. Die Stadt beheimatet zentrale Handelslogistik, die tägliche Ver- und Entsorgung des großflächigen Nordens organisiert, und profitiert gleichzeitig von der Anbindung an Seehäfen und die Skandinavien-Verbindungen. In vielen Fällen werden Fachkräfte für Disposition, Kundenservice, Zollabwicklung, Beschaffungslogistik und Seefrachtabwicklung gesucht. Laut Beobachtungen von Stellenportalen und Kammerinformationen zeigt sich die Nachfrage tendenziell stabil, mit wiederkehrenden Spitzen durch Saisonalität (Tourismus, Lebensmittel, Gartenbau) und projektbezogene Aufträge.

Typische Arbeitgeber in Neumünster und der Region

Neben klassischen Speditionen beschäftigen auch Handels- und Industrieunternehmen Speditionskaufleute in Versand, Disposition und Transportmanagement. In und um Neumünster sind u. a. folgende realen Unternehmen relevant:

  • EDEKA Nord (Neumünster): Zentrale und Logistikstandort für den Lebensmitteleinzelhandel; Bedarf in Transportdisposition, Tourenplanung und Frachteinkauf.
  • Harry-Brot GmbH (Neumünster): Großbäckerei mit eigener Distribution; häufig Schnittstellen zu Frischelogistik und Tourensteuerung.
  • DS Smith Packaging (Neumünster): Verpackungshersteller; Aufgaben in Versandabwicklung, Speditionssteuerung und Exportdokumenten können anfallen.
  • Rhenus Home Delivery (Nützen bei Kaltenkirchen): Zwei-Mann-Handling und Möbel-/Gerätelogistik; Bedarf in Kundenservice, Termin-Disposition und Nahverkehrssteuerung.
  • DSV (Norderstedt): Internationaler Logistikdienstleister; Landverkehre, Kontraktlogistik und teils Air/Sea-Aufgaben im Großraum.
  • DB Schenker (Kiel und Lübeck): Niederlassungen für Land- und Seeverkehre; Chancen in internationale Spedition, Sammelgut und Zoll.
  • Port of Kiel (SeeHafen Kiel GmbH & Co. KG): Fähr- und RoRo-Verkehre (u. a. nach Göteborg und Oslo); Schnittstellen zur Seefracht und Hafenlogistik.
  • Lübecker Hafen-Gesellschaft (LHG, Lübeck/Travemünde): Ostsee-Drehscheibe für Skandinavien- und Baltikumverkehre; Bedarf an Abfertigung und Speditionskoordination.
  • ACO Gruppe (Büdelsdorf/Rendsburg): Industrieunternehmen mit europaweiten Lieferketten; Disposition und Exportkoordination sind typische Einsatzfelder.

Regionale Besonderheiten

Neumünster profitiert von der A7-Nord-Süd-Achse (Dänemark–Hamburg) und der Ost-West-Anbindung über die B205. Die Ostseehäfen in Kiel und Lübeck/Travemünde ermöglichen regelmäßige Verbindungen nach Skandinavien und ins Baltikum; dadurch sind Kenntnisse in Seefracht, RoRo und Zoll (insbesondere für Relationen außerhalb der EU, z. B. Norwegen) von Vorteil. Der Anteil temperaturgeführter Verkehre ist in der Region traditionell spürbar, da Lebensmittel- und Frischelogistik eine wichtige Rolle spielt. Für den Pendelverkehr sind die Regionalzüge Richtung Kiel und Hamburg praktisch, was den Bewerbermarkt erweitert.

Karrierechancen

Speditionskaufleute können in Neumünster und Umgebung vielseitige Wege gehen: von der nationalen/distributionsorientierten Disposition über internationale Stückgut- und Sammelgutnetze bis hin zu Seefrachtabwicklung und Zollmanagement. In vielen Fällen eröffnen sich Entwicklungspfade in Key Account Management, Teamleitung Disposition, Netzwerksteuerung oder Kontraktlogistik. Wer sich spezialisiert (z. B. Gefahrgut, Kühlkette, Zoll/ATLAS, RoRo/Short Sea) verbessert seine Chancen spürbar, insbesondere im Umfeld der Ostseehäfen. Für Aufstiegspositionen sind IHK-Weiterbildungen wie der/die Geprüfte Fachwirt/in für Güterverkehr und Logistik oder Verkehrsfachwirt/in in der Region verbreitet. Die duale Ausbildung wird von zahlreichen Betrieben im Raum Neumünster angeboten; die schulische Begleitung erfolgt üblicherweise an regionalen Berufsbildungszentren in Schleswig-Holstein (z. B. in Kiel oder Neumünster).

Fazit: Durch die Lage zwischen Metropolregion Hamburg, Ostseehäfen und dänischer Grenze bietet Neumünster Speditionskaufleuten regelmäßig solide Perspektiven. Wer Flexibilität beim Einsatzort innerhalb des Einzugsgebiets mitbringt und sich fachlich (Seefracht, Zoll, Frischelogistik) weiterentwickelt, findet in vielen Fällen gute Einstiegs- und Aufstiegsmöglichkeiten.

Häufige Fragen zu Speditionskaufmann in Neumünster

Wie hoch ist das Gehalt als Speditionskaufmann in Neumünster?

Das durchschnittliche Gehalt als Speditionskaufmann in Neumünster liegt auf 40-Stunden-Basis bei 41.234 € brutto pro Jahr bzw. 3.436 € brutto pro Monat.

Warum werden die Gehälter auf 40 Stunden umgerechnet?

Teilzeit- und Vollzeitangaben werden auf eine 40-Stunden-Woche normalisiert, damit Gehaltsmeldungen fair miteinander vergleichbar sind.

Wo finde ich weitere Gehaltsvergleiche für Speditionskaufmann oder Neumünster?

Weitere Vergleiche findest du auf der Berufsübersicht für Speditionskaufmann und auf der Ortsübersicht für Neumünster. Dort werden gemeldete Orte bzw. Berufe mit Abweichung zum Durchschnitt gezeigt.