Das durchschnittliche Gehalt als Speditionskaufmann in Karlsruhe beträgt auf eine 40-Stunden-Vollzeitstelle umgerechnet 46.585 € brutto pro Jahr bzw. 3.882 € brutto pro Monat und 22,40 € brutto pro Stunde. Die gemeldete Vollzeit-Gehaltsspanne reicht von 29.000 € bis 71.111 €. Die Auswertung basiert auf 39 Gehaltsmeldungen von Arbeitnehmern und Arbeitgebern aus Karlsruhe. Teilzeitgehälter werden proportional auf 40 Wochenstunden hochgerechnet, damit die Werte fair vergleichbar sind.
| Zeitpunkt | Jobtitel | Wochenstunden | Gemeldet brutto/Jahr | Auf 40h gerechnet/Jahr | Brutto/Monat 40h | Brutto/Stunde 40h | Notiz |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 01.06.2026 | Disponent (Sonderspedition) | 40,0 h | 48.000 € | 48.000 € | 4.000 € | 23,08 € | 7 Jahre Erfahrung in Speziallogistik, angestellt, Vollzeit. Hohe Anforderungen an Planung und Sicherheitsauflagen. |
| 30.05.2026 | Speditionskauffrau (Senior) | 40,0 h | 56.000 € | 56.000 € | 4.667 € | 26,92 € | 10 Jahre Erfahrung, angestellt in großem Konzern, Vollzeit. Ich betreue mehrere Großkunden und übernehme Vertragsverhandlungen. |
| 20.05.2026 | Owner / Geschäftsführer (kleine Spedition) | 45,0 h | 80.000 € | 71.111 € | 5.926 € | 34,19 € | Selbstständig, eigenes kleines Logistikunternehmen, 18 Jahre Erfahrung. Aktuell gutes Ergebnis durch Direktkunden, Arbeitstage sind lang. |
| 12.03.2026 | Speditionskaufmann (Quereinsteiger, Disposition) | 37,5 h | 39.000 € | 41.600 € | 3.467 € | 20,00 € | 3 Jahre Branchenerfahrung nach Umstieg aus Handel, angestellt, Vollzeit. Ich arbeite viel mit digitalen Tools zur Tourenplanung. |
| 05.01.2026 | Kaufmännischer Leiter (Spedition) | 40,0 h | 70.000 € | 70.000 € | 5.833 € | 33,65 € | 15 Jahre Erfahrung, leitende Position in mittelgroßem Unternehmen, Vollzeit. Fokus auf Kostensteuerung und strategische Entwicklung. |
| 12.11.2025 | Freiberuflicher Berater (Logistik/Spedition) | 35,0 h | 54.000 € | 61.714 € | 5.143 € | 29,67 € | Selbstständig als Berater, 14 Jahre Erfahrung. Auf Stundenbasis tätig, ein gutes Jahr mit mehreren Beratungsprojekten. |
| 21.10.2025 | Speditionskaufmann (Erfahren, kleines Unternehmen) | 39,0 h | 43.000 € | 44.103 € | 3.675 € | 21,20 € | 8 Jahre Erfahrung, angestellt in einer kleinen Spedition, Vollzeit. Viel Eigenverantwortung, oft mehrere Rollen zugleich. |
| 03.08.2025 | Senior Disponent Luftfracht | 40,0 h | 52.000 € | 52.000 € | 4.333 € | 25,00 € | 9 Jahre Erfahrung, angestellt, Vollzeit. Komplexe Routenplanung und Key-Account-Betreuung gehören zu meinem Alltag. |
| 12.06.2025 | Speditionskaufmann (Teilzeit, Studierend) | 15,0 h | 17.000 € | 45.333 € | 3.778 € | 21,79 € | Teilzeit 15h neben dem Studium, 1 Jahr Erfahrung. Übernehme einfache Administrative Aufgaben und Kundenanfragen. |
| 26.04.2025 | Operations Manager Spedition | 42,0 h | 74.000 € | 70.476 € | 5.873 € | 33,88 € | 12 Jahre Erfahrung, leitende Funktion in internationaler Spedition, Vollzeit. Ich verantworte operative Prozesse und Schnittstellen zum Kunden. |
| 08.01.2025 | Speditionskauffrau (Vollzeit) | 38,0 h | 40.000 € | 42.105 € | 3.509 € | 20,24 € | 5 Jahre Erfahrung, angestellt in wachsender Firma, Vollzeit. Gute Bezahlung durch Zusatzverantwortung in der Fakturierung. |
| 18.10.2024 | Leitender Disponent | 40,0 h | 68.000 € | 68.000 € | 5.667 € | 32,69 € | 11 Jahre Erfahrung, leitende Position in großer Spedition, Vollzeit. Personalführung und Vertriebsverantwortung prägen meinen Alltag. |
| 09.09.2024 | Sachbearbeiter Import/Export (Teilzeit) | 30,0 h | 24.000 € | 32.000 € | 2.667 € | 15,38 € | Teilzeit 30h, 6 Jahre Erfahrung, angestellt. Ich betreue hauptsächlich Importdokumente und Zollabwicklung. |
| 30.07.2024 | Speditionskaufmann (Erfahren) | 40,0 h | 47.000 € | 47.000 € | 3.917 € | 22,60 € | 7 Jahre Erfahrung, angestellt in mittelständischem Logistikunternehmen, Vollzeit. Zuständig für nationale und internationale Sendungen. |
| 14.05.2024 | Disponent (Teilzeit) | 25,0 h | 20.000 € | 32.000 € | 2.667 € | 15,38 € | Teilzeit (25h), 5 Jahre Erfahrung bei regionaler Spedition. Flexible Arbeitszeiten wegen Weiterbildung, mache hauptsächlich Disposition. |
| 28.02.2024 | Selbstständiger Speditionsunternehmer | 45,0 h | 72.000 € | 64.000 € | 5.333 € | 30,77 € | Selbstständig mit kleinem Fuhrpark, 15 Jahre Erfahrung. Einkünfte schwanken, aktuell gutes Jahr durch viele Direktkunden. |
| 02.11.2023 | Speditionskaufmann (Quereinsteiger) | 38,0 h | 36.000 € | 37.895 € | 3.158 € | 18,22 € | 2 Jahre Erfahrung nach Branchenwechsel, angestellt, Vollzeit. Ich habe mich schnell eingearbeitet in Disposition und Zoll. |
| 16.08.2023 | Speditionskaufmann mit Prokura | 42,0 h | 65.000 € | 61.905 € | 5.159 € | 29,76 € | 12 Jahre Erfahrung, angestellte Führungskraft, Vollzeit mit Prokura. Hohe Verantwortung, inkl. Finanzentscheidungen. |
| 09.05.2023 | Teamleiter See-/Luftfracht | 40,0 h | 58.000 € | 58.000 € | 4.833 € | 27,88 € | 10 Jahre Erfahrung, leitende Rolle in großer Spedition, Vollzeit. Ich führe ein Team und verhandle Konditionen mit Kunden. |
| 23.01.2023 | Speditionskauffrau (Teilzeit, 50%) | 20,0 h | 26.000 € | 52.000 € | 4.333 € | 25,00 € | Teilzeit (20h), 8 Jahre Erfahrung. Jobsharing-Modell, ich übernehme Angebotswesen und Rechnungsprüfung. |
| 11.11.2022 | Senior Speditionskaufmann | 40,0 h | 49.000 € | 49.000 € | 4.083 € | 23,56 € | 9 Jahre Erfahrung, angestellt in internationalem Konzern, Vollzeit. Übernehme strategische Kundenbetreuung und Sonderprojekte. |
| 04.07.2022 | Disponent See/Container | 40,0 h | 45.000 € | 45.000 € | 3.750 € | 21,63 € | 6 Jahre Erfahrung, angestellt in mittelgroßer Spedition, Vollzeit. Verantwortlich für Seefrachtkoordinierung und Speditionsdokumente. |
| 06.05.2022 | Leitender Speditionskaufmann (Projektleitung) | 41,0 h | 66.000 € | 64.390 € | 5.366 € | 30,96 € | 13 Jahre Erfahrung, leitende Rolle mit Projektverantwortung, Vollzeit. Ich koordiniere große Implementationen und Kundenprojekte. |
| 19.03.2022 | Speditionskaufmann (Teilzeit, familienfreundlich) | 30,0 h | 22.000 € | 29.333 € | 2.444 € | 14,10 € | Teilzeit (30h), 7 Jahre Erfahrung in regionaler Spedition. Gute Vereinbarkeit mit Kindern, Hauptaufgabe Kundendienst. |
| 08.12.2021 | Kaufmännischer Leiter Spedition | 42,0 h | 62.000 € | 59.048 € | 4.921 € | 28,39 € | 10+ Jahre Erfahrung, leitende Position in großer Spedition, Vollzeit. Verantwortung für Controlling und Personalplanung. |
| 27.10.2021 | Speditionskaufmann (Vollzeit) | 39,0 h | 38.000 € | 38.974 € | 3.248 € | 18,74 € | 4 Jahre Berufserfahrung, angestellt, Vollzeit. Ich manage Tourenplanung und Abrechnung; geregelte Arbeitszeiten. |
| 15.05.2021 | Junior Disponent | 38,0 h | 34.000 € | 35.789 € | 2.982 € | 17,21 € | 2 Jahre Erfahrung, angestellt in mittelständischem Logistikunternehmen, Vollzeit. Viel operative Disposition und Kundenkontakt. |
| 03.11.2020 | Disponent Luftfracht | 40,0 h | 42.000 € | 42.000 € | 3.500 € | 20,19 € | 5 Jahre Erfahrung, angestellt in internationaler Spedition, Vollzeit. Hohe Verantwortung bei zeitkritischen Sendungen. |
| 22.08.2020 | Speditionskaufmann (Teilzeit) | 25,0 h | 21.000 € | 33.600 € | 2.800 € | 16,15 € | Teilzeit (25h), 4 Jahre Erfahrung in kleinem Betrieb. Flexible Arbeitszeit wegen Studium, übernehme Buchungen und Kundenanfragen. |
| 14.02.2020 | Teamleiter Disposition | 40,0 h | 46.000 € | 46.000 € | 3.833 € | 22,12 € | 8 Jahre Berufserfahrung, leitende Position in mittlerer Spedition, Vollzeit. Ich koordiniere ein kleines Team und übernehme Budgetaufgaben. |
| 30.09.2019 | Erfahrener Speditionskaufmann | 40,0 h | 39.000 € | 39.000 € | 3.250 € | 18,75 € | 6 Jahre Erfahrung, angestellt, Vollzeit in großer Spedition. Verantwortlich für Key Accounts und komplexe Sendungen. |
| 17.06.2019 | Speditionskaufmann (Erfahren, tarifgebunden) | 40,0 h | 44.000 € | 44.000 € | 3.667 € | 21,15 € | 7 Jahre Erfahrung, angestellt im tarifgebundenen Betrieb, Vollzeit. Gute Sozialleistungen, Gehalt gemäß Tarifvertrag. |
| 18.04.2019 | Kaufmännischer Angestellter Spedition | 38,0 h | 33.000 € | 34.737 € | 2.895 € | 16,70 € | 3 Jahre Erfahrung, angestellt im mittelständischen Betrieb, Vollzeit. Viel Abwicklung nationaler Transporte und Angebotserstellung. |
| 02.10.2018 | Sachbearbeiter Export | 40,0 h | 36.000 € | 36.000 € | 3.000 € | 17,31 € | 4 Jahre Berufserfahrung, angestellt in international tätiger Spedition, Vollzeit. Umgang mit Zollformalitäten und Exportdokumenten. |
| 10.05.2018 | Speditionskauffrau (Teilzeit) | 20,0 h | 18.500 € | 37.000 € | 3.083 € | 17,79 € | Teilzeit (20h) seit Einstieg, 1,5 Jahre Erfahrung in kleiner Firma. Aufgaben: Frachtdokumente und Kundensupport neben Erziehungsteilzeit. |
| 20.11.2017 | Disponent / Speditionskaufmann | 40,0 h | 35.000 € | 35.000 € | 2.917 € | 16,83 € | 3 Jahre Erfahrung, angestellt in großem Verkehrsbetrieb, Vollzeit. Disposition und Kundenkontakt sind Hauptaufgaben. |
| 05.03.2017 | Speditionskaufmann | 38,0 h | 32.000 € | 33.684 € | 2.807 € | 16,19 € | 2 Jahre Berufserfahrung, angestellt in mittelständischer Spedition, Vollzeit. Viele administrative Aufgaben, aber keine Personalverantwortung. |
| 28.11.2016 | Junior Speditionskaufmann (Ausbildung abgeschlossen) | 40,0 h | 29.000 € | 29.000 € | 2.417 € | 13,94 € | Gerade aus der Ausbildung, angestellt in kleiner Spedition, Vollzeit. Ich lerne viel praktisch in Disposition und Kundenbetreuung. |
| 12.07.2016 | Junior Speditionskaufmann | 40,0 h | 30.000 € | 30.000 € | 2.500 € | 14,42 € | 1 Jahr Berufserfahrung, angestellt, Vollzeit in einem kleinen Speditionsbüro. Ich mache viel Operatives und lerne die Abläufe im Exportgeschäft. |
Karlsruhe gilt dank seiner Lage am Rhein, der Nähe zu Frankreich und der Anbindung an die Autobahnen A5, A8 und A65 als wichtiger Logistikstandort im Südwesten. Für Speditionskaufleute ergeben sich hier häufig vielfältige Einsatzfelder – von der Binnenschifffahrt über den Schienengüterverkehr bis zur Straßendistribution. Die Technologieregion Karlsruhe mit ihrem Umland (u. a. Landkreise Karlsruhe, Rastatt und Germersheim) bildet ein großes Einzugsgebiet, in dem viele Industrie- und Handelsunternehmen Logistikdienstleistungen nachfragen.
Ein zentrales Asset ist der Rheinhafen Karlsruhe mit trimodaler Anbindung. Über Binnenschiffe bestehen in vielen Fällen regelmäßige Verbindungen zu den Seehäfen Rotterdam und Antwerpen; parallel sorgen Bahnanschlüsse und ein dichtes Speditionsnetz für Intermodalität. Für internationale Sendungen wird Luftfracht tendenziell über Frankfurt am Main oder Stuttgart abgewickelt; der nahe Baden-Airpark spielt eher eine ergänzende Rolle.
Die Nachfrage nach Speditionskaufleuten in Karlsruhe wird maßgeblich durch drei Säulen getragen: Automotive, Chemie/Energie und Handel/E-Commerce. Westlich des Rheins, in Wörth am Rhein, betreibt Mercedes-Benz eines der größten Lkw-Werke weltweit; hinzu kommen umfangreiche Zuliefer- und JIS/JIT-Strukturen im Umland. In Germersheim befindet sich das Mercedes-Benz Global Logistics Center für After-Sales-Ersatzteile – ein europaweit bedeutender Logistikstandort, der in vielen Fällen auch mit regionalen Speditionen zusammenarbeitet. In Karlsruhe selbst ist mit der MiRO Mineraloelraffinerie Oberrhein einer der größten Raffineriestandorte Deutschlands angesiedelt, was zusätzliche Transporte, Gefahrgut- und Tanklogistik generiert.
Der Handel sorgt ebenfalls für stetige Transport- und Dispositionsvolumina: Die Region beherbergt größere Distributionszentren, beispielsweise das IKEA Distributionszentrum in Germersheim. Dazu kommt der kontinuierliche Bedarf im Paket- und Expressbereich, der durch E-Commerce-Spitzen saisonal anzieht. Insgesamt bieten sich dadurch in der Stadt und im 30–50‑Kilometer-Umkreis regelmäßig Chancen in Disposition, Customer Service, Zoll/Export, Kontraktlogistik und Intermodalabwicklung.
Die Grenznähe zu Frankreich prägt die Praxis: Französischkenntnisse sind in vielen Fällen ein Plus, grenzüberschreitende Verkehre und Zollabfertigung gehören zum Alltag. Kenntnisse in ATLAS, Präferenzrecht und Ursprungsnachweisen werden häufig nachgefragt. Aufgrund des Rheins spielt Binnenschifffahrt eine wichtige Rolle; niedrige Wasserstände können zeitweise Kapazitäten beeinflussen, weshalb Erfahrung mit intermodalen Alternativen (Bahn/Lkw) vorteilhaft ist. Für Pendelnde ist die Anbindung per Stadtbahn über die Rheinbrücken nach Wörth sowie Richtung Germersheim und Bruchsal hilfreich.
Speditionskaufleute können in Karlsruhe je nach Schwerpunkt in Disposition (Teil- und Komplettladungen, Stückgut), Seefracht/Binnenschiff, Zoll/Export oder Kontraktlogistik einsteigen. Mit Erfahrung sind Schritte in die Teamleitung, Key Account-Betreuung oder Projektlogistik möglich. In der regionalen Chemie- und Automotive-Logistik zahlt sich eine Spezialisierung auf Gefahrgut (ADR), Qualitäts- und Umweltstandards oder JIT/JIS-Prozesse häufig aus. Zusatzqualifikationen wie der IHK‑Geprüfte Fachwirt für Güterverkehr und Logistik, Schulungen zu AEO/Zoll und Französischkenntnisse erhöhen tendenziell die Aufstiegschancen.
Fazit: Karlsruhe bietet dank Rheinhafen, starker Industrie im Umland und guter Verkehrsanbindung solide bis gute Perspektiven. Wer intermodal denkt, Zoll- und Gefahrgutthemen sicher beherrscht und mit Automotive- oder Chemieprozessen vertraut ist, findet in der Region häufig attraktive Aufgabenfelder und Entwicklungsmöglichkeiten.
Das durchschnittliche Gehalt als Speditionskaufmann in Karlsruhe liegt auf 40-Stunden-Basis bei 46.585 € brutto pro Jahr bzw. 3.882 € brutto pro Monat.
Teilzeit- und Vollzeitangaben werden auf eine 40-Stunden-Woche normalisiert, damit Gehaltsmeldungen fair miteinander vergleichbar sind.
Weitere Vergleiche findest du auf der Berufsübersicht für Speditionskaufmann und auf der Ortsübersicht für Karlsruhe. Dort werden gemeldete Orte bzw. Berufe mit Abweichung zum Durchschnitt gezeigt.
Alle Orte für Speditionskaufmann vergleichen · Alle Berufe in Karlsruhe vergleichen