Das durchschnittliche Gehalt als Speditionskaufmann in Gelsenkirchen beträgt auf eine 40-Stunden-Vollzeitstelle umgerechnet 37.166 € brutto pro Jahr bzw. 3.097 € brutto pro Monat und 17,87 € brutto pro Stunde. Die gemeldete Vollzeit-Gehaltsspanne reicht von 27.200 € bis 51.429 €. Die Auswertung basiert auf 34 Gehaltsmeldungen von Arbeitnehmern und Arbeitgebern aus Gelsenkirchen. Teilzeitgehälter werden proportional auf 40 Wochenstunden hochgerechnet, damit die Werte fair vergleichbar sind.
| Zeitpunkt | Jobtitel | Wochenstunden | Gemeldet brutto/Jahr | Auf 40h gerechnet/Jahr | Brutto/Monat 40h | Brutto/Stunde 40h | Notiz |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 08.11.2025 | Speditionskaufmann | 42,0 h | 54.000 € | 51.429 € | 4.286 € | 24,73 € | Leitende Position mit Personalverantwortung in großem Unternehmen. Arbeitszeit oft übertariflich, entsprechendes Gehalt. |
| 10.05.2025 | Speditionskaufmann | 40,0 h | 47.500 € | 47.500 € | 3.958 € | 22,84 € | Selbstständig mit eigenem kleinen Fuhrpark, Vollzeit. Einnahmen schwanken stark, aber aktuell gutes Jahr. |
| 02.03.2025 | Speditionskaufmann | 40,0 h | 48.500 € | 48.500 € | 4.042 € | 23,32 € | Leitende Position, Regionalleiter in kleinem Netzwerk. Hohe Verantwortung und Kundenakquise inklusive. |
| 04.07.2024 | Speditionskaufmann | 40,0 h | 45.500 € | 45.500 € | 3.792 € | 21,88 € | Selbstständig, eigener kleiner Logistikbetrieb, Vollzeit. Gewinnabhängig, dieses Jahr überdurchschnittlich. |
| 22.03.2024 | Speditionskaufmann | 40,0 h | 44.500 € | 44.500 € | 3.708 € | 21,39 € | Erfahren und spezialisiert auf Gefahrgut & Zoll, Vollzeit in mittelständischer Spedition. Anspruchsvolle, gut bezahlte Aufgaben. |
| 15.01.2024 | Speditionskaufmann | 40,0 h | 42.000 € | 42.000 € | 3.500 € | 20,19 € | Leitende Position in mittelständischem Betrieb, 15 Jahre Erfahrung. Bin verantwortlich für Personal und Kundenakquise. |
| 20.10.2023 | Speditionskaufmann | 40,0 h | 39.500 € | 39.500 € | 3.292 € | 18,99 € | Erfahren, 12 Jahre in der Branche, Vollzeit in einem großen Logistikzentrum. Ich verantworte komplexe Tourenplanungen. |
| 12.04.2023 | Speditionskaufmann | 40,0 h | 41.000 € | 41.000 € | 3.417 € | 19,71 € | Angestellt, 11 Jahre Erfahrung, Spezialist für Gefahrgut. Habe regelmäßig Fortbildungen bezahlt bekommen. |
| 16.11.2022 | Speditionskaufmann | 40,0 h | 40.000 € | 40.000 € | 3.333 € | 19,23 € | Erfahren, 10 Jahre, Vollzeit in internationalem Umfeld. Gute Sozialleistungen, aber hoher Arbeitsdruck. |
| 30.08.2022 | Speditionskaufmann | 40,0 h | 38.500 € | 38.500 € | 3.208 € | 18,51 € | Erfahren, 9 Jahre, Vollzeit in mittelständischer Spedition. Zuständig für internationale Disposition und Kundenbetreuung. |
| 14.02.2022 | Speditionskaufmann | 40,0 h | 36.000 € | 36.000 € | 3.000 € | 17,31 € | Angestellt, 10 Jahre Erfahrung, mittlere Leitungsebene in kleinem Unternehmen. Verantworte Kundenprojekte und Azubis. |
| 02.11.2021 | Speditionskaufmann | 39,0 h | 36.000 € | 36.923 € | 3.077 € | 17,75 € | Erfahren, 8 Jahre, Vollzeit in internationaler Spedition. Häufige Abrechnungs- und Zollaufgaben. |
| 07.09.2021 | Speditionskaufmann | 39,0 h | 33.500 € | 34.359 € | 2.863 € | 16,52 € | Angestellt, 6 Jahre Erfahrung, Vollzeit. Tarifliches Gehalt mit jährlichen Anpassungen. |
| 29.06.2021 | Speditionskaufmann | 40,0 h | 34.000 € | 34.000 € | 2.833 € | 16,35 € | Erfahren (7 Jahre), Vollzeit in einem großen Logistikbetrieb. Verantworte Exportabwicklung und Zollpapiere. |
| 27.01.2021 | Speditionskaufmann | 40,0 h | 36.500 € | 36.500 € | 3.042 € | 17,55 € | Erfahren, 7 Jahre, Vollzeit. Habe in den letzten Jahren durch Spezialisierung Gehalt gesteigert. |
| 09.10.2020 | Speditionskaufmann | 40,0 h | 32.000 € | 32.000 € | 2.667 € | 15,38 € | Angestellt, 4 Jahre Erfahrung, Vollzeit. Arbeitsschwerpunkt nationale Transporte und Rechnungswesen. |
| 15.05.2020 | Speditionskaufmann | 38,0 h | 37.000 € | 38.947 € | 3.246 € | 18,72 € | Angestellt, 8 Jahre Erfahrung, Vollzeit. Fokus auf internationale Sendungsabwicklung und Zoll. |
| 21.03.2020 | Speditionskaufmann | 38,0 h | 31.000 € | 32.632 € | 2.719 € | 15,69 € | Angestellt, Branchenwechsel vor zwei Jahren, Vollzeit. Viel Verwaltungsarbeit und Rechnungsprüfung. |
| 01.12.2019 | Speditionskaufmann | 36,0 h | 29.500 € | 32.778 € | 2.731 € | 15,76 € | Teilzeit, Umstieg aus Lager in kaufmännische Aufgaben, 3 Jahre Erfahrung. Flexible Schichten und Homeoffice-Anteil. |
| 05.09.2019 | Speditionskaufmann | 40,0 h | 32.500 € | 32.500 € | 2.708 € | 15,63 € | Erfahren, 6 Jahre Berufserfahrung in einem mittelständischen Unternehmen. Zuständig für nationale Disposition und Kundenbetreuung. |
| 14.06.2019 | Speditionskaufmann | 38,0 h | 30.500 € | 32.105 € | 2.675 € | 15,44 € | Angestellt, 5 Jahre Erfahrung, Vollzeit. Fokus auf Frachtrate-Verhandlungen und Kundenkontakt. |
| 11.02.2019 | Speditionskaufmann | 38,0 h | 33.000 € | 34.737 € | 2.895 € | 16,70 € | Angestellt, 5 Jahre Erfahrung, kleines Familienunternehmen. Oft Überstunden ohne extra Vergütung. |
| 03.09.2018 | Speditionskaufmann | 34,0 h | 29.000 € | 34.118 € | 2.843 € | 16,40 € | Teilzeit, 4 Jahre Erfahrung, arbeite vor allem im Backoffice. Flexible Arbeitszeiten, aber begrenzte Aufstiegschancen. |
| 13.06.2018 | Speditionskaufmann | 25,0 h | 26.000 € | 41.600 € | 3.467 € | 20,00 € | Teilzeit, Elternzeitmodell, 2 Jahre Erfahrung. Übernehme hauptsächlich telefonische Auftragsannahme. |
| 18.04.2018 | Speditionskaufmann | 35,0 h | 26.000 € | 29.714 € | 2.476 € | 14,29 € | Teilzeit nach der Elternzeit, 4 Jahre Erfahrung. Meine Aufgaben sind Kundenkommunikation und Abrechnung. |
| 19.01.2018 | Speditionskaufmann | 20,0 h | 23.000 € | 46.000 € | 3.833 € | 22,12 € | Teilzeit, Nebenjob während Studium, einfache administrative Tätigkeiten. Flexible Einteilung der Stunden. |
| 03.11.2017 | Speditionskaufmann | 40,0 h | 29.200 € | 29.200 € | 2.433 € | 14,04 € | Angestellt, 2 Jahre Erfahrung, Vollzeit in einem regionalen Logistikunternehmen. Habe gelegentlich Schicht- und Wochenenddienste übernommen. |
| 24.10.2017 | Speditionskaufmann | 34,0 h | 24.700 € | 29.059 € | 2.422 € | 13,97 € | Berufseinsteiger nach Ausbildung, Teilzeit auf 34 h reduziert. Überwiegend administrative Tätigkeiten. |
| 31.07.2017 | Speditionskaufmann | 20,0 h | 22.000 € | 44.000 € | 3.667 € | 21,15 € | Berufseinsteiger in Teilzeit neben Studium. Übernehme einfache Dispositions- und Verwaltungsaufgaben. |
| 28.03.2017 | Speditionskaufmann | 37,5 h | 25.500 € | 27.200 € | 2.267 € | 13,08 € | Berufseinsteiger nach Ausbildung, Vollzeit in einem kleinen Betrieb. Viel Einlernen und Unterstützung durch Kollegen. |
| 07.12.2016 | Speditionskaufmann | 30,0 h | 28.000 € | 37.333 € | 3.111 € | 17,95 € | Teilzeitstelle, 3 Jahre Erfahrung. Arbeite vor allem in der Auftragsannahme und Disposition am Vormittag. |
| 22.10.2016 | Speditionskaufmann | 36,0 h | 24.500 € | 27.222 € | 2.269 € | 13,09 € | Quereinsteiger, Teilzeit nach Umschulung. Hauptsächlich Lagerkoordination und Lieferscheinkontrolle. |
| 06.09.2016 | Speditionskaufmann | 30,0 h | 28.000 € | 37.333 € | 3.111 € | 17,95 € | Teilzeit, Mutterschutz/Elternzeit-Begleitung, 6 Jahre Erfahrung. Tätigkeiten im Kundenservice und in der Disposition. |
| 12.08.2016 | Speditionskaufmann | 38,0 h | 27.500 € | 28.947 € | 2.412 € | 13,92 € | Berufseinsteiger, Vollzeit in einem kleinen Betrieb. Hauptsächlich administrative Aufgaben und Unterstützung bei Disposition. |
Gelsenkirchen liegt im Herzen des Ruhrgebiets und damit in einer der wichtigsten Logistikregionen Deutschlands. Für Speditionskaufleute bietet die Stadt aufgrund ihrer zentralen Lage, der dichten Industrie- und Handelsstruktur sowie der Nähe zu großen Umschlagpunkten in vielen Fällen solide Beschäftigungsmöglichkeiten. Die Verkehrsanbindung über die Autobahnen A2 und A42, ein enges Schienennetz sowie der Rhein-Herne-Kanal mit dem Stadthafen Gelsenkirchen schaffen gute Voraussetzungen für multimodale Transporte.
Im näheren Einzugsgebiet – von Essen, Herne und Bochum über Bottrop und Recklinghausen bis nach Duisburg und Dortmund – sitzen zahlreiche Speditionen, Kontraktlogistiker und verladende Industrieunternehmen. Die Wege sind kurz: Wichtige Hubs wie der Duisburger Hafen (duisport), der als größter Binnenhafen Europas gilt, sind schnell erreichbar. Das begünstigt in vielen Fällen Arbeitsplätze in Disposition, Kundenservice, Zollabwicklung und operativer Abwicklung für Straße, Schiene, Binnenschiff sowie für See- und Luftfracht über die Knoten Düsseldorf (DUS) und Köln/Bonn (CGN).
Die Nachfrage nach Speditionskaufleuten in Gelsenkirchen und der Metropolregion Rhein-Ruhr ist tendenziell stabil bis hoch. Gründe sind die dichte Unternehmenslandschaft, die Bedeutung des E-Commerce, die Industrie (u. a. Chemie und Energie) sowie die starke Rolle des Duisburger Binnenhafens als Drehscheibe für Im- und Exportströme aus Rotterdam und Antwerpen. Auch der Stadthafen Gelsenkirchen am Rhein-Herne-Kanal bietet Anknüpfungspunkte für Unternehmen, die Binnenschiffs-, Schienen- und Lkw-Verkehre kombinieren.
Stellen finden sich häufig bei regionalen Speditionen, Kontraktlogistikern, KEP-Dienstleistern und verladenden Betrieben mit eigener Werkslogistik. Im dualen System bilden Betriebe im Ruhrgebiet regelmäßig aus; die Berufsschulversorgung ist über Berufskollegs in Gelsenkirchen und der Umgebung gesichert. Durch die hohe Dichte an Standorten kann der Arbeitsmarkt auch für Quereinsteiger mit logistiknaher Erfahrung Chancen bieten.
Typische Arbeitgeber im Einzugsgebiet (Beispiele):
Darüber hinaus sind KEP-Dienstleister (z. B. DHL, Hermes, GLS) mit Umschlags- und Zustellbasen im Ruhrgebiet vertreten. Die Nähe zu mehreren Autobahnachsen und Umschlagpunkten führt häufig zu einem kontinuierlichen Bedarf an Disponenten, Kundenbetreuern, Zoll-/Außenhandelsfachleuten und operativen Abwicklern.
Gelsenkirchen profitiert von kurzen Wegen innerhalb des Ruhrgebiets. Innerhalb von 30 bis 45 Minuten sind wichtige Logistikzentren in Essen, Bochum, Herne, Bottrop, Recklinghausen, Dortmund und vor allem Duisburg erreichbar. Der Rhein-Herne-Kanal ermöglicht trimodale Lösungen mit Binnenschiff, Schiene und Straße. Das „GVZ Emscher“ in Herne (unmittelbare Nachbarschaft) gilt als logistischer Hotspot und erweitert das Beschäftigungsfeld zusätzlich. Für Außenhandels- und Zollthemen ist die Nähe zu den Westhäfen (Rotterdam/Antwerpen, via Duisburg) ein Pluspunkt.
Speditionskaufleute können sich in der Region vielfältig entwickeln. Häufig nachgefragte Spezialisierungen sind Seefracht/Luftfracht, Intermodalverkehre, Gefahrgut, Zoll und Außenhandel oder Kontraktlogistik. Karrierepfade führen von der operativen Abwicklung und Disposition über Key-Account-Management und Teamleitung bis hin zur Niederlassungs- oder Bereichsleitung. IHK-Abschlüsse wie der Geprüfte Fachwirt für Güterverkehr und Logistik (IHK) oder Zusatzqualifikationen in Zollrecht, Gefahrgut und IT-Systemen (z. B. TMS, SAP) verbessern die Perspektiven spürbar.
Die Hochschullandschaft der Metropolregion (u. a. in Dortmund, Duisburg/Essen und Bochum) bietet logistiknahe Studienangebote, die in vielen Fällen den Aufstieg in Planung, Projektmanagement oder Supply-Chain-Management erleichtern. Englischkenntnisse und digitale Kompetenzen (Daten- und Prozessmanagement) werden zunehmend wichtiger, da viele Unternehmen international vernetzt arbeiten. Insgesamt sind die Aussichten in Gelsenkirchen und Umgebung für gut qualifizierte Speditionskaufleute aufgrund des starken Logistik-Ökosystems der Rhein-Ruhr-Region häufig günstig.
Das durchschnittliche Gehalt als Speditionskaufmann in Gelsenkirchen liegt auf 40-Stunden-Basis bei 37.166 € brutto pro Jahr bzw. 3.097 € brutto pro Monat.
Teilzeit- und Vollzeitangaben werden auf eine 40-Stunden-Woche normalisiert, damit Gehaltsmeldungen fair miteinander vergleichbar sind.
Weitere Vergleiche findest du auf der Berufsübersicht für Speditionskaufmann und auf der Ortsübersicht für Gelsenkirchen. Dort werden gemeldete Orte bzw. Berufe mit Abweichung zum Durchschnitt gezeigt.
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