Das durchschnittliche Gehalt als Speditionskaufmann in Flensburg beträgt auf eine 40-Stunden-Vollzeitstelle umgerechnet 43.204 € brutto pro Jahr bzw. 3.600 € brutto pro Monat und 20,77 € brutto pro Stunde. Die gemeldete Vollzeit-Gehaltsspanne reicht von 27.857 € bis 61.905 €. Die Auswertung basiert auf 36 Gehaltsmeldungen von Arbeitnehmern und Arbeitgebern aus Flensburg. Teilzeitgehälter werden proportional auf 40 Wochenstunden hochgerechnet, damit die Werte fair vergleichbar sind.
| Zeitpunkt | Jobtitel | Wochenstunden | Gemeldet brutto/Jahr | Auf 40h gerechnet/Jahr | Brutto/Monat 40h | Brutto/Stunde 40h | Notiz |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 14.05.2026 | Speditionskaufmann | 38,0 h | 46.000 € | 48.421 € | 4.035 € | 23,28 € | 4-6 Jahre Erfahrung, Vollzeit in einer regionalen Spedition. Gehalt wurde in 2025 wegen Fachkräftemangel angepasst. |
| 20.01.2026 | Senior Speditionskaufmann | 40,0 h | 58.000 € | 58.000 € | 4.833 € | 27,88 € | Mehrere Jahre Erfahrung in Führungs- und Beratungsaufgaben, Vollzeit in einem großen Unternehmen. Ich verantworte Key-Accounts und strategische Projekte. |
| 05.09.2025 | Speditionskaufmann (Teilzeit) | 30,0 h | 35.000 € | 46.667 € | 3.889 € | 22,44 € | Teilzeit (30h), senior-level Erfahrung, angestellt bei mittlerer Spedition. Ich übernehme komplexe Dispositionsaufgaben in reduzierter Stundenzahl. |
| 30.04.2025 | Teamleiter Operative Disposition | 40,0 h | 56.000 € | 56.000 € | 4.667 € | 26,92 € | Führungspostion im operativen Bereich, Vollzeit, größeres Logistikunternehmen. Ich habe Personalverantwortung und Reporting-Aufgaben. |
| 11.01.2025 | Erfahrener Speditionskaufmann | 38,0 h | 47.000 € | 49.474 € | 4.123 € | 23,79 € | Langjährige Erfahrung (6+ Jahre), Vollzeit, mittelständische Spedition. Tätigkeit umfasst operative Leitung und Vertragsabwicklung. |
| 27.12.2024 | Teamleiter Operative Disposition | 38,0 h | 49.000 € | 51.579 € | 4.298 € | 24,80 € | Führungstätigkeit in mittlerer Firma, Vollzeit. Ich koordiniere operative Abläufe und übernehme auch Reklamationsmanagement. |
| 22.10.2024 | Speditionskaufmann Großkunde | 40,0 h | 50.000 € | 50.000 € | 4.167 € | 24,04 € | Erfahrene Position mit Kundenverantwortung, Vollzeit, großes Unternehmen. Ich betreue mehrere Schlüsselkunden und verhandle Konditionen. |
| 18.06.2024 | Teilzeit Speditionskaufmann | 25,0 h | 27.000 € | 43.200 € | 3.600 € | 20,77 € | Teilzeit (25h) seit mehreren Jahren, angestellt in einem mittelständischen Betrieb. Ich übernehme Kundenaufträge und Abrechnung in reduzierter Stundenzahl. |
| 03.03.2024 | Selbstständiger Speditionskaufmann | 42,0 h | 65.000 € | 61.905 € | 5.159 € | 29,76 € | Ich arbeite selbstständig mit mehreren festen Kunden, Vollzeitäquivalent oft darüber. Jahresumsatz variiert, 2024 lief sehr gut. |
| 15.11.2023 | Senior Disponent / Speditionskaufmann | 40,0 h | 54.000 € | 54.000 € | 4.500 € | 25,96 € | Senior-Rolle mit viel Verantwortung, Vollzeit, großes internationales Unternehmen. Ich betreue Großkunden und schule neue Disponenten. |
| 07.07.2023 | Speditionskaufmann | 38,0 h | 42.000 € | 44.211 € | 3.684 € | 21,26 € | 5 Jahre Berufserfahrung, Vollzeit, mittelständisches Unternehmen. Die letzten Jahre haben die Gehälter durch Fachkräftemangel etwas angezogen. |
| 19.05.2023 | Teamleiter Export | 40,0 h | 53.500 € | 53.500 € | 4.458 € | 25,72 € | Leitende Funktion im Exportbereich, Vollzeit, großes Unternehmen. Ich manage Prozesse, Kundenverträge und das Team. |
| 28.02.2023 | Teamleiter Spedition | 40,0 h | 52.000 € | 52.000 € | 4.333 € | 25,00 € | Mehrere Jahre Führungserfahrung, Vollzeit, großes Logistikunternehmen. Ich manage Disposition, Budget und Personalplanung für mein Team. |
| 09.11.2022 | Speditionskaufmann | 38,0 h | 44.000 € | 46.316 € | 3.860 € | 22,27 € | 5 Jahre Erfahrung, Vollzeit, mittleres Unternehmen. Die Vergütung hat sich in den letzten Jahren durch Inflation und Nachfrage erhöht. |
| 10.10.2022 | Junior Disponent | 37,5 h | 36.000 € | 38.400 € | 3.200 € | 18,46 € | Berufseinsteiger mit 2 Jahren Erfahrung, Vollzeit in kleiner Spedition. Ich übernehme zunehmend eigenständige Tourenplanungen. |
| 29.06.2022 | Speditionskaufmann (Einkauf) | 38,0 h | 43.000 € | 45.263 € | 3.772 € | 21,76 € | 4 Jahre Erfahrung, angestellt, Vollzeit in einem spezialisierten Transportbetrieb. Ich verhandle Frachtraten und pflege Zulieferkontakte. |
| 14.01.2022 | Speditionskaufmann - Leitung Lager | 40,0 h | 48.000 € | 48.000 € | 4.000 € | 23,08 € | Leitende Tätigkeit im Lagermanagement, Vollzeit, großes Unternehmen. Ich bin verantwortlich für Abläufe und Einarbeitung von Aushilfen. |
| 01.12.2021 | Disponent, Schichtleiter | 40,0 h | 46.000 € | 46.000 € | 3.833 € | 22,12 € | Schichtleitung und Disposition, Vollzeit in einem größeren Betrieb. Ich übernehme Schichtpläne und Eskalationsfälle. |
| 20.08.2021 | Teilzeit Disponent | 30,0 h | 28.000 € | 37.333 € | 3.111 € | 17,95 € | Teilzeit (30h), 5 Jahre Erfahrung, mittelständische Spedition. Ich arbeite hauptsächlich in der operativen Disposition und Wunschkundenbetreuung. |
| 05.03.2021 | Senior Speditionskaufmann | 40,0 h | 45.000 € | 45.000 € | 3.750 € | 21,63 € | 6 Jahre Erfahrung, Vollzeit in einem mittelgroßen Betrieb. Ich übernehme komplexe Exportfälle und die Betreuung langjähriger Kunden. |
| 23.11.2020 | Selbstständiger Speditionskaufmann | 45,0 h | 48.000 € | 42.667 € | 3.556 € | 20,51 € | Seit 4 Jahren selbstständig, arbeite häufig mehr als Vollzeit, eigene Kundschaft aber schwankend. Ich organisiere internationale Transporte und regele die Abrechnung selbst. |
| 03.08.2020 | Teilzeit Speditionskaufmann | 15,0 h | 14.000 € | 37.333 € | 3.111 € | 17,95 € | Geringfügige Teilzeit (15h), Berufsanfänger, kleines Unternehmen. Ich unterstütze bei der Auftragsanlage und Telefonie. |
| 12.06.2020 | Speditionskaufmann | 38,0 h | 37.100 € | 39.053 € | 3.254 € | 18,78 € | 3 Jahre Berufserfahrung, Vollzeit, mittelständisches Unternehmen. 2020 gab es Umsatzrückgang, daher moderate Gehaltsentwicklung. |
| 09.12.2019 | Speditionskaufmann Export/Import | 39,0 h | 40.000 € | 41.026 € | 3.419 € | 19,72 € | 4 Jahre Erfahrung im internationalen Geschäft, Vollzeit, mittlerer Arbeitgeber. Ich manage komplizierte Kundenanforderungen und Herstellerrückfragen. |
| 02.09.2019 | Teamleiter Spedition (Junior) | 40,0 h | 42.000 € | 42.000 € | 3.500 € | 20,19 € | Leitende Funktion in kleiner Einheit seit 1 Jahr, Vollzeit, mittlere Firma. Ich koordiniere ein Team von 4 Disponenten und übernehme Reporting. |
| 18.04.2019 | Speditionskaufmann - Großes Logistikunternehmen | 38,0 h | 38.200 € | 40.211 € | 3.351 € | 19,33 € | 4 Jahre Berufserfahrung, angestellt in einem größeren Logistikkonzern, Vollzeit. Ich arbeite an komplexen Tourenplanungen und Schnittstellen zu Kunden. |
| 05.12.2018 | Teilzeit Speditionskaufmann | 20,0 h | 18.800 € | 37.600 € | 3.133 € | 18,08 € | Teilzeit (20h), fing als Quereinsteiger an, kleines Unternehmen. Ich mache Papierkram und unterstütze bei Sendungsverfolgung. |
| 30.06.2018 | Erfahrener Speditionskaufmann | 40,0 h | 37.000 € | 37.000 € | 3.083 € | 17,79 € | 5 Jahre Berufserfahrung, Vollzeit, kleines Familienunternehmen. Ich betreue Schlüsselkunden und organisiere Exporttransporte. |
| 17.04.2018 | Speditionskaufmann (Export/Import) | 38,0 h | 35.500 € | 37.368 € | 3.114 € | 17,97 € | Export/Import-Fokus, 4 Jahre Erfahrung, Vollzeit, mittelgroße Spedition. Ich bearbeite Zolldokumente und internationale Buchungen. |
| 15.11.2017 | Disponent / Speditionskaufmann | 39,0 h | 34.900 € | 35.795 € | 2.983 € | 17,21 € | 3 Jahre Erfahrung, angestellt in einem regionalen Logistikdienstleister. Hauptsächlich Disposition und Tourenplanung, keine Führungsverantwortung. |
| 01.08.2017 | Disponent (Spedition) | 38,0 h | 34.000 € | 35.789 € | 2.982 € | 17,21 € | 3 Jahre Erfahrung, Vollzeit in einer regionalen Disposition. Schwerpunkt ist Koordination nationaler Touren und Fahrerkommunikation. |
| 22.03.2017 | Speditionskaufmann | 40,0 h | 33.200 € | 33.200 € | 2.767 € | 15,96 € | 2 Jahre Berufserfahrung, angestellt, Vollzeit in einer mittelgroßen Spedition. Ich bearbeite internationale Sendungen und unterstütze die Zollabwicklung. |
| 03.10.2016 | Speditionskaufmann (Teilzeit) | 28,0 h | 19.500 € | 27.857 € | 2.321 € | 13,39 € | Teilzeitstelle neben Familie, etwa 3 Jahre Erfahrung, kleines Unternehmen. Ich kümmere mich vor allem um Versandpapiere und Kundenkommunikation. |
| 28.09.2016 | Speditionskaufmann, kleines Unternehmen | 40,0 h | 29.500 € | 29.500 € | 2.458 € | 14,18 € | Einstiegsgehalt vornehmlich administrativ, Vollzeit, kleines Familienunternehmen. Ich mache die komplette Speditionsabwicklung und Büroorganisation. |
| 14.07.2016 | Junior Speditionskaufmann | 38,0 h | 30.500 € | 32.105 € | 2.675 € | 15,44 € | Ca. 1 Jahr Berufserfahrung, angestellt, Vollzeit in einem kleinen Speditionsbüro. Ich übernehme vor allem Disposition und Kundentermine ohne Personalverantwortung. |
| 10.06.2016 | Einstiegsposition Speditionskaufmann | 38,0 h | 30.000 € | 31.579 € | 2.632 € | 15,18 € | Berufseinsteiger, Vollzeit, kleines Unternehmen. Ich lerne alle Abläufe und unterstütze die Disposition und Kommunikation mit Fahrern. |
Flensburg liegt direkt an der dänischen Grenze, am Ostseefjord und am Autobahnkorridor A7/E45. Diese Lage macht die Stadt zu einem logistischen Knotenpunkt zwischen Skandinavien und Norddeutschland. Für Speditionskaufleute bietet der Standort in vielen Fällen abwechslungsreiche Aufgaben – von Straßen- und Seefracht über grenzüberschreitende Abfertigung bis hin zu Lager- und Projektlogistik.
Die Nachfrage nach Speditionskaufleuten in Flensburg und Umgebung wird tendenziell durch drei Faktoren getragen: erstens den A7/E45-Korridor Richtung Jütland, zweitens den Hafen Flensburg mit Stück- und Projektladungen sowie drittens die Nähe zu dänischen Logistikhubs (Padborg, Aabenraa). Unternehmen berichten häufig von einem kontinuierlichen Bedarf an Personal mit Dispositions-, Zoll- und Seefrachtkenntnissen, insbesondere im grenzüberschreitenden Verkehr.
Der Hafen Flensburg wird von Hafen Flensburg GmbH & Co. KG betrieben und schlägt in vielen Fällen Baustoffe, Agrargüter und Projektladungen um. Für Speditionskaufleute kann das bedeuten: Koordination von Vor- und Nachläufen per Lkw, Organisation von Umschlagsfenstern, Dokumentation und Kommunikation mit Reedereien sowie Behörden. Parallel hierzu sorgt der A7-Korridor für laufende Verkehre im Teil- und Komplettladungssegment (LTL/FTL).
Im Stadtgebiet und im Umland sind zahlreiche mittelständische Speditionen und Logistikdienstleister ansässig. Die Nähe zum Scandinavian Park Handewitt begünstigt Distribution, E-Commerce-Logistik und KEP-Verkehre. Saisonale Spitzen (Tourismus, Konsum) und grenzüberschreitende Handelsströme mit Dänemark stützen die Auslastung zusätzlich. Sprachkenntnisse (Englisch, häufig auch Dänisch) und Zollkompetenz (u. a. ATLAS, Präferenzen, Incoterms) werden oft nachgefragt.
Neben klassischen Speditionen eröffnen auch Industrie- und Handelsunternehmen Beschäftigungsmöglichkeiten in Disposition, Versand, Export oder Zollabwicklung.
Darüber hinaus sind größere Logistikknoten in Schleswig-Holstein (z. B. Kiel, Neumünster, Lübeck) in pendelbarer Distanz erreichbar und bieten zusätzliche Wechsel- und Aufstiegsmöglichkeiten.
Flensburgs Grenzlage prägt den Arbeitsalltag: Speditionskaufleute arbeiten häufig mit dänischen Partnern, Frachtführern und Kunden. Kenntnisse zu EU-/Nicht-EU-Verkehren (etwa Norwegen via Dänemark) sowie zu Präferenzen und Ursprungsnachweisen sind ein Plus. Straßenseitig dominiert der Lkw, während Seefracht über Flensburg sowie über nahe Ostseehäfen (z. B. Kiel) organisiert wird. Für Projekt- und Schwertransporte (Windenergie, Maschinenbau) ist die Region Schleswig-Holstein ein relevanter Markt, sodass Erfahrung mit Sondergenehmigungen und Terminketten vorteilhaft sein kann.
In vielen Fällen hilft außerdem ein Netzwerk zur IHK Flensburg und zu regionalen Bildungsanbietern, etwa bei Weiterbildung in Zoll, Gefahrgut (ADR) oder digitaler Transportabwicklung (TMS).
Der Einstieg erfolgt typischerweise in Disposition, Customer Service, Export-/Importabwicklung oder Lageradministration. Mit Erfahrung öffnen sich Wege in Seefracht- und Projektlogistik, Key Account Management, Zoll- und Außenwirtschaft sowie Prozess- und Qualitätsmanagement. Aufstiegsmöglichkeiten reichen von Team- und Abteilungsleitung bis hin zur Niederlassungsleitung oder spezialisierten Funktionen (z. B. Gefahrgutbeauftragter, Zollsachbearbeitung).
Weiterbildungen wie Fachwirt für Güterverkehr und Logistik (IHK), Verkehrsfachwirt, Geprüfter Logistikmeister oder Studiengänge in Logistik/SCM können die Entwicklung beschleunigen. Sprachkompetenz (Englisch/Dänisch), IT-Know-how (Transport-Management-Systeme, Schnittstellen, EDI) und Wissen zur Nachhaltigkeit (z. B. CO2-Reporting, alternative Antriebe) werden zunehmend gefragt.
Unterm Strich bietet Flensburg dank Grenznähe, Hafen und A7/E45 in vielen Fällen solide Perspektiven für Speditionskaufleute – mit Optionen sowohl im lokalen Mittelstand als auch in internationalen Strukturen jenseits der Grenze.
Das durchschnittliche Gehalt als Speditionskaufmann in Flensburg liegt auf 40-Stunden-Basis bei 43.204 € brutto pro Jahr bzw. 3.600 € brutto pro Monat.
Teilzeit- und Vollzeitangaben werden auf eine 40-Stunden-Woche normalisiert, damit Gehaltsmeldungen fair miteinander vergleichbar sind.
Weitere Vergleiche findest du auf der Berufsübersicht für Speditionskaufmann und auf der Ortsübersicht für Flensburg. Dort werden gemeldete Orte bzw. Berufe mit Abweichung zum Durchschnitt gezeigt.
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