Gehaltsvergleich auf 40h-Basis

Gehalt Speditionskaufmann in Düren

Durchschnittsgehalt Speditionskaufmann in Düren auf 40h-Basis 38.744 € 3.229 € brutto/Monat · 18,63 € brutto/Stunde
Vollzeit-Gehaltsspanne/Jahr 25.200 € – 62.000 €
Vollzeit-Gehaltsspanne/Monat 2.100 € – 5.167 €
Basierend auf 40 Gehaltsmeldungen

Das durchschnittliche Gehalt als Speditionskaufmann in Düren beträgt auf eine 40-Stunden-Vollzeitstelle umgerechnet 38.744 € brutto pro Jahr bzw. 3.229 € brutto pro Monat und 18,63 € brutto pro Stunde. Die gemeldete Vollzeit-Gehaltsspanne reicht von 25.200 € bis 62.000 €. Die Auswertung basiert auf 40 Gehaltsmeldungen von Arbeitnehmern und Arbeitgebern aus Düren. Teilzeitgehälter werden proportional auf 40 Wochenstunden hochgerechnet, damit die Werte fair vergleichbar sind.

Meldungen 40
Minimum 40h 25.200 €
Ø Brutto/Jahr 40h 38.744 €
Ø Brutto/Monat 40h 3.229 €
Ø Brutto/Stunde 40h 18,63 €
Maximum 40h 62.000 €

Min-/Durchschnitt-/Max-Werte auf 40h-Basis

Zeitliche Entwicklung auf 40h-Basis

Gemeldete Einzelwerte

Zeitpunkt Jobtitel Wochenstunden Gemeldet brutto/Jahr Auf 40h gerechnet/Jahr Brutto/Monat 40h Brutto/Stunde 40h Notiz
10.05.2026 Leiter Spedition 40,0 h 62.000 € 62.000 € 5.167 € 29,81 € Ich leite die Spedition in einem internationalen Betrieb, Vollzeit. Gute Vergütung durch langjährige Erfahrung und Leitungspflichten.
15.01.2026 Senior Leiter Spedition 40,0 h 58.000 € 58.000 € 4.833 € 27,88 € Leitende Position mit umfassender Verantwortung in einem internationalen Netzwerk; Vollzeit. Die Marktspannung erhöht die Vergütung deutlich.
01.12.2025 Head of Logistics 41,0 h 60.000 € 58.537 € 4.878 € 28,14 € Leitende Position mit hoher Verantwortung in einem großen Unternehmen; Arbeitszeit liegt bei ca. 41h. Markt- und Fachkräftesituation führen zu überdurchschnittlicher Bezahlung.
25.11.2025 Speditionskaufmann (40% Stelle) 36,0 h 44.000 € 48.889 € 4.074 € 23,50 € Ich arbeite 36h als erfahrene Fachkraft mit Projektverantwortung in einem mittelständischen Betrieb. Gehalt ist etwas über dem lokalen Durchschnitt.
19.07.2025 Head of Operations (Spedition) 40,0 h 53.000 € 53.000 € 4.417 € 25,48 € Führungskraft in einem großen Unternehmen, Vollzeit. Steigende Marktanforderungen und Tarifsteigerungen haben zu diesem Niveau geführt.
03.03.2025 Leiter Verkehr/Logistik 40,0 h 50.000 € 50.000 € 4.167 € 24,04 € Leitende Position in einer größeren Spedition, Vollzeit mit umfassender Verantwortung. Gehalt spiegelt lange Berufserfahrung und Führungsaufgaben wider.
12.11.2024 Sachbearbeiter Export (Teilzeit) 28,0 h 32.000 € 45.714 € 3.810 € 21,98 € Teilzeit (28h) in einer großen Firma, über 10 Jahre Erfahrung. Fachkräftemangel hat mich in eine gut bezahlte Teilzeitrolle gebracht.
30.06.2024 Speditionskaufmann (Erfahren) 38,0 h 39.500 € 41.579 € 3.465 € 19,99 € Acht Jahre Berufserfahrung, Vollzeit in einer regionalen Spedition. Aufgaben sind komplexer geworden, daher besseres Gehalt als früher.
14.03.2024 Teamleiter Logistik 38,0 h 43.500 € 45.789 € 3.816 € 22,01 € Leitende Position in einer mittelgroßen Firma, 9 Jahre Erfahrung. Arbeitszeit 38h mit hoher Verantwortung im Tagesgeschäft.
20.01.2024 Leitender Disponent 40,0 h 46.500 € 46.500 € 3.875 € 22,36 € Ich bin leitender Disponent in einem großen Logistikunternehmen und trage Verantwortung für mehrere Teams. Marktengpässe in den letzten Jahren haben das Gehalt erhöht.
01.09.2023 Teamleiter Spedition 40,0 h 44.000 € 44.000 € 3.667 € 21,15 € Leitende Position, Vollzeit in einem mittelständischen Unternehmen; ich habe Personal- und Budgetverantwortung. Arbeitsaufwand ist hoch, Bezahlung angemessen.
22.05.2023 Sachbearbeiter Import (Teilzeit) 30,0 h 29.500 € 39.333 € 3.278 € 18,91 € Teilzeit (30h) mit langjähriger Erfahrung in der Importabwicklung. Gutes Gehalt für reduzierte Stunden wegen hoher Verantwortung.
14.02.2023 Senior Disponent 40,0 h 41.500 € 41.500 € 3.458 € 19,95 € Senior-Position mit 10 Jahren Erfahrung, Vollzeit in einer großen Spedition. Fachkräftemangel hat die Verhandlungsposition verbessert.
03.11.2022 Leitender Sachbearbeiter Export 40,0 h 40.200 € 40.200 € 3.350 € 19,33 € Leitende Sachbearbeiter-Position in einem größeren Unternehmen, Vollzeit. Verantwortung für Team und Prozesse in der Exportabwicklung.
05.08.2022 Sachbearbeiter Import (Teilzeit) 35,0 h 30.000 € 34.286 € 2.857 € 16,48 € Teilzeit (35h) mit viel Verantwortung in der Importabwicklung; ich habe über 9 Jahre Erfahrung. Bezahlung ist über dem lokalen Durchschnitt für Teilzeit.
17.03.2022 Speditionskaufmann (Tarifbeschäftigter) 38,0 h 38.000 € 40.000 € 3.333 € 19,23 € Tarifvertrag in einer größeren Spedition, 8 Jahre Erfahrung, Vollzeit. Gute soziale Leistungen sind ein Vorteil.
29.10.2021 Selbstständiger Speditionskaufmann 42,0 h 55.000 € 52.381 € 4.365 € 25,18 € Ich arbeite selbstständig und habe mehrere mittelgroße Kunden. Verantwortung und wirtschaftliches Risiko wirken sich auf das Einkommen aus.
27.05.2021 Speditionskaufmann (Teilzeit, Senior) 15,0 h 16.000 € 42.667 € 3.556 € 20,51 € Ich arbeite 15h als Senior für Spezialaufgaben; die Vergütung ist für Teilzeit mit hoher Verantwortung überdurchschnittlich. Gute Work-Life-Balance.
08.04.2021 Speditionskaufmann (Erfahren) 40,0 h 36.500 € 36.500 € 3.042 € 17,55 € Sechs Jahre Erfahrung, Vollzeit in einer mittleren Spedition. Tarifabschlüsse haben seit 2021 etwas geholfen, Gehalt stieg moderat.
06.01.2021 Speditionskaufmann (Vollzeit) 40,0 h 37.200 € 37.200 € 3.100 € 17,88 € Sechs Jahre Erfahrung, Vollzeit in einer mittelgroßen Firma. Tarifliche Nachjustierungen 2021 haben das Gehalt verbessert.
22.11.2020 Sachbearbeiter Export (Teilzeit) 25,0 h 22.000 € 35.200 € 2.933 € 16,92 € Teilzeit wegen Kinderbetreuung (25h). Zuständig für Exportpapiere in einer kleinen Firma, Berufserfahrung ca. 7 Jahre.
07.09.2020 Speditionskaufmann (Vollzeit) 40,0 h 34.500 € 34.500 € 2.875 € 16,59 € Mehrere Jahre Erfahrung, Vollzeit in einer regionalen Spedition. Die Tätigkeit umfasst Kundenbetreuung und Angebotswesen.
18.06.2020 Speditionskaufmann (Vollzeit) 39,0 h 34.000 € 34.872 € 2.906 € 16,77 € Fünf Jahre Berufserfahrung, Vollzeit in einem mittelständischen Betrieb. 2020 gab es leichte Gehaltsstagnation, aber sichere Anstellung.
10.02.2020 Speditionskaufmann (Vollzeit) 40,0 h 33.000 € 33.000 € 2.750 € 15,87 € Drei Jahre Erfahrung, Vollzeit in einer regionalen Spedition. 2020 war das Gehaltswachstum etwas gedämpft, aber stabil.
03.12.2019 Teamleiter Disposition 40,0 h 48.000 € 48.000 € 4.000 € 23,08 € Als Teamleiter (ca. 6 Jahre Erfahrung) habe ich Personalverantwortung in einer größeren Firma. Arbeitsbelastung und Verantwortung sind entsprechend höher.
16.08.2019 Speditionskaufmann (Vollzeit) 40,0 h 35.800 € 35.800 € 2.983 € 17,21 € Fünf Jahre Erfahrung, Vollzeit in einem mittelgroßen Transportbetrieb. Marktübliches Gehalt mit jährlichen kleinen Anpassungen.
11.05.2019 Disponent (Spedition) 38,0 h 31.800 € 33.474 € 2.789 € 16,09 € Vier Jahre Berufserfahrung, Vollzeit in einer regionalen Spedition. Fokus auf Disposition und Frachtoptimierung.
29.03.2019 Disponent (Überstunden) 42,0 h 36.900 € 35.143 € 2.929 € 16,90 € Viele Überstunden (42h) als Disponent in einer stark ausgelasteten Firma; das spiegelt sich im Jahresbrutto wider. Hohe Belastung, gutes Einkommen.
10.12.2018 Disponent (Spedition) 38,0 h 28.000 € 29.474 € 2.456 € 14,17 € Rund zwei Jahre Berufserfahrung, Vollzeit in einer kleinen Spedition. Lernkurve ist steil, Gehalt noch im unteren Mittelfeld.
30.09.2018 Speditionskaufmann (Teilzeit) 30,0 h 24.000 € 32.000 € 2.667 € 15,38 € Teilzeit (30h) wegen Familienzeit; ich erledige Tourenplanung und Rechnungskontrolle. Gehalt ist anteilig zum Vollzeitniveau.
04.05.2018 Sachbearbeiter (Teilzeit) 35,0 h 28.000 € 32.000 € 2.667 € 15,38 € Teilzeit (35h) mit Schwerpunkt Abrechnung und Reklamationen; ich habe mehrere Jahre Berufserfahrung und gute Fachkenntnisse.
15.02.2018 Speditionskaufmann (Erfahren) 40,0 h 30.050 € 30.050 € 2.504 € 14,45 € Drei Jahre Erfahrung, Vollzeit in einem mittelständischen Betrieb. Hauptsächlich Kundenbetreuung und Frachtratenverhandlungen.
11.10.2017 Junior Speditionskaufmann 40,0 h 29.000 € 29.000 € 2.417 € 13,94 € Ich bin seit ca. 2,5 Jahren angestellt, Vollzeit in einer regionalen Spedition. Aufgaben sind Buchungen, Angebotsanfragen und Kundenkontakt.
20.07.2017 Speditionskaufmann (Vollzeit) 40,0 h 29.500 € 29.500 € 2.458 € 14,18 € Knapp drei Jahre Erfahrung, Vollzeit in einer kleinen Spedition. Aufgaben sind breit gefächert, Aufstiegsmöglichkeiten limitiert.
02.03.2017 Disponent (Spedition) 37,5 h 27.000 € 28.800 € 2.400 € 13,85 € Mit knapp zwei Jahren Berufserfahrung arbeite ich als Disponent Vollzeit-ähnlich (37,5h) in einem kleinen Betrieb. Viel operative Verantwortung, wenig Führung.
28.12.2016 Speditionskaufmann (Teilzeit) 39,0 h 26.400 € 27.077 € 2.256 € 13,02 € Ich arbeite technisch gesehen fast Vollzeit (39h) in Teilzeitvereinbarung; vielseitige Aufgaben in einer kleinen Firma. Gehalt ist marktüblich.
05.11.2016 Speditionskaufmann (Teilzeit) 20,0 h 12.600 € 25.200 € 2.100 € 12,12 € Teilzeit (20h) nach der Ausbildung in einer mittelgroßen Firma; lerne viel im operativen Bereich. Die Bezahlung ist für die Stunden ok, Aufstiegsmöglichkeiten sind begrenzt.
14.09.2016 Sachbearbeiter (Teilzeit, Elternzeit) 20,0 h 13.800 € 27.600 € 2.300 € 13,27 € Teilzeit (20h) während Elternzeit, erledige vorwiegend administrative Aufgaben. Gehalt ist anteilig zum Vollzeitniveau.
21.06.2016 Speditionskaufmann (Auszubildender, Abschluss) 38,0 h 24.500 € 25.789 € 2.149 € 12,40 € Frisch aus der Ausbildung und seit kurzem angestellt als Vollzeitkraft. Die Bezahlung liegt im unteren Bereich, aber Perspektive ist vorhanden.
12.03.2016 Speditionskaufmann (Berufseinsteiger) 40,0 h 25.200 € 25.200 € 2.100 € 12,12 € Ich bin Berufseinsteiger und arbeite Vollzeit in einer kleinen Spedition. Routineaufgaben und Sendungsabwicklung gehören zu meinem Alltag.

Jobperspektive für Speditionskaufmann in Düren (NRW)

Düren liegt strategisch zwischen Aachen und Köln am Verkehrskorridor der A4 und gilt damit als guter Standort für Speditionskaufleute. Die Nähe zur belgischen und niederländischen Grenze, die Anbindung über die A44 Richtung Jülich/Düsseldorf sowie der Anschluss an wichtige Güterdrehscheiben in Köln und Aachen sorgen in vielen Fällen für eine stabile Nachfrage nach kaufmännischen Logistik- und Speditionsprofilen. Für Unternehmen aus Papier/Verpackung, Maschinenbau sowie Handel bietet Düren ein gewachsenes industrielles Umfeld – mit entsprechendem Bedarf an Disposition, Zollabwicklung und Kundenbetreuung.

Als Einzugsgebiet zählen neben der Stadt Düren der gesamte Kreis Düren (u. a. Linnich, Jülich, Niederzier, Merzenich) sowie die Regionen Aachen/Heinsberg im Westen und Köln/Bonn im Osten. Pendelstrecken von 20 bis 45 Minuten erschließen in der Praxis viele weitere Arbeitgeber entlang der A4 und A44. Für internationale Verkehre sind die Cargo-Drehscheiben Köln/Bonn Airport, Düsseldorf Airport sowie die belgischen Hubs Lüttich (Liège) und Maastricht-Aachen in sinnvoller Reichweite.

Arbeitsmarkt und Nachfrage

Nordrhein-Westfalen gilt als eines der logistikstärksten Bundesländer in Deutschland und vereint traditionell eine hohe Dichte an Industrie, Handel und Distributionszentren. Davon profitiert auch der lokale Markt in und um Düren. In Stellenbörsen finden sich regelmäßig Ausschreibungen für Speditionskaufleute in den Bereichen Landverkehr (national/international), Seefracht-/Luftfrachtabwicklung, Zoll und Customer Service. E-Commerce, Ersatzteillogistik und temperaturgeführte Warenströme (Food/Pharma) zählen zu Feldern, in denen die Nachfrage häufig besonders dynamisch ist.

Ein regionaler Besonderheitsfaktor ist das „Rheinische Revier“. Der Strukturwandel bringt neue Gewerbeflächen und Logistikansiedlungen hervor, wovon Düren und das Umland tendenziell profitieren. Auch die starke Papier- und Verpackungsindustrie vor Ort sorgt für kontinuierliche Versandvolumina – mit Bedarf an Tourenplanung, Frachteinkauf, Gefahrgut-Know-how und Exportpapieren (u. a. ATLAS, Präferenznachweise).

Wichtige Verkehrs-Infrastrukturpunkte im Umfeld sind der Knoten Köln mit dem Containerterminal Eifeltor und dem Rangierbahnhof Gremberg (DB Cargo), der Bahnhof Aachen-West für den Güterumschlag sowie das Autobahnkreuz Aachen. Diese Knoten erleichtern kombinierte Verkehre und machen Profile mit Erfahrung in KV/Intermodal, Slot- und Zeitfenstermanagement oft besonders gefragt.

Typische Arbeitgeber in Düren und Umgebung

  • Deutsche Post DHL Group – Paket-/Briefzentren in der Region Köln/Bonn und Aachen; DHL Express am Flughafen Köln/Bonn.
  • DB Schenker – Niederlassungen im Raum Köln mit Landverkehr, Luft- und Seefracht.
  • Kühne+Nagel – Standorte im Großraum Köln für Air/Sea und Kontraktlogistik.
  • Rhenus Logistics – u. a. Köln/Dormagen mit Warehousing und Distribution.
  • DSV – Transporte und Kontraktlogistik im Raum Köln.
  • DACHSER – Niederlassung in der Region Aachen für Stückgut/Verteilerverkehre.
  • Hammer GmbH & Co. KG (Aachen) – internationaler Speditions- und Logistikdienstleister.
  • Offergeld Logistik (Würselen) – Kontraktlogistik und Transportlösungen.
  • Industrielle Verlader mit eigenem Versand in der Region: Schoellershammer (Papier, Düren), SIG Combibloc (Verpackung, Linnich) – häufig mit Bedarf an Versand- und Exportabwicklung.

Karrierechancen

Für Speditionskaufleute in Düren eröffnen sich Einstiegs- und Entwicklungspfade in Disposition, Customer Service, Pricing/Tender Management, Zoll/Export sowie Kontraktlogistik. Mit wachsender Erfahrung sind Teamleitung, Schicht- oder Abteilungsleitung in Umschlag/Disposition realistische Stationen. Wer sich fachlich vertiefen möchte, findet über IHK-Weiterbildungen (z. B. Geprüfter Fachwirt für Güterverkehr und Logistik, Verkehrsfachwirt) oder Spezialisierungen in Zoll, Gefahrgut, Luftfrachtsicherheit (LBA-Regelwerke) gute Aufstiegschancen. In vielen Fällen lohnt zudem ein berufsbegleitendes Studium in Logistik/SCM – entsprechende Angebote bestehen u. a. an Hochschulen in Aachen und Köln.

Die duale Ausbildung „Kaufmann/Kauffrau für Spedition und Logistikdienstleistung“ wird im Kreis Düren und in der Städteregion Aachen regelmäßig angeboten; zuständig ist in der Regel die IHK Aachen. Berufseinsteiger profitieren davon, dass mittelständische Speditionen praxisnahe Verantwortung früh übertragen, während Konzerne strukturierte Trainee- oder Weiterbildungsprogramme bereithalten.

Fazit: Dank Grenznähe, Autobahnanbindung und industrieller Basis bietet Düren für Speditionskaufleute ein vielseitiges Tätigkeitsfeld. Wer intermodal denkt, mit IT-Systemen der Transportabwicklung sicher umgeht und Sprachkenntnisse (Englisch, ggf. Niederländisch/Französisch) mitbringt, steigert seine Chancen im Wettbewerb deutlich – sowohl bei regionalen Mittelständlern als auch bei international aufgestellten Logistikdienstleistern im Korridor Aachen–Köln.

Häufige Fragen zu Speditionskaufmann in Düren

Wie hoch ist das Gehalt als Speditionskaufmann in Düren?

Das durchschnittliche Gehalt als Speditionskaufmann in Düren liegt auf 40-Stunden-Basis bei 38.744 € brutto pro Jahr bzw. 3.229 € brutto pro Monat.

Warum werden die Gehälter auf 40 Stunden umgerechnet?

Teilzeit- und Vollzeitangaben werden auf eine 40-Stunden-Woche normalisiert, damit Gehaltsmeldungen fair miteinander vergleichbar sind.

Wo finde ich weitere Gehaltsvergleiche für Speditionskaufmann oder Düren?

Weitere Vergleiche findest du auf der Berufsübersicht für Speditionskaufmann und auf der Ortsübersicht für Düren. Dort werden gemeldete Orte bzw. Berufe mit Abweichung zum Durchschnitt gezeigt.