Gehaltsvergleich auf 40h-Basis

Gehalt Berufskraftfahrer in Wuppertal

Durchschnittsgehalt Berufskraftfahrer in Wuppertal auf 40h-Basis 35.623 € 2.969 € brutto/Monat · 17,13 € brutto/Stunde
Vollzeit-Gehaltsspanne/Jahr 23.400 € – 55.238 €
Vollzeit-Gehaltsspanne/Monat 1.950 € – 4.603 €
Basierend auf 35 Gehaltsmeldungen

Das durchschnittliche Gehalt als Berufskraftfahrer in Wuppertal beträgt auf eine 40-Stunden-Vollzeitstelle umgerechnet 35.623 € brutto pro Jahr bzw. 2.969 € brutto pro Monat und 17,13 € brutto pro Stunde. Die gemeldete Vollzeit-Gehaltsspanne reicht von 23.400 € bis 55.238 €. Die Auswertung basiert auf 35 Gehaltsmeldungen von Arbeitnehmern und Arbeitgebern aus Wuppertal. Teilzeitgehälter werden proportional auf 40 Wochenstunden hochgerechnet, damit die Werte fair vergleichbar sind.

Meldungen 35
Minimum 40h 23.400 €
Ø Brutto/Jahr 40h 35.623 €
Ø Brutto/Monat 40h 2.969 €
Ø Brutto/Stunde 40h 17,13 €
Maximum 40h 55.238 €

Min-/Durchschnitt-/Max-Werte auf 40h-Basis

Zeitliche Entwicklung auf 40h-Basis

Gemeldete Einzelwerte

Zeitpunkt Jobtitel Wochenstunden Gemeldet brutto/Jahr Auf 40h gerechnet/Jahr Brutto/Monat 40h Brutto/Stunde 40h Notiz
20.05.2026 Junger Berufskraftfahrer (Vollzeit) 38,0 h 37.000 € 38.947 € 3.246 € 18,72 € Jung und bereits übernommen, Vollzeit in regionaler Logistik. Tarifsteigerungen der letzten Jahre haben geholfen.
30.03.2026 Leitender Disponent & Fahrer (leitend) 40,0 h 52.000 € 52.000 € 4.333 € 25,00 € Leitende Tätigkeit kombiniert mit Fahrten, Vollzeit. Verantwortlich für Einsatzplanung und Fuhrpark.
07.01.2026 Lkw-Fahrer Fernverkehr (sehr erfahren) 40,0 h 46.000 € 46.000 € 3.833 € 22,12 € Sehr erfahren, angestellt, Vollzeit im Fernverkehr. Hohe Zulagen und Prämien für Langstrecken.
16.10.2025 Paketzusteller (Teilzeit, sehr geringes Stundenvolumen) 15,0 h 11.700 € 31.200 € 2.600 € 15,00 € Teilzeit (15h), angestellt. Kurze Touren, keine Nachtfahrten.
30.06.2025 Inhaber / Owner-Driver (Selbstständig) 42,0 h 58.000 € 55.238 € 4.603 € 26,56 € Selbstständig mit eigenem Lkw, arbeite meist 42h/Woche. Einnahmen sind vor Abzug von Kosten angegeben.
23.04.2025 Regionalfahrer (erfahren) 40,0 h 40.000 € 40.000 € 3.333 € 19,23 € Erfahren, angestellt, Vollzeit. Tarifsteigerungen und Fachkräftemangel haben das Einkommen erhöht.
05.11.2024 Berufskraftfahrer (Einsteiger, Vollzeit) 38,0 h 33.000 € 34.737 € 2.895 € 16,70 € Einsteiger, angestellt, Vollzeit in einem größeren Transportunternehmen. Schulungen und regelmäßige Einsätze.
11.06.2024 Teilzeit-Regionalfahrer 30,0 h 28.500 € 38.000 € 3.167 € 18,27 € Teilzeit (30h), angestellt und erfahren. Pro Stunde etwas besser bezahlt als Einsteiger.
28.02.2024 Fahrer mit Gefahrgutbescheinigung (ADR) 40,0 h 42.000 € 42.000 € 3.500 € 20,19 € Erfahren mit ADR-Schein, angestellt, Vollzeit. Zusätzliche Qualifikation wird gut vergütet.
15.01.2024 Staplerfahrer / Hallenfahrer (Vollzeit) 40,0 h 36.000 € 36.000 € 3.000 € 17,31 € Vollzeit als Staplerfahrer in einer großen Logistikhalle. Verantwortlich für Warenumschlag und Dokumentation.
09.10.2023 Lkw-Fahrer (erfahren, inkl. Sondertouren) 40,0 h 42.000 € 42.000 € 3.500 € 20,19 € Erfahren, angestellt, Vollzeit mit vielen Sondertouren. Gute Prämien für pünktliche Lieferungen.
03.08.2023 Lkw-Fahrer Fernverkehr (Senior, erfahren) 40,0 h 45.000 € 45.000 € 3.750 € 21,63 € Langjährige Erfahrung im Fernverkehr, angestellt, Vollzeit. Höhere Zulagen für Übernachtungen und lange Touren.
20.01.2023 Kurierfahrer (Teilzeit) 20,0 h 15.500 € 31.000 € 2.583 € 14,90 € Teilzeit (20h) in der Paketzustellung, angestellt. Hohe Flexibilität, aber Schichtarbeit.
07.12.2022 Nacht- und Schichtfahrer 40,0 h 39.000 € 39.000 € 3.250 € 18,75 € Vollzeit mit vielen Nachtschichten, angestellt. Nachtzuschläge machen einen merklichen Anteil aus.
15.05.2022 Regionalfahrer (erfahren) 40,0 h 37.000 € 37.000 € 3.083 € 17,79 € Erfahren, angestellt, Vollzeit in einem großen Betrieb. Der Fachkräftemangel hat die Löhne angehoben.
03.03.2022 Nachtfahrer (Teilzeit) 28,0 h 21.420 € 30.600 € 2.550 € 14,71 € Teilzeit (28h), hauptsächlich Nachtschichten. Zuschläge machen einen Teil des Einkommens aus.
18.12.2021 Zeitarbeiter Fahrer (Vollzeit) 38,0 h 33.000 € 34.737 € 2.895 € 16,70 € Über Zeitarbeitsfirma, Vollzeit. Eingesetzt bei wechselnden Kunden, oft keine langfristigen Zuschläge.
29.09.2021 Fahrer im Nahverkehr (Einsteiger) 40,0 h 30.000 € 30.000 € 2.500 € 14,42 € Einsteiger, angestellt, Vollzeit in einem Logistikunternehmen. Schulungen wurden übernommen.
02.03.2021 Teilzeit-Kurierfahrer 25,0 h 22.000 € 35.200 € 2.933 € 16,92 € Teilzeit (25h), angestellt. Ich habe mehrere Jahre Erfahrung und flexible Schichten.
11.11.2020 Lkw-Fahrer Fernverkehr (erfahren) 40,0 h 38.000 € 38.000 € 3.167 € 18,27 € Erfahren im Fernverkehr, angestellt, Vollzeit mit Spesen und Zulagen. Lange Fahrzeiten sind Standard.
20.07.2020 Berufskraftfahrer (Pandemiezeit, Junior) 38,0 h 27.900 € 29.368 € 2.447 € 14,12 € Junior, angestellt, Vollzeit. Während der Pandemie gab es weniger Überstunden als zuvor.
25.04.2020 Selbstständiger Kurierfahrer 40,0 h 35.000 € 35.000 € 2.917 € 16,83 € Selbstständig, eigener Kundenstamm, Vollzeit. Netto schwankt, hier als Bruttoangabe vor Betriebskosten.
03.12.2019 Selbstständiger Fahrer mit kleinem Fuhrpark 42,0 h 43.000 € 40.952 € 3.413 € 19,69 € Selbstständig mit zwei Fahrzeugen, arbeite meist 42h/Woche. Einkünfte schwanken, die angegebenen Zahlungen sind Brutto vor Kosten.
14.04.2019 Teamleiter Fahrbetrieb (leitend) 40,0 h 42.000 € 42.000 € 3.500 € 20,19 € Leitende Position, angestellt, Vollzeit in einem mittelgroßen Betrieb. Ich koordiniere Teams und fahre gelegentlich selbst.
09.01.2019 Lkw-Fahrer (20 Jahre Erfahrung) 40,0 h 37.500 € 37.500 € 3.125 € 18,03 € Langjährig erfahren, angestellt, Vollzeit. Erfahrung wird durch Zulagen belohnt.
30.10.2018 Lkw-Fahrer Nah-/Regionalverkehr (erfahren) 40,0 h 33.000 € 33.000 € 2.750 € 15,87 € Erfahren, angestellt, Vollzeit in einem regionalen Transportunternehmen. Tarifvertrag und regelmäßige Zulagen.
20.06.2018 Kurierfahrer (Teilzeit, Saison) 18,0 h 11.000 € 24.444 € 2.037 € 11,75 € Teilzeit/Saison, angestellt. Hoher Rhythmus, aber nur begrenzte Stunden.
07.02.2018 Staplerfahrer (Teilzeit) 30,0 h 20.660 € 27.547 € 2.296 € 13,24 € Teilzeit (Stapler), angestellt in Lagerlogistik. Ich habe mehrere Jahre Erfahrung und Schichtzulagen.
18.09.2017 Auslieferungsfahrer (Teilzeit) 20,0 h 12.500 € 25.000 € 2.083 € 12,02 € Teilzeit (20h) in einem Logistikbetrieb, Einsteiger. Flexible Schichten, aber keine Führungstätigkeit.
05.06.2017 Lkw-Fahrer Fernverkehr (erfahren) 40,0 h 35.500 € 35.500 € 2.958 € 17,07 € Erfahren im Fernverkehr, angestellt, Vollzeit. Lange Touren und Spesen sorgen für ein besseres Einkommen.
14.02.2017 Regionalfahrer (Vollzeit) 40,0 h 31.000 € 31.000 € 2.583 € 14,90 € Angestellt, Vollzeit in einem kleinen Betrieb. Sozialleistungen waren gut, aber keine Führungsaufgaben.
22.12.2016 Saisonfahrer (Weihnachten) 36,0 h 23.000 € 25.556 € 2.130 € 12,29 € Saisonjob zur Weihnachtszeit, Vollzeit-ähnlich. Kurzfristig höhere Stunden, ansonsten keine Führungsverantwortung.
25.11.2016 Kraftfahrer (Regionalverkehr, erfahren) 38,0 h 29.900 € 31.474 € 2.623 € 15,13 € Erfahren, angestellt, Vollzeit in einem mittelgroßen Betrieb. Nacht- und Wochenendzuschläge gibt es extra.
01.08.2016 Nachtfahrer (Schichtbetrieb) 38,0 h 27.000 € 28.421 € 2.368 € 13,66 € Angestellt, Vollzeit mit vielen Nachtschichten. Zuschläge sind meist separat ausgewiesen.
12.03.2016 Berufskraftfahrer (Einsteiger, Nahverkehr) 40,0 h 23.400 € 23.400 € 1.950 € 11,25 € Einsteiger, angestellt, Vollzeit in einem kleinen Zustellbetrieb. Ich fahre hauptsächlich im Nahverkehr und habe wenige Zulagen.

Jobperspektive für Berufskraftfahrer in Wuppertal

Wuppertal liegt im Bergischen Städtedreieck (Wuppertal, Solingen, Remscheid) und damit in direkter Nachbarschaft zur Rhein-Ruhr-Region – einem der wichtigsten Logistikräume Europas. Für Berufskraftfahrer ist der Standort verkehrlich gut angebunden: Die A46 verläuft durch die Stadt, am Autobahnkreuz Wuppertal-Nord treffen A1, A46 und A43 zusammen. Innerstädtisch bildet die B7 eine zentrale Achse. Güterverkehre sind zudem über den Rangierbahnhof Wuppertal-Langerfeld in das Schienennetz eingebunden. In Reichweite liegen der Duisburger Hafen (duisport) sowie die Neuss-Düsseldorfer Häfen und die Frachtflughäfen Düsseldorf (DUS) und Köln/Bonn (CGN).

Die Wirtschaftsstruktur ist vielfältig: vom Werkzeug- und Maschinenbau bis zur chemisch-pharmazeutischen Industrie. Das sorgt für unterschiedliche Transportprofile – vom Stückgut über Baustoffe bis hin zu temperatur- oder gefahrgutpflichtigen Sendungen. Für Lkw-Fahrer, aber auch für Busfahrer im ÖPNV, ergeben sich dadurch breite Beschäftigungsmöglichkeiten in und um Wuppertal.

Arbeitsmarkt und Nachfrage

Die Nachfrage nach Berufskraftfahrern ist in der Region erfahrungsgemäß hoch. Deutschlandweit berichten Verbände und Unternehmen seit Jahren von Engpässen bei Lkw-Fahrern; dieser Trend zeigt sich auch im Bergischen Städtedreieck. Zusätzlich treiben E-Commerce, Just-in-time-Lieferketten und die Nähe zu großen Umschlagknoten (duisport, Neuss/Düsseldorf, Flughäfen) den Bedarf. In Stellenbörsen finden sich regelmäßig zahlreiche Ausschreibungen für Nahverkehr (Tagestouren), Werksverkehre und Fernverkehr. Bewerber mit Führerscheinklasse C/CE, gültiger Fahrerkarte und (beschleunigter) Grundqualifikation nach BKrFQG haben tendenziell gute Chancen. ADR-Schein, Erfahrung mit Wechselbrücken, Mitnahmestapler oder Kranfahrzeugen kann die Auswahlmöglichkeiten erweitern.

Typische Arbeitgeber in Wuppertal und Umgebung

  • ÖPNV und kommunale Betriebe: WSW mobil GmbH (Stadtwerke) beschäftigt Busfahrer im Linienverkehr. Im Entsorgungsbereich ist die AWG Abfallwirtschaftsgesellschaft Wuppertal mbH ein wichtiger Arbeitgeber für Fahrer von Sammel- und Entsorgungsfahrzeugen.
  • Produzierende Unternehmen mit regelmäßigem Warenausgang: Bayer-Standort Wuppertal (Pharma) sowie Industrie- und Werkzeughersteller wie Knipex in Wuppertal; in vielen Fällen gibt es Werksverkehre und regelmäßige An- und Ablieferungen.
  • Speditionen und Kontraktlogistiker im Rhein-Ruhr-Raum: Große Anbieter wie Dachser, DB Schenker, Kühne+Nagel oder DSV betreiben Standorte in erreichbarer Nähe (z. B. Düsseldorf, Hilden, Hagen, Neuss) und suchen häufig Fahrer für Nah- und Fernverkehr.
  • Paket- und KEP-Dienste: Ein bedeutender Knoten ist das DHL-Paketzentrum in Hagen; zudem bestehen im Umland mehrere Depots bekannter KEP-Dienstleister, was den Bedarf an Zustell- und Linienfahrern erhöht.
  • Baustoffe und Schüttgüter: Im Kreis Mettmann (u. a. Wülfrath) ist die Gewinnung und Verarbeitung von Kalkstein verankert; Transporte von Baustoffen und Schüttgütern sind hier ein regelmäßiges Einsatzfeld.
  • Hafen- und Intermodalumfeld: Rund um den Duisburger Hafen und die Neuss-Düsseldorfer Häfen sind zahlreiche Speditionen und Terminalbetreiber wie Rhenus oder Contargo aktiv, die häufig Fahrer für Vor- und Nachläufe im Container- und Stückgutverkehr benötigen.

Regionale Besonderheiten

Das Bergische Land ist topografisch anspruchsvoll: Steigungen, enge Gewerbegebiete und dichter Verkehr erfordern vorausschauendes Fahren und gute Fahrzeugbeherrschung. Gleichzeitig ermöglicht die Lage zwischen A1, A3 (über die Nachbarstädte), A43 und A46 kurze Wege zu großen Logistikknoten. Für Fahrer bedeutet das in vielen Fällen planbare Arbeitszeiten im Nahverkehr, aber auch Optionen im Fernverkehr mit attraktiven Relationen innerhalb Deutschlands und in die Benelux-Staaten.

Karrierechancen

Karrierewege für Berufskraftfahrer in Wuppertal reichen vom Einstieg im Nahverkehr bis zu Spezialaufgaben. Möglich sind Spezialisierungen auf Gefahrgut (ADR), Kühltransporte (u. a. Pharma), Baustellenlogistik (Kipper, Silo, Kran), Container-Vorlauf sowie Wechselbrückensysteme. Mit Erfahrung bieten sich Weiterentwicklungen als Disponent, Fuhrpark- oder Schichtleiter, Fahrtrainer oder Ausbilder (IHK/Unternehmensintern). Auch ein späterer Wechsel in die Kontraktlogistik vor Ort – etwa in die Verladung, Hoflogistik oder den Rangierdienst – ist häufig machbar. Für Busfahrer sind neben dem Linienverkehr auch Einsatzfelder im Schienenersatzverkehr und im überregionalen Reiseverkehr vorhanden.

Fazit: Durch die zentrale Lage im Rhein-Ruhr-Gebiet, die Nähe zu Häfen und Flughäfen sowie die starke Industrie bietet Wuppertal für Berufskraftfahrer ein breites, relativ stabiles Jobangebot. Wer die regionalen Besonderheiten kennt und Qualifikationen gezielt ausbaut, findet in vielen Fällen gute, langfristige Perspektiven.

Häufige Fragen zu Berufskraftfahrer in Wuppertal

Wie hoch ist das Gehalt als Berufskraftfahrer in Wuppertal?

Das durchschnittliche Gehalt als Berufskraftfahrer in Wuppertal liegt auf 40-Stunden-Basis bei 35.623 € brutto pro Jahr bzw. 2.969 € brutto pro Monat.

Warum werden die Gehälter auf 40 Stunden umgerechnet?

Teilzeit- und Vollzeitangaben werden auf eine 40-Stunden-Woche normalisiert, damit Gehaltsmeldungen fair miteinander vergleichbar sind.

Wo finde ich weitere Gehaltsvergleiche für Berufskraftfahrer oder Wuppertal?

Weitere Vergleiche findest du auf der Berufsübersicht für Berufskraftfahrer und auf der Ortsübersicht für Wuppertal. Dort werden gemeldete Orte bzw. Berufe mit Abweichung zum Durchschnitt gezeigt.