Das durchschnittliche Gehalt als Berufskraftfahrer in Siegen beträgt auf eine 40-Stunden-Vollzeitstelle umgerechnet 37.273 € brutto pro Jahr bzw. 3.106 € brutto pro Monat und 17,92 € brutto pro Stunde. Die gemeldete Vollzeit-Gehaltsspanne reicht von 24.000 € bis 64.762 €. Die Auswertung basiert auf 33 Gehaltsmeldungen von Arbeitnehmern und Arbeitgebern aus Siegen. Teilzeitgehälter werden proportional auf 40 Wochenstunden hochgerechnet, damit die Werte fair vergleichbar sind.
| Zeitpunkt | Jobtitel | Wochenstunden | Gemeldet brutto/Jahr | Auf 40h gerechnet/Jahr | Brutto/Monat 40h | Brutto/Stunde 40h | Notiz |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 30.04.2026 | Auslieferungsfahrer (Getränkehandel) | 40,0 h | 33.000 € | 33.000 € | 2.750 € | 15,87 € | Erfahren, angestellt, Vollzeit. Schwere Ladung und frühe Schichten, dafür gutes Schicht- und Wochenendentgelt. |
| 21.03.2026 | Selbstständiger Fernfahrer / Kleinunternehmer | 42,0 h | 68.000 € | 64.762 € | 5.397 € | 31,14 € | Selbstständig mit eigenem Fahrzeug und Stammkunden, Vollzeit. Brutto ist relativ hoch, aber nach Betriebskosten bleibt deutlich weniger übrig. |
| 08.01.2026 | Leitender Fahrdienst (Streckendisposition) | 40,0 h | 56.000 € | 56.000 € | 4.667 € | 26,92 € | Leitend, angestellt in der Disposition. Ich plane Fahrer und Touren, viel Verantwortung und auch Überstunden. |
| 27.11.2025 | Lkw-Fahrer mit spezieller Ladung (Temperaturware) | 40,0 h | 39.500 € | 39.500 € | 3.292 € | 18,99 € | Erfahren, angestellt, Vollzeit. Temperaturgeführte Transporte haben höhere Standards und etwas bessere Bezahlung. |
| 19.09.2025 | Kurierfahrer (Spät-/Nachtfahrten, Teilzeit) | 22,0 h | 18.500 € | 33.636 € | 2.803 € | 16,17 € | Teilzeit mit Nachtfahrten, angestellt. Zuschläge für Nachtarbeit helfen, aber die Stundenanzahl ist begrenzt. |
| 03.06.2025 | Auslieferungsfahrer (E-Commerce) | 38,0 h | 29.500 € | 31.053 € | 2.588 € | 14,93 € | Angestellt, Vollzeit bei einem Paketdienst. Hohe Arbeitsdichte, Gehalt hat sich in den letzten Jahren verbessert, aber Belastung bleibt. |
| 12.02.2025 | Fernfahrer (Schichtmodell) | 40,0 h | 47.000 € | 47.000 € | 3.917 € | 22,60 € | Erfahren, angestellt, Vollzeit im internationalen Verkehr. Hohe Belastung durch lange Fahrzeiten, aber gute Zulagen seit 2023. |
| 28.10.2024 | Selbstständiger Fahrer / Transportdienstleister | 42,0 h | 61.000 € | 58.095 € | 4.841 € | 27,93 € | Selbstständig mit mehreren Subaufträgen, Vollzeit. Höheres Brutto, aber auch deutlich höhere Kosten und administrative Aufgaben. |
| 14.07.2024 | Fahrer mit Personalverantwortung (Schichtführer) | 40,0 h | 50.500 € | 50.500 € | 4.208 € | 24,28 € | Leitend, angestellt. Ich führe ein kleines Team und übernehme Dispositionsaufgaben, daher höheres Gehalt als reine Fahrerstellen. |
| 06.05.2024 | Teamleiter Fahrdienst | 40,0 h | 52.000 € | 52.000 € | 4.333 € | 25,00 € | Leitende Position, angestellt in einem großen Logistikbetrieb. Ich trage Personalverantwortung und organisiere Schichten und Routen. |
| 15.01.2024 | Kleintransporter-Fahrer (Teilzeit) | 30,0 h | 21.000 € | 28.000 € | 2.333 € | 13,46 € | Teilzeit, angestellt bei einem Logistikdienstleister. 30 Stunden pro Woche, meist tagsüber, gut mit Familie kombinierbar. |
| 20.11.2023 | Fahrer mit Weiterbildung (ADR + KA) | 40,0 h | 45.000 € | 45.000 € | 3.750 € | 21,63 € | Erfahren mit Zusatzqualifikationen, angestellt. Die Weiterbildungen zahlen sich aus, besonders seit 2022 sind die Zulagen besser. |
| 01.07.2023 | Auslieferungsfahrer (Lebensmittel) | 38,0 h | 26.000 € | 27.368 € | 2.281 € | 13,16 € | Angestellt, Vollzeit im regionalen Auslieferverkehr. Geregelte Touren, aber frühe Startzeiten und gelegentliche Samstagsarbeit. |
| 16.03.2023 | Fernfahrer, Teamfahrer | 40,0 h | 42.000 € | 42.000 € | 3.500 € | 20,19 € | Erfahren, angestellt als Teamfahrer im internationalen Fernverkehr. Nacht- und Übernachtzulagen sowie lange Abwesenheiten vom Zuhause. |
| 05.12.2022 | Fahrer für Sondertransporte | 40,0 h | 44.500 € | 44.500 € | 3.708 € | 21,39 € | Erfahren mit Spezialtransportschein, angestellt. Verantwortungsvolle Transporte bringen überdurchschnittliche Vergütung. |
| 08.09.2022 | Kurierfahrer (Teilzeit) | 20,0 h | 15.000 € | 30.000 € | 2.500 € | 14,42 € | Teilzeit, angestellt. 20 Stunden wöchentlich, ideal zur Ergänzung, der Stundenlohn ist aber niedrig. |
| 22.06.2022 | Lkw-Fahrer (Silo-/Schüttgut) | 40,0 h | 37.000 € | 37.000 € | 3.083 € | 17,79 € | Erfahren, angestellt, Vollzeit. Spezialladungen bringen Zuschläge, in 2022 spürte man aufgrund des Fahrermangels bessere Angebote. |
| 11.02.2022 | Selbstständiger Fahrer / Subunternehmer | 45,0 h | 52.000 € | 46.222 € | 3.852 € | 22,22 € | Selbstständig, eigene Aufträge als Subunternehmer. Hohe Verantwortung und Betriebskosten, daher Aufwand und Verdienst schwanken stark. |
| 02.12.2021 | Lkw-Fahrer (Entrümpelungen & Transporte) | 40,0 h | 35.500 € | 35.500 € | 2.958 € | 17,07 € | Erfahren, angestellt in einem kleineren Betrieb. Unregelmäßige, aber gut bezahlte Touren, besonders bei Bedarfsspitzen. |
| 30.09.2021 | Fahrer im Schichtdienst (Werkverkehr) | 38,0 h | 31.000 € | 32.632 € | 2.719 € | 15,69 € | Angestellt, Vollzeit bei einem Industriebetrieb. Schichtzulagen, aber geregeltere Heimkehr als im Fernverkehr. |
| 14.06.2021 | Fernfahrer, Solofahrer | 40,0 h | 33.500 € | 33.500 € | 2.792 € | 16,11 € | Erfahren, angestellt, Vollzeit. Pandemie 2020/21 hat die Arbeit verkompliziert, aber mittelfristig gab es Lohnzuwächse. |
| 05.11.2020 | Kleintransporter-Fahrer (Paketdienst) | 34,0 h | 23.000 € | 27.059 € | 2.255 € | 13,01 € | Teilzeit, angestellt, Schichtdienst. Die Bezahlung war 2020 stabil, aber Überstunden mussten oft ohne großen Ausgleich geleistet werden. |
| 20.03.2020 | Schichtleiter Fahrbetrieb (Lkw) | 40,0 h | 40.000 € | 40.000 € | 3.333 € | 19,23 € | Leitende Position, angestellt in einem größeren Unternehmen. Ich koordiniere Fahrer und Touren, daher höhere Verantwortung und Gehalt. |
| 09.08.2019 | Fernfahrer / Wohnmobiltransporte | 40,0 h | 32.500 € | 32.500 € | 2.708 € | 15,63 € | Erfahren, angestellt, Vollzeit im Fernverkehr. Langstrecken sorgen für Zuschläge, der Lohn hat in den letzten Jahren leicht zugelegt. |
| 21.05.2019 | Kurierfahrer (studentische Aushilfe) | 20,0 h | 13.000 € | 26.000 € | 2.167 € | 12,50 € | Teilzeit während des Studiums, angestellt. Flexible Spätschichten, ideal als Nebenjob, aber kein hohes Einkommen. |
| 27.02.2019 | Kurierfahrer (Express) | 25,0 h | 20.000 € | 32.000 € | 2.667 € | 15,38 € | Teilzeit, angestellt bei einem Expressdienst. Variable Schichten, oft abends und samstags, gut als Nebenjob. |
| 12.10.2018 | Busfahrer (Linienverkehr) | 38,0 h | 28.500 € | 30.000 € | 2.500 € | 14,42 € | Angestellt, Vollzeit im regionalen Nahverkehr. Geregelte Schichten, aber teilweise Wochenendarbeit und Schichtzulagen. |
| 29.06.2018 | Lkw-Fahrer (Nahverkehr, Mehrlader) | 39,0 h | 30.500 € | 31.282 € | 2.607 € | 15,04 € | Angestellt, Vollzeit im Nahverkehr. Viele Lieferpunkte pro Tour, körperlich anstrengend, Gehalt entspricht der regionalen Tarifentwicklung. |
| 03.04.2018 | Fernfahrer mit ADR | 40,0 h | 31.400 € | 31.400 € | 2.617 € | 15,10 € | Angestellt, erfahren, Vollzeit. Gefahrgut-Scheine bringen Zuschlag; viele Wochen unterwegs, Familie sieht mich seltener. |
| 18.09.2017 | Lkw-Fahrer (Bauzulieferung) | 40,0 h | 29.500 € | 29.500 € | 2.458 € | 14,18 € | Erfahren, angestellt, Vollzeit in einem lokalen Speditionsbetrieb. Viel Nahverkehr und frühe Schichten, Arbeit ist körperlich anspruchsvoll. |
| 07.03.2017 | Kurierfahrer (Mini-Job -> Aufstockung) | 15,0 h | 12.000 € | 32.000 € | 2.667 € | 15,38 € | Teilzeit (15h), angestellt als Aufstockung. Niedriges Einkommen, aber flexible Zeiten neben einer Ausbildung. |
| 02.11.2016 | Kurierfahrer (Stadtverkehr) | 30,0 h | 18.000 € | 24.000 € | 2.000 € | 11,54 € | Teilzeit, angestellt in einem mittelgroßen Kurierdienst. Die Schichten sind tagsüber, passt gut zu meiner Familiensituation. |
| 15.07.2016 | Lkw-Fahrer (Fernverkehr) | 40,0 h | 27.000 € | 27.000 € | 2.250 € | 12,98 € | Berufseinsteiger, angestellt, Vollzeit bei einem kleinen Transportbetrieb. Hauptsächlich lange Strecken, viele Übernachtungen, deshalb nicht viel Freizeit. |
Siegen liegt verkehrsgünstig an der A45 zwischen Ruhrgebiet und Rhein-Main und ist wirtschaftliches Zentrum der Region Südwestfalen. Das Umfeld ist stark industriell geprägt (Stahl, Maschinenbau, Bauzulieferer, Getränke), was kontinuierlich Transportaufkommen erzeugt. Für Berufskraftfahrer in Siegen bedeutet das in vielen Fällen eine stabile Nachfrage sowohl im Nah- als auch im Fernverkehr. Zum Einzugsgebiet zählen u. a. Kreuztal, Netphen, Wilnsdorf, Hilchenbach und Bad Berleburg sowie angrenzende Standorte in Olpe und dem hessischen Lahn-Dill-Kreis.
Wichtige Verkehrsadern sind die A45 (Sauerlandlinie) und die Bundesstraßen B54 und B62. Praktisch für Lkw-Fahrer sind der Autohof und die Rastanlagen im Bereich Wilnsdorf am A45-Korridor. Die Region verfügt darüber hinaus über Güterverkehrsanbindungen an der Ruhr-Sieg-Strecke; der Bahnhof Kreuztal gilt traditionell als Knoten für den Güterumschlag, was den kombinierten Verkehr unterstützt. Die Topografie des Siegerlands ist hügelig, im Winter kann es auf höheren Lagen zu anspruchsvollen Straßenverhältnissen kommen – entsprechende Fahrpraxis ist von Vorteil.
NRW zählt zu den bedeutendsten Logistikstandorten in Deutschland; entsprechend ist die Nachfrage nach qualifizierten Fahrern in Siegen häufig hoch. Gerade die starke Metall- und Maschinenbauindustrie sowie der Baustoff- und Getränkesektor sorgen für regelmäßige Relation im Stückgut, Teil- und Komplettladungsverkehr. Im Nahverkehr dominieren Verteilerverkehre zu Industrie- und Gewerbegebieten in Siegen, Kreuztal-Ferndorf, Netphen-Deuz oder Wilnsdorf-Wilden; im Fernverkehr werden Achsen entlang der A45 in Richtung Dortmund, Gießen/Frankfurt und zur A4 (Kreuz Olpe-Süd) bedient. Die längerfristige Sperrung und der Neubau der Talbrücke Rahmede bei Lüdenscheid haben den Korridor zeitweise belastet; Unternehmen kalkulieren seither oft mit alternativen Routen und Puffern.
Gefragt sind in vielen Fällen Führerschein CE, die Module nach BKrFQG (95), ADR-Bescheinigung (für Gefahrguttransporte) sowie sichere Ladungssicherung. Je nach Einsatz kommen Kran- oder Staplerscheine, Kenntnisse im Coil- und Maschinen- bzw. Schwertransport, Silo- oder Kühlverkehr hinzu. Arbeitszeiten variieren zwischen Tagestouren im Verteilerverkehr und mehrtägigen Fernverkehrseinsätzen.
Typische Arbeitgeber und regionale Beispiele
Die Karrierepfade für Berufskraftfahrer in Siegen sind vielfältig. Wer mit Klasse C/CE startet, kann sich über Zusatzqualifikationen spezialisieren: ADR (inkl. Tank), Ladekran, Tieflader/Schwertransport, Silo- oder Lebensmittel-/Kühlverkehre. In vielen Fällen eröffnen sich damit höherwertige Touren und mehr Verantwortung, etwa als feste/r Fahrer/in auf Spezialfahrzeugen. Perspektiven bestehen außerdem als Disponent/in, Fuhrparkkoordinator/in, Ausbilder/in nach BKrFQG oder in der Werkslogistik (Kombirollen mit Lager/Stapler).
Ein Wechsel zwischen Segmenten ist verbreitet: Vom Nahverkehr (z. B. Baustoff- und Stahlhandel im Siegerland) in den Fernverkehr entlang der A45, oder – mit D/DE – in den Buslinienverkehr bei VWS. Die duale Ausbildung „Berufskraftfahrer/in (IHK)“ wird in der Region regelmäßig angeboten; überbetriebliche Module, BKF-Weiterbildungen und Prüfungen begleitet u. a. die IHK Siegen. Wer unternehmerisch denkt, kann – mit entsprechender Fach- und Sachkunde – in die Selbstständigkeit als Frachtführer einsteigen und vom dichten Industrienetz der Region profitieren.
Fazit: Durch die Lage an der A45, die Industriebreite in Südwestfalen und die andauernde bundesweite Fahrernachfrage bietet Siegen tendenziell solide bis gute Beschäftigungsaussichten. Wer flexibel ist, Zusatzscheine mitbringt und die regionalen Besonderheiten (Topografie, saisonale Baustellen, Routenplanung) kennt, findet häufig passende Einsätze – von planbaren Tagestouren bis zu spezialisierten Fernverkehren.
Das durchschnittliche Gehalt als Berufskraftfahrer in Siegen liegt auf 40-Stunden-Basis bei 37.273 € brutto pro Jahr bzw. 3.106 € brutto pro Monat.
Teilzeit- und Vollzeitangaben werden auf eine 40-Stunden-Woche normalisiert, damit Gehaltsmeldungen fair miteinander vergleichbar sind.
Weitere Vergleiche findest du auf der Berufsübersicht für Berufskraftfahrer und auf der Ortsübersicht für Siegen. Dort werden gemeldete Orte bzw. Berufe mit Abweichung zum Durchschnitt gezeigt.
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