Gehaltsvergleich auf 40h-Basis

Gehalt Berufskraftfahrer in Siegen

Durchschnittsgehalt Berufskraftfahrer in Siegen auf 40h-Basis 37.273 € 3.106 € brutto/Monat · 17,92 € brutto/Stunde
Vollzeit-Gehaltsspanne/Jahr 24.000 € – 64.762 €
Vollzeit-Gehaltsspanne/Monat 2.000 € – 5.397 €
Basierend auf 33 Gehaltsmeldungen

Das durchschnittliche Gehalt als Berufskraftfahrer in Siegen beträgt auf eine 40-Stunden-Vollzeitstelle umgerechnet 37.273 € brutto pro Jahr bzw. 3.106 € brutto pro Monat und 17,92 € brutto pro Stunde. Die gemeldete Vollzeit-Gehaltsspanne reicht von 24.000 € bis 64.762 €. Die Auswertung basiert auf 33 Gehaltsmeldungen von Arbeitnehmern und Arbeitgebern aus Siegen. Teilzeitgehälter werden proportional auf 40 Wochenstunden hochgerechnet, damit die Werte fair vergleichbar sind.

Meldungen 33
Minimum 40h 24.000 €
Ø Brutto/Jahr 40h 37.273 €
Ø Brutto/Monat 40h 3.106 €
Ø Brutto/Stunde 40h 17,92 €
Maximum 40h 64.762 €

Min-/Durchschnitt-/Max-Werte auf 40h-Basis

Zeitliche Entwicklung auf 40h-Basis

Gemeldete Einzelwerte

Zeitpunkt Jobtitel Wochenstunden Gemeldet brutto/Jahr Auf 40h gerechnet/Jahr Brutto/Monat 40h Brutto/Stunde 40h Notiz
30.04.2026 Auslieferungsfahrer (Getränkehandel) 40,0 h 33.000 € 33.000 € 2.750 € 15,87 € Erfahren, angestellt, Vollzeit. Schwere Ladung und frühe Schichten, dafür gutes Schicht- und Wochenendentgelt.
21.03.2026 Selbstständiger Fernfahrer / Kleinunternehmer 42,0 h 68.000 € 64.762 € 5.397 € 31,14 € Selbstständig mit eigenem Fahrzeug und Stammkunden, Vollzeit. Brutto ist relativ hoch, aber nach Betriebskosten bleibt deutlich weniger übrig.
08.01.2026 Leitender Fahrdienst (Streckendisposition) 40,0 h 56.000 € 56.000 € 4.667 € 26,92 € Leitend, angestellt in der Disposition. Ich plane Fahrer und Touren, viel Verantwortung und auch Überstunden.
27.11.2025 Lkw-Fahrer mit spezieller Ladung (Temperaturware) 40,0 h 39.500 € 39.500 € 3.292 € 18,99 € Erfahren, angestellt, Vollzeit. Temperaturgeführte Transporte haben höhere Standards und etwas bessere Bezahlung.
19.09.2025 Kurierfahrer (Spät-/Nachtfahrten, Teilzeit) 22,0 h 18.500 € 33.636 € 2.803 € 16,17 € Teilzeit mit Nachtfahrten, angestellt. Zuschläge für Nachtarbeit helfen, aber die Stundenanzahl ist begrenzt.
03.06.2025 Auslieferungsfahrer (E-Commerce) 38,0 h 29.500 € 31.053 € 2.588 € 14,93 € Angestellt, Vollzeit bei einem Paketdienst. Hohe Arbeitsdichte, Gehalt hat sich in den letzten Jahren verbessert, aber Belastung bleibt.
12.02.2025 Fernfahrer (Schichtmodell) 40,0 h 47.000 € 47.000 € 3.917 € 22,60 € Erfahren, angestellt, Vollzeit im internationalen Verkehr. Hohe Belastung durch lange Fahrzeiten, aber gute Zulagen seit 2023.
28.10.2024 Selbstständiger Fahrer / Transportdienstleister 42,0 h 61.000 € 58.095 € 4.841 € 27,93 € Selbstständig mit mehreren Subaufträgen, Vollzeit. Höheres Brutto, aber auch deutlich höhere Kosten und administrative Aufgaben.
14.07.2024 Fahrer mit Personalverantwortung (Schichtführer) 40,0 h 50.500 € 50.500 € 4.208 € 24,28 € Leitend, angestellt. Ich führe ein kleines Team und übernehme Dispositionsaufgaben, daher höheres Gehalt als reine Fahrerstellen.
06.05.2024 Teamleiter Fahrdienst 40,0 h 52.000 € 52.000 € 4.333 € 25,00 € Leitende Position, angestellt in einem großen Logistikbetrieb. Ich trage Personalverantwortung und organisiere Schichten und Routen.
15.01.2024 Kleintransporter-Fahrer (Teilzeit) 30,0 h 21.000 € 28.000 € 2.333 € 13,46 € Teilzeit, angestellt bei einem Logistikdienstleister. 30 Stunden pro Woche, meist tagsüber, gut mit Familie kombinierbar.
20.11.2023 Fahrer mit Weiterbildung (ADR + KA) 40,0 h 45.000 € 45.000 € 3.750 € 21,63 € Erfahren mit Zusatzqualifikationen, angestellt. Die Weiterbildungen zahlen sich aus, besonders seit 2022 sind die Zulagen besser.
01.07.2023 Auslieferungsfahrer (Lebensmittel) 38,0 h 26.000 € 27.368 € 2.281 € 13,16 € Angestellt, Vollzeit im regionalen Auslieferverkehr. Geregelte Touren, aber frühe Startzeiten und gelegentliche Samstagsarbeit.
16.03.2023 Fernfahrer, Teamfahrer 40,0 h 42.000 € 42.000 € 3.500 € 20,19 € Erfahren, angestellt als Teamfahrer im internationalen Fernverkehr. Nacht- und Übernachtzulagen sowie lange Abwesenheiten vom Zuhause.
05.12.2022 Fahrer für Sondertransporte 40,0 h 44.500 € 44.500 € 3.708 € 21,39 € Erfahren mit Spezialtransportschein, angestellt. Verantwortungsvolle Transporte bringen überdurchschnittliche Vergütung.
08.09.2022 Kurierfahrer (Teilzeit) 20,0 h 15.000 € 30.000 € 2.500 € 14,42 € Teilzeit, angestellt. 20 Stunden wöchentlich, ideal zur Ergänzung, der Stundenlohn ist aber niedrig.
22.06.2022 Lkw-Fahrer (Silo-/Schüttgut) 40,0 h 37.000 € 37.000 € 3.083 € 17,79 € Erfahren, angestellt, Vollzeit. Spezialladungen bringen Zuschläge, in 2022 spürte man aufgrund des Fahrermangels bessere Angebote.
11.02.2022 Selbstständiger Fahrer / Subunternehmer 45,0 h 52.000 € 46.222 € 3.852 € 22,22 € Selbstständig, eigene Aufträge als Subunternehmer. Hohe Verantwortung und Betriebskosten, daher Aufwand und Verdienst schwanken stark.
02.12.2021 Lkw-Fahrer (Entrümpelungen & Transporte) 40,0 h 35.500 € 35.500 € 2.958 € 17,07 € Erfahren, angestellt in einem kleineren Betrieb. Unregelmäßige, aber gut bezahlte Touren, besonders bei Bedarfsspitzen.
30.09.2021 Fahrer im Schichtdienst (Werkverkehr) 38,0 h 31.000 € 32.632 € 2.719 € 15,69 € Angestellt, Vollzeit bei einem Industriebetrieb. Schichtzulagen, aber geregeltere Heimkehr als im Fernverkehr.
14.06.2021 Fernfahrer, Solofahrer 40,0 h 33.500 € 33.500 € 2.792 € 16,11 € Erfahren, angestellt, Vollzeit. Pandemie 2020/21 hat die Arbeit verkompliziert, aber mittelfristig gab es Lohnzuwächse.
05.11.2020 Kleintransporter-Fahrer (Paketdienst) 34,0 h 23.000 € 27.059 € 2.255 € 13,01 € Teilzeit, angestellt, Schichtdienst. Die Bezahlung war 2020 stabil, aber Überstunden mussten oft ohne großen Ausgleich geleistet werden.
20.03.2020 Schichtleiter Fahrbetrieb (Lkw) 40,0 h 40.000 € 40.000 € 3.333 € 19,23 € Leitende Position, angestellt in einem größeren Unternehmen. Ich koordiniere Fahrer und Touren, daher höhere Verantwortung und Gehalt.
09.08.2019 Fernfahrer / Wohnmobiltransporte 40,0 h 32.500 € 32.500 € 2.708 € 15,63 € Erfahren, angestellt, Vollzeit im Fernverkehr. Langstrecken sorgen für Zuschläge, der Lohn hat in den letzten Jahren leicht zugelegt.
21.05.2019 Kurierfahrer (studentische Aushilfe) 20,0 h 13.000 € 26.000 € 2.167 € 12,50 € Teilzeit während des Studiums, angestellt. Flexible Spätschichten, ideal als Nebenjob, aber kein hohes Einkommen.
27.02.2019 Kurierfahrer (Express) 25,0 h 20.000 € 32.000 € 2.667 € 15,38 € Teilzeit, angestellt bei einem Expressdienst. Variable Schichten, oft abends und samstags, gut als Nebenjob.
12.10.2018 Busfahrer (Linienverkehr) 38,0 h 28.500 € 30.000 € 2.500 € 14,42 € Angestellt, Vollzeit im regionalen Nahverkehr. Geregelte Schichten, aber teilweise Wochenendarbeit und Schichtzulagen.
29.06.2018 Lkw-Fahrer (Nahverkehr, Mehrlader) 39,0 h 30.500 € 31.282 € 2.607 € 15,04 € Angestellt, Vollzeit im Nahverkehr. Viele Lieferpunkte pro Tour, körperlich anstrengend, Gehalt entspricht der regionalen Tarifentwicklung.
03.04.2018 Fernfahrer mit ADR 40,0 h 31.400 € 31.400 € 2.617 € 15,10 € Angestellt, erfahren, Vollzeit. Gefahrgut-Scheine bringen Zuschlag; viele Wochen unterwegs, Familie sieht mich seltener.
18.09.2017 Lkw-Fahrer (Bauzulieferung) 40,0 h 29.500 € 29.500 € 2.458 € 14,18 € Erfahren, angestellt, Vollzeit in einem lokalen Speditionsbetrieb. Viel Nahverkehr und frühe Schichten, Arbeit ist körperlich anspruchsvoll.
07.03.2017 Kurierfahrer (Mini-Job -> Aufstockung) 15,0 h 12.000 € 32.000 € 2.667 € 15,38 € Teilzeit (15h), angestellt als Aufstockung. Niedriges Einkommen, aber flexible Zeiten neben einer Ausbildung.
02.11.2016 Kurierfahrer (Stadtverkehr) 30,0 h 18.000 € 24.000 € 2.000 € 11,54 € Teilzeit, angestellt in einem mittelgroßen Kurierdienst. Die Schichten sind tagsüber, passt gut zu meiner Familiensituation.
15.07.2016 Lkw-Fahrer (Fernverkehr) 40,0 h 27.000 € 27.000 € 2.250 € 12,98 € Berufseinsteiger, angestellt, Vollzeit bei einem kleinen Transportbetrieb. Hauptsächlich lange Strecken, viele Übernachtungen, deshalb nicht viel Freizeit.

Jobperspektive für Berufskraftfahrer in Siegen

Siegen liegt verkehrsgünstig an der A45 zwischen Ruhrgebiet und Rhein-Main und ist wirtschaftliches Zentrum der Region Südwestfalen. Das Umfeld ist stark industriell geprägt (Stahl, Maschinenbau, Bauzulieferer, Getränke), was kontinuierlich Transportaufkommen erzeugt. Für Berufskraftfahrer in Siegen bedeutet das in vielen Fällen eine stabile Nachfrage sowohl im Nah- als auch im Fernverkehr. Zum Einzugsgebiet zählen u. a. Kreuztal, Netphen, Wilnsdorf, Hilchenbach und Bad Berleburg sowie angrenzende Standorte in Olpe und dem hessischen Lahn-Dill-Kreis.

Wichtige Verkehrsadern sind die A45 (Sauerlandlinie) und die Bundesstraßen B54 und B62. Praktisch für Lkw-Fahrer sind der Autohof und die Rastanlagen im Bereich Wilnsdorf am A45-Korridor. Die Region verfügt darüber hinaus über Güterverkehrsanbindungen an der Ruhr-Sieg-Strecke; der Bahnhof Kreuztal gilt traditionell als Knoten für den Güterumschlag, was den kombinierten Verkehr unterstützt. Die Topografie des Siegerlands ist hügelig, im Winter kann es auf höheren Lagen zu anspruchsvollen Straßenverhältnissen kommen – entsprechende Fahrpraxis ist von Vorteil.

Arbeitsmarkt und Nachfrage

NRW zählt zu den bedeutendsten Logistikstandorten in Deutschland; entsprechend ist die Nachfrage nach qualifizierten Fahrern in Siegen häufig hoch. Gerade die starke Metall- und Maschinenbauindustrie sowie der Baustoff- und Getränkesektor sorgen für regelmäßige Relation im Stückgut, Teil- und Komplettladungsverkehr. Im Nahverkehr dominieren Verteilerverkehre zu Industrie- und Gewerbegebieten in Siegen, Kreuztal-Ferndorf, Netphen-Deuz oder Wilnsdorf-Wilden; im Fernverkehr werden Achsen entlang der A45 in Richtung Dortmund, Gießen/Frankfurt und zur A4 (Kreuz Olpe-Süd) bedient. Die längerfristige Sperrung und der Neubau der Talbrücke Rahmede bei Lüdenscheid haben den Korridor zeitweise belastet; Unternehmen kalkulieren seither oft mit alternativen Routen und Puffern.

Gefragt sind in vielen Fällen Führerschein CE, die Module nach BKrFQG (95), ADR-Bescheinigung (für Gefahrguttransporte) sowie sichere Ladungssicherung. Je nach Einsatz kommen Kran- oder Staplerscheine, Kenntnisse im Coil- und Maschinen- bzw. Schwertransport, Silo- oder Kühlverkehr hinzu. Arbeitszeiten variieren zwischen Tagestouren im Verteilerverkehr und mehrtägigen Fernverkehrseinsätzen.

Typische Arbeitgeber und regionale Beispiele

  • Krombacher Brauerei (Kreuztal): großer Versender im Getränkesegment; Fahrten im Nah- und Fernverkehr sind üblich.
  • Verkehrsbetriebe Westfalen-Süd (VWS) in Siegen: bedeutsamer Arbeitgeber für Busfahrer (D/DE) im Linien- und Schülerverkehr.
  • SMS group, Standort Hilchenbach: Maschinen- und Anlagenbau mit Schwer- und Spezialtransporten über eigene Werkslogistik bzw. Partner.
  • Rittal – Global Distribution Center in Haiger (Hessen, Einzugsgebiet): umfangreiche Werkslogistik und Shuttleverkehre, häufig in Kooperation mit Speditionen.
  • EJOT (Bad Berleburg) und Viega (Attendorn, Kreis Olpe): regelmäßige Werksverkehre und Distribution von Industrie- und Bauzulieferprodukten.
  • KEP-Dienste wie DHL, DPD, GLS und Hermes betreiben in der Region Zustellbasen; hier entstehen viele Tagestouren im Nahverkehr (Klassen B/C1/C).
  • Überregionale Logistiker (z. B. DB Schenker, Dachser, Rhenus) bedienen den Raum Siegen über Standorte in der Region bzw. angrenzend.

Karrierechancen

Die Karrierepfade für Berufskraftfahrer in Siegen sind vielfältig. Wer mit Klasse C/CE startet, kann sich über Zusatzqualifikationen spezialisieren: ADR (inkl. Tank), Ladekran, Tieflader/Schwertransport, Silo- oder Lebensmittel-/Kühlverkehre. In vielen Fällen eröffnen sich damit höherwertige Touren und mehr Verantwortung, etwa als feste/r Fahrer/in auf Spezialfahrzeugen. Perspektiven bestehen außerdem als Disponent/in, Fuhrparkkoordinator/in, Ausbilder/in nach BKrFQG oder in der Werkslogistik (Kombirollen mit Lager/Stapler).

Ein Wechsel zwischen Segmenten ist verbreitet: Vom Nahverkehr (z. B. Baustoff- und Stahlhandel im Siegerland) in den Fernverkehr entlang der A45, oder – mit D/DE – in den Buslinienverkehr bei VWS. Die duale Ausbildung „Berufskraftfahrer/in (IHK)“ wird in der Region regelmäßig angeboten; überbetriebliche Module, BKF-Weiterbildungen und Prüfungen begleitet u. a. die IHK Siegen. Wer unternehmerisch denkt, kann – mit entsprechender Fach- und Sachkunde – in die Selbstständigkeit als Frachtführer einsteigen und vom dichten Industrienetz der Region profitieren.

Fazit: Durch die Lage an der A45, die Industriebreite in Südwestfalen und die andauernde bundesweite Fahrernachfrage bietet Siegen tendenziell solide bis gute Beschäftigungsaussichten. Wer flexibel ist, Zusatzscheine mitbringt und die regionalen Besonderheiten (Topografie, saisonale Baustellen, Routenplanung) kennt, findet häufig passende Einsätze – von planbaren Tagestouren bis zu spezialisierten Fernverkehren.

Häufige Fragen zu Berufskraftfahrer in Siegen

Wie hoch ist das Gehalt als Berufskraftfahrer in Siegen?

Das durchschnittliche Gehalt als Berufskraftfahrer in Siegen liegt auf 40-Stunden-Basis bei 37.273 € brutto pro Jahr bzw. 3.106 € brutto pro Monat.

Warum werden die Gehälter auf 40 Stunden umgerechnet?

Teilzeit- und Vollzeitangaben werden auf eine 40-Stunden-Woche normalisiert, damit Gehaltsmeldungen fair miteinander vergleichbar sind.

Wo finde ich weitere Gehaltsvergleiche für Berufskraftfahrer oder Siegen?

Weitere Vergleiche findest du auf der Berufsübersicht für Berufskraftfahrer und auf der Ortsübersicht für Siegen. Dort werden gemeldete Orte bzw. Berufe mit Abweichung zum Durchschnitt gezeigt.