Gehaltsvergleich auf 40h-Basis

Gehalt Berufskraftfahrer in Paderborn

Durchschnittsgehalt Berufskraftfahrer in Paderborn auf 40h-Basis 37.032 € 3.086 € brutto/Monat · 17,80 € brutto/Stunde
Vollzeit-Gehaltsspanne/Jahr 24.889 € – 53.333 €
Vollzeit-Gehaltsspanne/Monat 2.074 € – 4.444 €
Basierend auf 35 Gehaltsmeldungen

Das durchschnittliche Gehalt als Berufskraftfahrer in Paderborn beträgt auf eine 40-Stunden-Vollzeitstelle umgerechnet 37.032 € brutto pro Jahr bzw. 3.086 € brutto pro Monat und 17,80 € brutto pro Stunde. Die gemeldete Vollzeit-Gehaltsspanne reicht von 24.889 € bis 53.333 €. Die Auswertung basiert auf 35 Gehaltsmeldungen von Arbeitnehmern und Arbeitgebern aus Paderborn. Teilzeitgehälter werden proportional auf 40 Wochenstunden hochgerechnet, damit die Werte fair vergleichbar sind.

Meldungen 35
Minimum 40h 24.889 €
Ø Brutto/Jahr 40h 37.032 €
Ø Brutto/Monat 40h 3.086 €
Ø Brutto/Stunde 40h 17,80 €
Maximum 40h 53.333 €

Min-/Durchschnitt-/Max-Werte auf 40h-Basis

Zeitliche Entwicklung auf 40h-Basis

Gemeldete Einzelwerte

Zeitpunkt Jobtitel Wochenstunden Gemeldet brutto/Jahr Auf 40h gerechnet/Jahr Brutto/Monat 40h Brutto/Stunde 40h Notiz
28.05.2026 Fahrer Nahverkehr (Erfahren), angestellt 40,0 h 42.000 € 42.000 € 3.500 € 20,19 € Langjährige Erfahrung, Vollzeit in einem größeren Betrieb. Tarifsteigerungen der letzten Jahre haben geholfen.
19.03.2026 Selbstständiger Kurierdienst (Kleinunternehmer) 40,0 h 35.000 € 35.000 € 2.917 € 16,83 € Eigener Kurierbetrieb, Vollzeit. Betriebskosten drücken, aber Nachfrage in Paderborn ist stabil.
14.02.2026 Fahrer Nah- & Fernmix, angestellt 40,0 h 46.000 € 46.000 € 3.833 € 22,12 € Erfahren (10+ Jahre), Vollzeit mit wechselnden Touren. Fachkräftemangel hat die Verhandlungsposition verbessert.
30.10.2025 Kurierfahrer, Teilzeit (Frühschicht) 28,0 h 21.000 € 30.000 € 2.500 € 14,42 € Teilzeitstelle für frühe Schichten, gut kombinierbar mit Familienpflichten. Bezahlung ist fair.
12.06.2025 LKW-Fahrer (Spezialtransporte), angestellt 40,0 h 47.000 € 47.000 € 3.917 € 22,60 € Spezialisierte Transporte erfordern Zusatzqualifikationen. Daher ist das Gehalt über dem Branchendurchschnitt.
15.03.2025 Selbstständiger Fahrer (Subunternehmer, Fernverkehr) 45,0 h 60.000 € 53.333 € 4.444 € 25,64 € Hohe Auslastung, viele Stunden als Selbstständiger. Bruttoumsatz ist hoch, aber Kosten und Risiken ebenfalls.
25.01.2025 Fahrer im Linienverkehr (Bus), angestellt 39,0 h 38.000 € 38.974 € 3.248 € 18,74 € Vollzeit im öffentlichen Nahverkehr, tariflich bezahlt. Schichtdienste und Wochenendarbeit sind üblich.
21.11.2024 Fuhrparkleiter / Disponent (ehem. Fahrer), angestellt 40,0 h 52.000 € 52.000 € 4.333 € 25,00 € Leitende Position mit Personal- und Budgetverantwortung. Deutlich höhere Verantwortung als früher beim reinen Fahren.
03.09.2024 Selbstständiger Fernfahrer (Subunternehmer) 42,0 h 51.000 € 48.571 € 4.048 € 23,35 € Selbstständig, Fernverkehr, viele Stunden. Netto schwankt stark, aber Brutto liegt aufgrund vieler Touren höher.
18.04.2024 Fuhrparkleiter (ehem. Fahrer), angestellt, leitend 40,0 h 48.000 € 48.000 € 4.000 € 23,08 € Leitende Position mit Personalverantwortung. Arbeit ist mehr Büro als Fahren, dafür deutlich besseres Gehalt.
29.11.2023 Fahrer Nahverkehr mit Führerschein BE, angestellt 38,0 h 36.000 € 37.895 € 3.158 € 18,22 € 4 Jahre Berufserfahrung, Vollzeit. Verantwortlich für regionale Touren und kleinere Lieferungen.
09.10.2023 Fahrer Nahverkehr (Teilzeit), angestellt 25,0 h 20.000 € 32.000 € 2.667 € 15,38 € Teilzeit (25h), feste Touren. Arbeitgeber bietet verlässliche Schichten und Sozialleistungen anteilig.
07.06.2023 Kurierfahrer, Teilzeit (Spätdienst) 30,0 h 22.000 € 29.333 € 2.444 € 14,10 € Teilzeit (30h) im Zustellbereich. Gute Bezahlung für die regionale Lage und Schichtarbeit.
21.02.2023 Fernfahrer (CE), angestellt in großem Logistikunternehmen 40,0 h 44.000 € 44.000 € 3.667 € 21,15 € Langjährige Erfahrung, Vollzeit. Tarifvertrag und Branchenfaktor wegen Fachkräftemangel positiv spürbar.
13.09.2022 Fahrer / Dispositionsunterstützung, angestellt 40,0 h 42.000 € 42.000 € 3.500 € 20,19 € Leitende Aufgaben neben Fahrertätigkeit, Vollzeit. Verantwortlich für Tourenplanung und gelegentliches Personalcoaching.
06.05.2022 Kraftfahrer, Teilzeit 20,0 h 16.000 € 32.000 € 2.667 € 15,38 € Teilzeit (20h) neben zweitem Job. Bezahlung entspricht fast dem proportionalen Anteil am Vollzeitlohn.
28.02.2022 Spezialtransporte - Fahrer mit Zusatzqualifikation, angestellt 40,0 h 45.500 € 45.500 € 3.792 € 21,88 € Fahrer mit Sondergenehmigungen, Vollzeit. Spezialtransporte sind gut bezahlt, aber fordernd.
02.12.2021 LKW-Fahrer (Langstrecke), angestellt 40,0 h 39.000 € 39.000 € 3.250 € 18,75 € Erfahren, Vollzeit im internationalen Fernverkehr. Zulagen und Spesen erhöhen das Jahresbrutto merklich.
17.08.2021 Fahrer Nahverkehr, angestellt 38,0 h 33.500 € 35.263 € 2.939 € 16,95 € 5 Jahre Erfahrung, Vollzeit. Tarifliche Erhöhungen seit 2021 haben mein Gehalt leicht verbessert.
22.03.2021 Kurierfahrer (eigene Kleinunternehmung) 45,0 h 28.000 € 24.889 € 2.074 € 11,97 € Selbstständig mit eigenem Fahrzeug, sehr flexible, aber lange Arbeitszeiten. Einkommen schwankt monatlich.
30.10.2020 Fernfahrer (CE), angestellt 40,0 h 37.000 € 37.000 € 3.083 € 17,79 € 6 Jahre Berufserfahrung, Vollzeit. Pandemie ging an den Spesen vorbei, Grundlohn blieb stabil.
04.08.2020 Kurierfahrer (Minijob -> Teilzeit), angestellt 15,0 h 12.000 € 32.000 € 2.667 € 15,38 € Minijob auf 15 Stunden, ideal neben Studium. Entlohnung entspricht der geringen Stundenzahl.
14.04.2020 Kraftfahrer, Teilzeit (Schicht), angestellt 28,0 h 19.500 € 27.857 € 2.321 € 13,39 € Teilzeit wegen Kinderbetreuung, 28 Stunden. Arbeitgeber ist flexibel bei Schichtplanung.
05.11.2019 LKW-Fahrer (CE), angestellt 40,0 h 36.000 € 36.000 € 3.000 € 17,31 € Erfahren, Vollzeit im Fernverkehr. Höhere Zulagen für Nacht- und Wochenenddienste.
08.07.2019 LKW-Fahrer (Innendienst + Fahrten), angestellt leitend 40,0 h 42.500 € 42.500 € 3.542 € 20,43 € Verantwortlich für Koordination und gelegentliche Fahrten, Vollzeit. Leitende Tätigkeit mit entsprechendem Gehalt.
27.02.2019 Fahrer im regionalen Verteilerverkehr, angestellt 38,0 h 32.000 € 33.684 € 2.807 € 16,19 € 4 Jahre Erfahrung, Vollzeit. Tarifbindung im Betrieb sorgt für verlässliche Lohnentwicklung.
19.12.2018 Fahrer im Stückgutverkehr, angestellt 38,0 h 34.000 € 35.789 € 2.982 € 17,21 € 4 Jahre Erfahrung, Vollzeit. Physisch anstrengend, aber mit Schichtzuschlägen ausgestattet.
11.09.2018 Kurierfahrer, Teilzeit 25,0 h 17.000 € 27.200 € 2.267 € 13,08 € Teilzeitjob neben dem Studium, flexible Schichten. Bezahlung passt zur geringen Stundenanzahl.
02.05.2018 Fernfahrer (Langstrecke), angestellt 40,0 h 34.500 € 34.500 € 2.875 € 16,59 € Erfahren (7 Jahre), Vollzeit im Fernverkehr. Häufige Abwesenheit von zu Hause, dafür etwas besser bezahlt.
05.12.2017 LKW-Fahrer (CE), angestellt in kleinem Betrieb 38,0 h 29.500 € 31.053 € 2.588 € 14,93 € Anfangsjahre, Vollzeit in einem kleinen Betrieb. Weniger Zulagen als in großen Logistikfirmen.
16.10.2017 Berufskraftfahrer (Stapler & Zustellung), angestellt 38,0 h 30.500 € 32.105 € 2.675 € 15,44 € 2 Jahre Berufserfahrung, Vollzeit in einem mittelständischen Betrieb. Schichtarbeit und Be- und Entladung sind Alltag.
08.03.2017 Kraftfahrer, Teilzeit 20,0 h 15.000 € 30.000 € 2.500 € 14,42 € Teilzeitstelle nach Familienpause, 20 Stunden pro Woche. Lohn ist in Ordnung für die reduzierte Arbeitszeit.
23.11.2016 Fernfahrer (CE), angestellt 40,0 h 33.000 € 33.000 € 2.750 € 15,87 € 3 Jahre Erfahrung, Vollzeit im Fernverkehr. Viele Übernachtungen lassen das Gehalt trotz hohem Aufwand moderat wirken.
29.09.2016 Fahrer (Teilzeit) mit Personenbeförderung, angestellt 30,0 h 23.000 € 30.667 € 2.556 € 14,74 € Teilzeit (30h) im Bereich Personenbeförderung. Gute Vereinbarkeit mit anderen Tätigkeiten.
12.07.2016 LKW-Fahrer (Nahverkehr), angestellt 38,0 h 28.500 € 30.000 € 2.500 € 14,42 € Berufseinsteiger, Vollzeit. Arbeite überwiegend im regionalen Verteilerverkehr und habe viele Wochenendfahrten.

Jobperspektive für Berufskraftfahrer in Paderborn

Paderborn liegt verkehrsgünstig im Herzen Ostwestfalen-Lippes und ist über die A33 (Anbindung an die A2) sowie die A44 in Richtung Ruhrgebiet und Kassel gut vernetzt. Für Berufskraftfahrer bietet der Standort damit in vielen Fällen kurze Wege zu Autobahnen, Umschlagpunkten und Industriegebieten. Das Gewerbegebiet Mönkeloh sowie der Flughafen Paderborn/Lippstadt (PAD) bei Büren-Ahden prägen zusätzlich die regionale Logistiklandschaft.

Arbeitsmarkt und Nachfrage

Die Nachfrage nach Lkw-Fahrern (Klasse C/CE) und Busfahrern (D/DE) ist in Paderborn und dem Kreisgebiet erfahrungsgemäß hoch. Gründe sind die dichte Mittelstandsstruktur in OWL, Just-in-time-Verkehre in der Automobilzulieferindustrie, E‑Commerce-getriebene Zustellungen im Nahverkehr sowie Lebensmittel- und Kühlkettenlogistik. Häufig gesucht werden Fahrer für den Nahverkehr (Tagestouren, Werks- und Shuttleverkehre), Stückgut- und Systemverkehre, Nachttouren im Linienverkehr sowie für kommunale Entsorgung. Auch der ÖPNV meldet regelmäßig Bedarf, etwa im Stadt- und Regionalbusverkehr.

Im Umkreis von 30–60 Minuten Fahrzeit erweitern Bielefeld, Gütersloh, Herford/Bad Salzuflen, Lippstadt und Soest den Einzugsbereich deutlich. Dadurch ergeben sich tendenziell viele Optionen – von Zustellbasen und Speditionen bis hin zu werksgebundenen Fahrten großer Industriebetriebe.

Regionale Besonderheiten

Die Lage zwischen A33 und A44 begünstigt Querverkehre zwischen dem Ruhrgebiet, Südostwestfalen, Kassel/Nordhessen und Niedersachsen. Der Flughafen Paderborn/Lippstadt wickelt neben Passagierverkehr auch Fracht- und Expresssendungen ab, woraus in Einzelfällen zusätzliche Shuttle- oder Kurierfahrten entstehen können. Ostwestfalen-Lippe ist zudem ein starker Industriestandort (u. a. Automotive-Zulieferer, Elektro- und Möbelindustrie). Das führt zu stabilen Transportvolumina, zum Beispiel zwischen Paderborn, Lippstadt, Rheda‑Wiedenbrück, Bielefeld/Herford und Versmold.

Typische Arbeitgeber in und um Paderborn

Für Berufskraftfahrer kommen in der Region sowohl klassische Speditionen und Systemlogistiker als auch kommunale Betriebe, der ÖPNV und Industrieunternehmen mit eigener Werkslogistik in Frage. Beispiele:

  • Hartmann International (Paderborn): Traditions-Spedition und Kontraktlogistiker mit Standort in Paderborn; häufig Touren im Stückgut- und Systemverkehr.
  • PaderSprinter GmbH (Paderborn): Städtischer Busverkehr; Bedarf an Busfahrern für Linienbetrieb im Stadtgebiet.
  • ASP – Abfallentsorgungs- und Stadtreinigungsbetrieb Paderborn: Kommunale Entsorgung; Fahrer für Sammelfahrzeuge (C) werden in vielen Fällen gesucht.
  • BENTELER (Paderborn): Bedeutender Industriearbeitgeber in der Region; Werks- und Zulieferlogistik über eigene und Partner-Fuhrparks.
  • Nagel-Group (Versmold, OWL): Kühl- und Lebensmittellogistik; regelmäßige Verkehre in der Region.
  • DACHSER (Bad Salzuflen/Herford): Systemlogistik-Standort im OWL-Raum; Stückgut, nationale und internationale Verkehre.
  • DB Schenker (Bielefeld/Herford): Niederlassungen im Großraum OWL; Sammelgut, Teil- und Komplettladungen.
  • Kühne+Nagel (Bielefeld): Kontrakt- und Speditionslogistik mit OWL-Bezug; Nah- und Fernverkehr.
  • Tönnies (Rheda‑Wiedenbrück): Lebensmittel- und Frischelogistik über eigene und Partnerflotten.

Darüber hinaus finden sich im Kreisgebiet (z. B. Delbrück, Salzkotten, Hövelhof) zahlreiche mittelständische Speditionen und Zustellbasen der Paketdienste, die regelmäßig Fahrer für die Zustellung im Nahverkehr und für Nachttouren suchen.

Karrierechancen

Berufskraftfahrer können sich in Paderborn breit aufstellen: vom Nahverkehr über System- und Fernverkehr bis zu Spezialbereichen wie Kühl-, Silo-, Tank- oder Schwertransport (mit entsprechender Qualifikation). Gefragte Zusatzqualifikationen sind die Grundqualifikation/Weiterbildung nach BKrFQG (Code 95), ADR-Schein, Ladungssicherung, Gabelstaplerschein sowie in Einzelfällen Kranschein. Busfahrer profitieren von Linien- und Umlaufkenntnissen im städtischen Netz und im Regionalverkehr.

Aufstiegsmöglichkeiten bestehen häufig in Richtung Disposition, Leitstand/Rampenkoordination, Fuhrpark- oder Schichtleitung. Mit Fortbildungen wie „Meister für Kraftverkehr (IHK)“ oder „Gepr. Fachwirt für Güterverkehr und Logistik (IHK)“ kann der nächste Karriereschritt vorbereitet werden. Durch die dichte Unternehmenslandschaft in OWL und die gute Autobahnanbindung sind die Perspektiven für Berufskraftfahrer in Paderborn insgesamt stabil und in vielen Fällen sehr gut.

Häufige Fragen zu Berufskraftfahrer in Paderborn

Wie hoch ist das Gehalt als Berufskraftfahrer in Paderborn?

Das durchschnittliche Gehalt als Berufskraftfahrer in Paderborn liegt auf 40-Stunden-Basis bei 37.032 € brutto pro Jahr bzw. 3.086 € brutto pro Monat.

Warum werden die Gehälter auf 40 Stunden umgerechnet?

Teilzeit- und Vollzeitangaben werden auf eine 40-Stunden-Woche normalisiert, damit Gehaltsmeldungen fair miteinander vergleichbar sind.

Wo finde ich weitere Gehaltsvergleiche für Berufskraftfahrer oder Paderborn?

Weitere Vergleiche findest du auf der Berufsübersicht für Berufskraftfahrer und auf der Ortsübersicht für Paderborn. Dort werden gemeldete Orte bzw. Berufe mit Abweichung zum Durchschnitt gezeigt.