Das durchschnittliche Gehalt als Berufskraftfahrer in Lünen beträgt auf eine 40-Stunden-Vollzeitstelle umgerechnet 38.741 € brutto pro Jahr bzw. 3.228 € brutto pro Monat und 18,63 € brutto pro Stunde. Die gemeldete Vollzeit-Gehaltsspanne reicht von 25.067 € bis 65.500 €. Die Auswertung basiert auf 40 Gehaltsmeldungen von Arbeitnehmern und Arbeitgebern aus Lünen. Teilzeitgehälter werden proportional auf 40 Wochenstunden hochgerechnet, damit die Werte fair vergleichbar sind.
| Zeitpunkt | Jobtitel | Wochenstunden | Gemeldet brutto/Jahr | Auf 40h gerechnet/Jahr | Brutto/Monat 40h | Brutto/Stunde 40h | Notiz |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 04.05.2026 | Berufskraftfahrer (Kurier, reduzierte Stunden) | 22,0 h | 20.000 € | 36.364 € | 3.030 € | 17,48 € | Teilzeit nach Elternzeit, 5 Jahre Erfahrung. Guter Wiedereinstieg mit reduzierter Stundenzahl und anteiligem Gehalt. |
| 12.04.2026 | Berufskraftfahrer (Sondertransporte, Leitung Fahrerteam) | 40,0 h | 65.500 € | 65.500 € | 5.458 € | 31,49 € | Leitende Position, 22 Jahre Erfahrung, Vollzeit. Ich organisiere Sondertransporte und führe ein kleines Team, daher deutliches Plus im Lohn. |
| 08.03.2026 | Selbständiger Speditionsfahrer | 44,0 h | 62.000 € | 56.364 € | 4.697 € | 27,10 € | Selbstständig mit mehreren Auftragspartnern, 12 Jahre Erfahrung. Hohe Arbeitszeit, aber auch höhere Einnahmen durch eigene Aufträge. |
| 20.01.2026 | Berufskraftfahrer (Nahverkehr, Senior) | 38,0 h | 39.500 € | 41.579 € | 3.465 € | 19,99 € | Senior-Fahrer mit 16 Jahren Erfahrung, Vollzeit. Tarifsteigerungen und Erfahrung führten zu einem soliden Lohn 2026. |
| 20.12.2025 | Berufskraftfahrer (Fernverkehr, Solo/Sprinter) | 40,0 h | 38.500 € | 38.500 € | 3.208 € | 18,51 € | Angestellt, 7 Jahre Erfahrung, Vollzeit. Sprint- und Solo-Touren in Europa, gute Spesenregelungen 2025. |
| 02.11.2025 | Berufskraftfahrer (Langstrecke, Solo-Fahrer) | 40,0 h | 54.000 € | 54.000 € | 4.500 € | 25,96 € | Erfahrener Fernfahrer, 14 Jahre Erfahrung, Vollzeit. Längere Routen und Überstundenvergütung haben 2025 das Einkommen erhöht. |
| 13.08.2025 | Kurierfahrer / Paketzustellung | 30,0 h | 23.500 € | 31.333 € | 2.611 € | 15,06 € | Angestellt bei großem Logistikdienstleister, 3 Jahre Erfahrung, Teilzeit. Hohe Taktung, aber Vergütung pro Stunde ist moderat. |
| 27.05.2025 | Berufskraftfahrer (Fernverkehr, Schichtleitung) | 40,0 h | 60.000 € | 60.000 € | 5.000 € | 28,85 € | Leitende Tätigkeit, 20 Jahre Berufserfahrung, Vollzeit. Führung und Organisation der Touren haben meinen Verdienst deutlich erhöht. |
| 10.03.2025 | Berufskraftfahrer (Nahverkehr, Senior, Teilzeit) | 30,0 h | 24.000 € | 32.000 € | 2.667 € | 15,38 € | Älterer Arbeitnehmer, 25 Jahre Erfahrung, Teilzeit zur Reduktion der Schichten. Ich arbeite weniger Stunden, aber sicherer Job. |
| 04.02.2025 | Berufskraftfahrer (Gefahrgut) | 40,0 h | 46.500 € | 46.500 € | 3.875 € | 22,36 € | Spezialisierung auf Gefahrgut, 13 Jahre Erfahrung, Vollzeit. Zusatzausbildung und Verantwortung zahlen sich 2025 besser aus. |
| 29.11.2024 | Berufskraftfahrer (Spezialfahrten, Nacht) | 40,0 h | 41.200 € | 41.200 € | 3.433 € | 19,81 € | Erfahrener Nachtschichtfahrer, 11 Jahre Erfahrung, Vollzeit. Nachtzuschläge und Spezialfahrten erhöhten das Jahresbrutto 2024. |
| 18.09.2024 | Berufskraftfahrer (Nahverkehr, Teilzeit) | 28,0 h | 21.000 € | 30.000 € | 2.500 € | 14,42 € | Teilzeit wegen familiärer Verpflichtungen, 6 Jahre Erfahrung. Die Stunden passen gut, das Gehalt ist anteilig vernünftig. |
| 05.07.2024 | Selbständiger Fahrer mit eigenem Transportauftrag | 42,0 h | 51.000 € | 48.571 € | 4.048 € | 23,35 € | Selbstständig, 10 Jahre Erfahrung. Ich arbeite viel, trage aber auch Kosten und Risiko selbst, daher schwankt der Nettoverdienst. |
| 26.04.2024 | Berufskraftfahrer (Fernverkehr, alleiniger Fahrer) | 40,0 h | 44.000 € | 44.000 € | 3.667 € | 21,15 € | Erfahren, 11 Jahre, Vollzeit. Höhere Spesenregelungen und Fahrerauslastung seit 2024 führten zu besseren Reallöhnen. |
| 11.01.2024 | Berufskraftfahrer (Kühl- & Lebensmittellogistik) | 38,0 h | 37.000 € | 38.947 € | 3.246 € | 18,72 € | Angestellt, 9 Jahre Erfahrung, Vollzeit. Strenge Zeitfenster und Hygieneanforderungen wirken sich positiv auf Zulagen aus. |
| 30.09.2023 | Fuhrparkleiter (ehem. Berufskraftfahrer) | 40,0 h | 58.000 € | 58.000 € | 4.833 € | 27,88 € | Leitende Position, 18 Jahre Berufserfahrung, Vollzeit. Übernahm Personal- und Fuhrparkverantwortung, daher deutlich höherer Lohn 2023. |
| 21.06.2023 | Berufskraftfahrer (Nahverkehr, Schicht) | 38,0 h | 33.500 € | 35.263 € | 2.939 € | 16,95 € | Angestellt, 7 Jahre Erfahrung, Vollzeit. Schichtarbeit in der Region, Tarifabschlüsse 2023 brachten moderate Erhöhungen. |
| 14.03.2023 | Berufskraftfahrer (Fernverkehr, International) | 40,0 h | 51.000 € | 51.000 € | 4.250 € | 24,52 € | Langjährige Erfahrung (15 Jahre), Vollzeit. Internationale Einsätze und Spesen erhöhten das Jahresbrutto deutlich 2023. |
| 07.01.2023 | Berufskraftfahrer (Kleintransporter, Tourenplanung) | 39,0 h | 36.000 € | 36.923 € | 3.077 € | 17,75 € | Angestellt mit Verantwortung für Tourenplanung, 9 Jahre Erfahrung, Vollzeit. Kombination aus Fahr- und Organisationsaufgaben 2023. |
| 05.11.2022 | Fahrer / Lieferdienst (Teilzeit) | 20,0 h | 16.000 € | 32.000 € | 2.667 € | 15,38 € | Teilzeit als Nebenjob, Einsteiger. Flexible Wochenstunden, Verdienst 2022 entsprechend niedrig. |
| 19.08.2022 | Berufskraftfahrer (Spezialtransporte) | 40,0 h | 47.000 € | 47.000 € | 3.917 € | 22,60 € | Erfahren, Spezialtransporte mit Sondergenehmigungen, Vollzeit. Technische Anforderungen und Haftung führten zu besserer Bezahlung 2022. |
| 16.05.2022 | Berufskraftfahrer (Abfallentsorgung) | 38,0 h | 32.200 € | 33.895 € | 2.825 € | 16,30 € | Angestellt im kommunalen Bereich, 8 Jahre Erfahrung, Vollzeit. Schichtdienst, aber gute Sozialleistungen 2022. |
| 27.02.2022 | Selbständiger Berufskraftfahrer | 45,0 h | 42.000 € | 37.333 € | 3.111 € | 17,95 € | Selbstständig mit einem Klein-LKW, 8 Jahre Erfahrung. Hohe Arbeitszeit und Aufwand, aber auch höhere Schwankungen im Einkommen. |
| 02.11.2021 | Berufskraftfahrer (Nahverkehr, Teilzeit) | 25,0 h | 19.800 € | 31.680 € | 2.640 € | 15,23 € | Teilzeit wegen Studium, 1 Jahr Erfahrung. Flexible Schichten tagsüber, Gehalt entsprechend reduziert. |
| 14.07.2021 | Berufskraftfahrer (Fernverkehr, Schichtleitervertretung) | 40,0 h | 38.500 € | 38.500 € | 3.208 € | 18,51 € | Erfahren mit zusätzlicher Verantwortung, 12 Jahre Berufserfahrung, Vollzeit. Übernahm seit 2021 gelegentlich Schichtleitung, daher höheres Gehalt. |
| 09.05.2021 | Berufskraftfahrer (Fernverkehr, Überlängen-Touren) | 40,0 h | 48.000 € | 48.000 € | 4.000 € | 23,08 € | Erfahren, 13 Jahre, Vollzeit. Lange Touren führten 2021 zu besseren Spesen und Zulagen. |
| 29.03.2021 | Kleintransporter-Fahrer | 38,0 h | 27.800 € | 29.263 € | 2.439 € | 14,07 € | Angestellt bei kleinem Logistikbetrieb, 5 Jahre Erfahrung, Vollzeit. Viele kurzfristige Touren, daher schwankende Stundenannahme. |
| 06.10.2020 | Berufskraftfahrer (Fernverkehr) | 40,0 h | 34.500 € | 34.500 € | 2.875 € | 16,59 € | Erfahren, 10 Jahre im Beruf, Vollzeit. Während der Pandemie stiegen Schichtzulagen und Nachfrage spürbar 2020. |
| 18.02.2020 | Berufskraftfahrer (Zusteller) | 32,0 h | 25.500 € | 31.875 € | 2.656 € | 15,32 € | Teilzeit, 2 Jahre Erfahrung. Familientaugliche Schichten, daher reduzierte Wochenstunden und Gehalt 2020. |
| 11.11.2019 | Berufskraftfahrer (Kühltransporte) | 40,0 h | 30.000 € | 30.000 € | 2.500 € | 14,42 € | Angestellt, 4 Jahre Erfahrung, Vollzeit. Spezielle Ladung (Kühl) brachte geringfügig höhere Zulagen 2019. |
| 22.05.2019 | Berufskraftfahrer (Fernverkehr, Wechselbrücke) | 40,0 h | 32.000 € | 32.000 € | 2.667 € | 15,38 € | Erfahren (9 Jahre), Vollzeit. Längere Touren und Schichtzulagen haben mein Gehalt 2019 verbessert. |
| 13.02.2019 | Berufskraftfahrer (Möbeltransporte) | 38,0 h | 29.400 € | 30.947 € | 2.579 € | 14,88 € | Angestellt bei kleinem Familienbetrieb, 6 Jahre Erfahrung, Vollzeit. Schwere Arbeit, aber relativ stabile Auftragslage 2019. |
| 30.10.2018 | Berufskraftfahrer (Nahverkehr) | 38,0 h | 28.500 € | 30.000 € | 2.500 € | 14,42 € | Angestellter mit 6 Jahren Erfahrung, Vollzeit. Inhaberwechsel im Betrieb hat Gehalt 2018 minimal angehoben. |
| 07.06.2018 | Berufskraftfahrer (Teilzeit, Spätschicht) | 18,0 h | 18.500 € | 41.111 € | 3.426 € | 19,76 € | Teilzeit wegen zweiter Beschäftigung, 4 Jahre Erfahrung. Spätschichten sind gut planbar, aber das Jahresgehalt bleibt niedrig. |
| 08.03.2018 | Berufskraftfahrer (Kurier & Zustellung) | 30,0 h | 21.000 € | 28.000 € | 2.333 € | 13,46 € | Teilzeit, Einsteiger, 1 Jahr Erfahrung. Flexible Schichten, aber Bezahlung 2018 noch niedrig für Teilzeit. |
| 15.12.2017 | Berufskraftfahrer (Fernverkehr) | 40,0 h | 29.800 € | 29.800 € | 2.483 € | 14,33 € | Angestellt, 7 Jahre Berufserfahrung, Vollzeit. Regelmäßige internationale Touren, Vergütung stieg langsam seit 2017. |
| 29.08.2017 | Berufskraftfahrer (Feierabend-Teilzeit) | 15,0 h | 15.000 € | 40.000 € | 3.333 € | 19,23 € | Teilzeit als Nebenjob, Einsteiger. Nur wenige Stunden pro Woche, geeignet als Zubrot. |
| 20.04.2017 | Berufskraftfahrer (Stapler & Auslieferung) | 37,5 h | 23.500 € | 25.067 € | 2.089 € | 12,05 € | Teilweise Lagerarbeiten, 2 Jahre Erfahrung, Vollzeit. Oft zusätzliches Fahren mit Stapler, daher etwas schlechtere Tarifbindung. |
| 03.11.2016 | Kraftfahrer Nahverkehr | 38,0 h | 24.800 € | 26.105 € | 2.175 € | 12,55 € | Angestellt im Nahverkehr, 5 Jahre Erfahrung, Vollzeit. Meine Touren sind regelmäßig tagsüber, aber das Gehalt war 2016 noch überschaubar. |
| 12.09.2016 | Berufskraftfahrer (Fernverkehr) | 40,0 h | 26.500 € | 26.500 € | 2.208 € | 12,74 € | Angestellt, 3 Jahre Berufserfahrung, Vollzeit. Viel Nacht- und Wochenendarbeit im Fernverkehr, Überstunden sind häufig. |
Lünen liegt nördlich von Dortmund im Kreis Unna und gilt dank der Nähe zum Kamener Kreuz (A1/A2), der B236 sowie dem Preußenhafen am Datteln-Hamm-Kanal als verkehrsgünstiger Standort. Für Berufskraftfahrer entstehen hier vielseitige Einsatzfelder: vom Nahverkehr mit Tagestouren im Ruhrgebiet bis zu Fernverkehren in Richtung Niederlande, Norddeutschland oder Ostwestfalen. Der Mix aus Recycling- und Industrieunternehmen, Hafenumschlag und E-Commerce-Logistik sorgt in vielen Fällen für eine kontinuierliche Nachfrage nach Fahrpersonal.
Das direkte Umland – Dortmund, Kamen, Bergkamen, Werne, Hamm und Waltrop – bildet ein dichtes Industrie- und Logistiknetz. Dadurch können Berufskraftfahrer aus Lünen häufig zwischen verschiedenen Tourenarten und Spezialisierungen wählen, etwa Entsorgung, Baustofflogistik, Stückgut, Container- und Wechselbrückenverkehre oder temperaturgeführte Transporte.
In Nordrhein-Westfalen wird seit Jahren ein deutlicher Fahrermangel berichtet, was sich erfahrungsgemäß auch in Lünen und dem Kreis Unna bemerkbar macht. Ausschreibungen für Lkw- und Bus-Fahrer erscheinen hier regelmäßig. Gründe sind die starke regionale Industrie, der Hafenumschlag an Preußenhafen Lünen und den nahegelegenen Binnenhäfen Dortmund und Hamm sowie das stetig wachsende E-Commerce- und Paketgeschäft in der Metropolregion Ruhr.
Für den Nahverkehr sind in Lünen besonders Entsorgungs-, Recycling- und Baustofftransporte relevant. Im Fernverkehr bietet die Lage an A2 und A1 schnelle Relationen Richtung Hannover/Berlin, Ruhrgebiet/Niederlande und Richtung Münsterland. Zusätzlich entstehen Fahrten im Hafenhinterlandverkehr (Container, Schüttgüter), bei denen die Ladungen von oder zu den Binnenhäfen gebracht werden. Busverkehre im Linien- und Schülerverkehr der Region ergänzen das Spektrum für Berufskraftfahrer im Personenverkehr.
Die Ruhrgebietsstruktur erlaubt in vielen Fällen Tagestouren mit abendlicher Heimkehr, was für Fahrer im Nahverkehr attraktiv sein kann. Gleichzeitig erfordern Verkehrslage und enge Zeitfenster eine gute Ortskenntnis – vor allem auf der B236 und rund um das Kamener Kreuz kommt es zu Stoßzeiten zu Staus. Der Preußenhafen in Lünen und die Nähe zu den Häfen Dortmund und Hamm fördern kombinierte Verkehre Straße-Wasserstraße, einschließlich Container- und Schüttguttransporten. Baustoff- und Recyclinglogistik sind über das Jahr relativ stabil; im E-Commerce gibt es saisonale Spitzen (z. B. Herbst/Winter).
Berufskraftfahrer in Lünen können sich je nach Interesse spezialisieren: Entsorgung (Hecklader/Seitenlader), Baustoffe (Kipper, Mitnahmestapler), Container- und Wechselbrücke, Lebensmittelkühlung, Silo/Tank oder Gefahrgut. Gefragte Zusatzqualifikationen sind in vielen Fällen ADR-Schein, Ladungssicherung (z. B. VDI 2700), Staplerschein, Kranschein und die gesetzliche BKF-Weiterbildung (Schlüsselzahl 95). Im Personenverkehr sind Fahrerlaubnisklassen D/DE und der Personenbeförderungsschein relevant.
Aufstiegsmöglichkeiten reichen vom Touren- oder Dispositionsverantwortlichen über den Fuhrparkkoordinator bis zum Kraftverkehrsmeister (IHK) oder Ausbilder für Berufskraftfahrer. Wer die regionale Infrastruktur kennt und zuverlässig mit Zeitfenstern, Lieferscheinen und Telematiksystemen umgeht, hat im Raum Lünen tendenziell solide Perspektiven – sowohl bei großen Logistikern im Umland als auch direkt bei Industrie-, Recycling- und kommunalen Betrieben in der Stadt.
Das durchschnittliche Gehalt als Berufskraftfahrer in Lünen liegt auf 40-Stunden-Basis bei 38.741 € brutto pro Jahr bzw. 3.228 € brutto pro Monat.
Teilzeit- und Vollzeitangaben werden auf eine 40-Stunden-Woche normalisiert, damit Gehaltsmeldungen fair miteinander vergleichbar sind.
Weitere Vergleiche findest du auf der Berufsübersicht für Berufskraftfahrer und auf der Ortsübersicht für Lünen. Dort werden gemeldete Orte bzw. Berufe mit Abweichung zum Durchschnitt gezeigt.
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