Das durchschnittliche Gehalt als Berufskraftfahrer in Erfurt beträgt auf eine 40-Stunden-Vollzeitstelle umgerechnet 35.942 € brutto pro Jahr bzw. 2.995 € brutto pro Monat und 17,28 € brutto pro Stunde. Die gemeldete Vollzeit-Gehaltsspanne reicht von 30.000 € bis 47.500 €. Die Auswertung basiert auf 35 Gehaltsmeldungen von Arbeitnehmern und Arbeitgebern aus Erfurt. Teilzeitgehälter werden proportional auf 40 Wochenstunden hochgerechnet, damit die Werte fair vergleichbar sind.
| Zeitpunkt | Jobtitel | Wochenstunden | Gemeldet brutto/Jahr | Auf 40h gerechnet/Jahr | Brutto/Monat 40h | Brutto/Stunde 40h | Notiz |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 10.05.2026 | Schwertransporter-Fahrer (Erfahren) | 40,0 h | 47.500 € | 47.500 € | 3.958 € | 22,84 € | Erfahrener Fahrer für Schwertransporte, Vollzeit. Spezialtransporte und hohe Verantwortung werden überdurchschnittlich vergütet. |
| 21.02.2026 | Berufskraftfahrer (Berufseinsteiger) | 38,0 h | 34.675 € | 36.500 € | 3.042 € | 17,55 € | Berufseinsteiger, Vollzeit (38h). Ich habe erst vor Kurzem die Lenk- und Ladetätigkeiten übernommen und lerne noch dazu. |
| 01.12.2025 | Fahrer mit CE-Führerschein (Logistikzentrum) | 40,0 h | 41.200 € | 41.200 € | 3.433 € | 19,81 € | Angestellt im Logistikzentrum, Vollzeit (40h) mit CE-Führerschein. Frühere Tarifsteigerungen und Schichtzulagen schlagen sich positiv nieder. |
| 30.06.2025 | Schwerlastfahrer | 40,0 h | 44.200 € | 44.200 € | 3.683 € | 21,25 € | Erfahrener Schwerlastfahrer, Vollzeit mit Spezialtransporten. Die Verantwortung und Sondergenehmigungen werden angemessen bezahlt. |
| 02.03.2025 | Auslieferungsfahrer (Teilzeit) | 20,0 h | 19.600 € | 39.200 € | 3.267 € | 18,85 € | Teilzeit (20h) in der Auslieferung, oft früh morgens unterwegs. Gute Vereinbarkeit mit Familie, Gehalt ist entsprechend anteilig. |
| 07.10.2024 | Fernverkehrsfahrer | 40,0 h | 39.800 € | 39.800 € | 3.317 € | 19,13 € | Vollzeit im Fernverkehr (40h), viel Zeit auf der Straße. Höhere Zulagen und Übernachtpauschalen erhöhen das Jahresbrutto. |
| 03.06.2024 | Auslieferungsfahrer (Teilzeit) | 28,0 h | 26.460 € | 37.800 € | 3.150 € | 18,17 € | Teilzeit (28h) in der Auslieferung, feste Touren. Die Bezahlung ist anteilig zur Vollzeit und regional vergleichbar. |
| 13.01.2024 | Berufskraftfahrer | 40,0 h | 37.800 € | 37.800 € | 3.150 € | 18,17 € | Angestellt, Vollzeit (40h) im regionalen Transport. In den letzten Jahren stiegen die Löhne etwas wegen Fachkräftemangel. |
| 22.11.2023 | Busfahrer (Teilzeit) | 30,0 h | 27.525 € | 36.700 € | 3.058 € | 17,64 € | Teilzeit (30h) als Busfahrer im Linienverkehr. Ich arbeite flexible Schichten, die Bezahlung ist anteilig zur Vollzeit und stabil. |
| 01.07.2023 | Nebenjob Fahrer (Teilzeit) | 19,0 h | 17.457 € | 36.752 € | 3.063 € | 17,67 € | Nebenjob mit ca. 19 Stunden pro Woche, flexibel am Abend. Das Einkommen dient als Zuschuss zum Hauptjob/Studium. |
| 14.02.2023 | Linienbusfahrer | 38,0 h | 34.865 € | 36.700 € | 3.058 € | 17,64 € | Angestellt, Vollzeit (38h) als Linienbusfahrer. Tarifbindung und Zuschläge für Wochenenden sind hier wichtig für mein Einkommen. |
| 30.09.2022 | Selbstständiger Fahrer (eigene Firma) | 42,0 h | 45.275 € | 43.119 € | 3.593 € | 20,73 € | Selbstständig mit kleiner Firma, arbeite rund 42 Stunden pro Woche. Verwaltungsaufwand und Kundenakquise fressen Zeit, aber das Einkommen ist besser als als Angestellter. |
| 18.04.2022 | Selbstständiger Fahrer (eigener Transporter) | 45,0 h | 49.000 € | 43.556 € | 3.630 € | 20,94 € | Selbstständig mit eigenem Transporter, arbeite etwa 45 Stunden die Woche. Ich trage das unternehmerische Risiko, verdiene aber durch Auftragslage und Zuschläge deutlich mehr. |
| 20.01.2022 | Fahrer (kleines Transportunternehmen) | 38,0 h | 33.725 € | 35.500 € | 2.958 € | 17,07 € | Angestellt in einem kleinen Betrieb, Vollzeit (38h). Die Bezahlung ist regional fair, aber ohne große Zusatzleistungen. |
| 15.12.2021 | Cheffahrer / Teamleader | 40,0 h | 41.000 € | 41.000 € | 3.417 € | 19,71 € | Leitende Funktion als Cheffahrer, Vollzeit. Ich steuere Abläufe, weise Kollegen ein und bekomme dafür ein höheres Gehalt. |
| 01.09.2021 | Schichtleiter / leitender Fahrer | 40,0 h | 40.000 € | 40.000 € | 3.333 € | 19,23 € | Leitende Position innerhalb der Fahrerschicht, Vollzeit. Ich koordiniere Touren und übernehme organisatorische Aufgaben zusätzlich zum Fahren. |
| 21.03.2021 | Angestellter LKW-Fahrer (kleines Unternehmen) | 40,0 h | 34.500 € | 34.500 € | 2.875 € | 16,59 € | Angestellt in einem kleinen Transportunternehmen, Vollzeit. Die Firma zahlt etwas unter dem großen Logistikkonzern, dafür ist es familiär. |
| 11.11.2020 | Kurierfahrer (Saison, Teilzeit) | 18,0 h | 14.850 € | 33.000 € | 2.750 € | 15,87 € | Teilzeit (18h) als Saison-Kurierfahrer, viel anpacken und Tempo. Saisonbedingte Zuschläge kompensieren etwas die geringere Wochenstundenzahl. |
| 04.08.2020 | Kurierfahrer (Teilzeit) | 30,0 h | 24.750 € | 33.000 € | 2.750 € | 15,87 € | Teilzeit (30h) im Kurierdienst, flexibel einteilbare Schichten. Stundenlohn ist stabil, aber ohne feste Zuschläge. |
| 10.05.2020 | Fernverkehrsfahrer | 40,0 h | 35.000 € | 35.000 € | 2.917 € | 16,83 € | Fahre im Fernverkehr Vollzeit (40h) mit mehreren Wochen unterwegs. Lange Abwesenheiten und Zuschläge machen den Job anspruchsvoll. |
| 26.11.2019 | Tankwagenfahrer (Teilweise kürzere Wochen) | 36,0 h | 31.980 € | 35.533 € | 2.961 € | 17,08 € | 36 Stunden pro Woche, hauptsächlich Tanktransporte. Aufgrund der speziellen Tätigkeit gab es einen Zuschlag trotz geringerer Stunden. |
| 14.07.2019 | Solo-Selbstständiger Fahrer | 40,0 h | 38.000 € | 38.000 € | 3.167 € | 18,27 € | Als Solo-Selbstständiger fahre ich für verschiedene Kunden, Vollzeit. Schwankungen bei Aufträgen beeinflussen mein Jahresgehalt stark. |
| 08.05.2019 | Kraftfahrer Schwerverkehr (Erfahren) | 40,0 h | 36.200 € | 36.200 € | 3.017 € | 17,40 € | Erfahrener Kraftfahrer im Schwerverkehr, Vollzeit. Längere Erfahrung und spezielle Qualifikationen werden beim Lohn berücksichtigt. |
| 27.02.2019 | Tankwagenfahrer | 40,0 h | 35.200 € | 35.200 € | 2.933 € | 16,92 € | Angestellt als Tankwagenfahrer, Vollzeit. Gefährliche Ladung und Spezialzertifikate bringen ein spürbares Plus gegenüber normalen LKW-Fahrern. |
| 05.12.2018 | Fahrer im Nahverkehr (Teilzeit) | 32,0 h | 25.120 € | 31.400 € | 2.617 € | 15,10 € | Teilzeit (32h) im Nahverkehr. Ich schätze die festen Touren, das Gehalt entspricht hier dem anteiligen Vollzeitlohn. |
| 27.09.2018 | Linienbusfahrer | 39,0 h | 30.615 € | 31.400 € | 2.617 € | 15,10 € | Angestellt als Linienbusfahrer, Vollzeit mit 39h. Tarifsteigerungen der letzten Jahre haben das Einkommen verbessert. |
| 15.08.2018 | LKW-Fahrer (Erfahren) | 40,0 h | 31.400 € | 31.400 € | 2.617 € | 15,10 € | Erfahrener LKW-Fahrer, Vollzeit (40h) im regionalen Güterverkehr. Die Arbeit ist routiniert, Überstunden sind gelegentlich nötig. |
| 22.03.2018 | Berufskraftfahrer | 40,0 h | 30.400 € | 30.400 € | 2.533 € | 14,62 € | Angestellt als Berufskraftfahrer, Vollzeit. Damals lag ich leicht unter dem Durchschnitt, Überstunden glichen das manchmal aus. |
| 19.10.2017 | Chauffeur für Firmenkunden | 40,0 h | 32.700 € | 32.700 € | 2.725 € | 15,72 € | Angestellt als Chauffeur für Firmenkunden, Vollzeit. Höherer Anspruch an Service und Sauberkeit spiegelt sich etwas im Gehalt wider. |
| 05.06.2017 | Kurierfahrer (Teilzeit) | 20,0 h | 15.350 € | 30.700 € | 2.558 € | 14,76 € | Teilzeitjob mit 20 Stunden pro Woche, hauptsächlich Paketfahrten am Vormittag. Ich habe damals noch am Berufseinstieg gearbeitet und wenig Erfahrung gehabt. |
| 09.01.2017 | Nachtfahrer | 40,0 h | 32.200 € | 32.200 € | 2.683 € | 15,48 € | Nachtfahrer, Vollzeit (40h) mit Schichtzulagen. Die Nächte sind anstrengend, dafür sind Zuschläge spürbar. |
| 29.12.2016 | Praktikant / Berufseinsteiger (Teilzeit) | 15,0 h | 11.250 € | 30.000 € | 2.500 € | 14,42 € | Teilzeit (15h) als Einstiegspraktikum im Fahrbetrieb. Das war eine Einstiegsmöglichkeit, um den Beruf kennenzulernen. |
| 20.11.2016 | Stadtbusfahrer | 39,0 h | 29.250 € | 30.000 € | 2.500 € | 14,42 € | Angestellt als Busfahrer, Vollzeit mit unregelmäßigen Schichten. Die Tarifverträge waren damals noch niedriger, Zulagen für Schichtarbeit helfen etwas. |
| 03.07.2016 | Auslieferungsfahrer (Teilzeit) | 25,0 h | 18.750 € | 30.000 € | 2.500 € | 14,42 € | Teilzeit (25h) im Auslieferungsdienst, regional unterwegs. Ich arbeite seit kurzem dort und die Bezahlung ist anteilig zur Vollzeitstelle. |
| 12.03.2016 | Berufskraftfahrer (Berufseinsteiger) | 38,0 h | 28.500 € | 30.000 € | 2.500 € | 14,42 € | Berufseinsteiger, angestellt und Vollzeit (38h). Ich fahre hauptsächlich regionale Touren und lerne noch die Routen und Abläufe. |
Erfurt gilt durch seine zentrale Lage in Deutschland als wichtiger Logistikknoten. Für Berufskraftfahrer bietet die Stadt in Thüringen ein breites Spektrum an Einsatzmöglichkeiten – vom regionalen Verteilerverkehr bis zum nationalen Fernverkehr. Die Anbindung über die Autobahnen A4 (Ost–West) und A71 (Nord–Süd) sowie das nahegelegene Erfurter Kreuz als bedeutender Verkehrsknoten sorgen für kurze Wege in viele Wirtschaftsregionen. Das Güterverkehrszentrum (GVZ) Erfurt-Vieselbach bündelt zudem Lager- und Umschlagsaktivitäten; der Flughafen Erfurt-Weimar unterstützt punktuell zeitkritische Fracht.
Zum Einzugsgebiet für Arbeitskräfte und Kunden zählen tendenziell Gotha, Weimar, Sömmerda, Arnstadt, der Ilm-Kreis und das Weimarer Land – viele Ziele sind in unter einer Stunde erreichbar. Das begünstigt sowohl den Nahverkehr (z. B. Handel, Paketdienste, Handwerk, Entsorgung) als auch den Linienverkehr auf der A4, der häufig osteuropäische und westdeutsche Relationen verbindet.
Die Nachfrage nach Lkw-Fahrern mit Klasse CE und Schlüsselzahl 95 ist im Raum Erfurt seit Jahren stabil hoch – ähnlich wie bundesweit berichten Verbände von einem anhaltenden Fahrermangel. In vielen Fällen werden Fahrer für den nächtlichen Linienverkehr (Paketnetz, Stückgut) sowie für tagsüber stattfindende regionale Touren gesucht. E‑Commerce und Kontraktlogistik sorgen häufig für zusätzliche Volumina, insbesondere im vierten Quartal. Gleichzeitig schaffen industrielle Ansiedlungen rund um das Erfurter Kreuz (z. B. Automobil- und Batteriezulieferungen) kontinuierliche Transportbedarfe für Werks- und Zulieferverkehre.
Wer Erfahrung in Teilladung/Komplettladung, Wechselbrücken, Sattelzug oder Tank-/Silofahrten mitbringt, kann seine Chancen meist noch verbessern. Für Gefahrguttransporte (z. B. Chemiekomponenten, Batterien) ist ein ADR-Schein von Vorteil; in der Baustoff- und Entsorgungslogistik sind Kranschein und Kenntnisse in der Ladungssicherung gefragt. Nacht- und Schichtarbeit kommen im Paket- und Linienverkehr häufig vor.
Im Großraum Erfurt sind zahlreiche Logistik- und Industrieunternehmen aktiv, die regelmäßig Fahrpersonal beschäftigen. Dazu zählen unter anderem:
Hinzu kommen Betriebe an den Industrieflächen rund um das Erfurter Kreuz (u. a. Automobilzulieferer und die Batteriefertigung in Arnstadt), die Werksverkehre und Zulieferlogistik nachfragen. Das GVZ Erfurt-Vieselbach bietet zudem Schienengüter-Verbindungen, was intermodale Transporte begünstigen kann.
Für Berufskraftfahrer in Erfurt ergeben sich tendenziell gute Entwicklungspfade: Vom Einstieg im Nahverkehr (C/CE) über Wechselbrücken- und Sattelzüge bis hin zu Spezialverkehren (Kühl-, Gefahrgut-, Silo-/Tanktransporte). Zusätzliche Qualifikationen – ADR, Kranschein, Staplerschein, Ladungssicherung, Module nach BKrFQG (Schlüsselzahl 95) – erhöhen häufig die Einsatzbreite und das Verantwortungsniveau. Kenntnisse im Umgang mit dem digitalen Tachographen und Telematiksystemen sind im Linien- und Kontraktgeschäft Standard.
Wer sich perspektivisch verändern möchte, findet in vielen Fällen Chancen als Disponent, Team- oder Schichtleiter im Umschlag/Lager, Fuhrparkkoordination oder Fahrtrainer (z. B. Eco-Driving, Sicherheit). In Erfurt unterstützen Bildungsträger wie die DEKRA Akademie (Standort Erfurt) und der TÜV Thüringen regelmäßig bei Aus- und Weiterbildungen für Berufskraftfahrer. Durch die zentrale Lage und das dichte Netz an Logistikstandorten bleibt der Arbeitsmarkt dynamisch – mit kontinuierlicher Nachfrage sowohl von großen Netzwerken als auch von mittelständischen Speditionen der Region.
Das durchschnittliche Gehalt als Berufskraftfahrer in Erfurt liegt auf 40-Stunden-Basis bei 35.942 € brutto pro Jahr bzw. 2.995 € brutto pro Monat.
Teilzeit- und Vollzeitangaben werden auf eine 40-Stunden-Woche normalisiert, damit Gehaltsmeldungen fair miteinander vergleichbar sind.
Weitere Vergleiche findest du auf der Berufsübersicht für Berufskraftfahrer und auf der Ortsübersicht für Erfurt. Dort werden gemeldete Orte bzw. Berufe mit Abweichung zum Durchschnitt gezeigt.
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