Gehaltsvergleich auf 40h-Basis

Gehalt Berufskraftfahrer in Dresden

Durchschnittsgehalt Berufskraftfahrer in Dresden auf 40h-Basis 37.055 € 3.088 € brutto/Monat · 17,81 € brutto/Stunde
Vollzeit-Gehaltsspanne/Jahr 10.737 € – 53.000 €
Vollzeit-Gehaltsspanne/Monat 895 € – 4.417 €
Basierend auf 36 Gehaltsmeldungen

Das durchschnittliche Gehalt als Berufskraftfahrer in Dresden beträgt auf eine 40-Stunden-Vollzeitstelle umgerechnet 37.055 € brutto pro Jahr bzw. 3.088 € brutto pro Monat und 17,81 € brutto pro Stunde. Die gemeldete Vollzeit-Gehaltsspanne reicht von 10.737 € bis 53.000 €. Die Auswertung basiert auf 36 Gehaltsmeldungen von Arbeitnehmern und Arbeitgebern aus Dresden. Teilzeitgehälter werden proportional auf 40 Wochenstunden hochgerechnet, damit die Werte fair vergleichbar sind.

Meldungen 36
Minimum 40h 10.737 €
Ø Brutto/Jahr 40h 37.055 €
Ø Brutto/Monat 40h 3.088 €
Ø Brutto/Stunde 40h 17,81 €
Maximum 40h 53.000 €

Min-/Durchschnitt-/Max-Werte auf 40h-Basis

Zeitliche Entwicklung auf 40h-Basis

Gemeldete Einzelwerte

Zeitpunkt Jobtitel Wochenstunden Gemeldet brutto/Jahr Auf 40h gerechnet/Jahr Brutto/Monat 40h Brutto/Stunde 40h Notiz
01.06.2026 Berufskraftfahrer (Fernverkehr, Senior) 40,0 h 50.000 € 50.000 € 4.167 € 24,04 € Als sehr erfahrener Fernfahrer mit Spezialtransporten arbeite ich Vollzeit. Anfang Juni 2026 liegt mein Gehalt aufgrund hoher Nachfrage sehr gut.
05.05.2026 Fahrer (Teilzeit) 17,5 h 19.000 € 43.429 € 3.619 € 20,88 € Ich arbeite 17,5 Stunden pro Woche in Teilzeit und melde 2026 ein Jahresbrutto von 19.000 €. Die Vereinbarkeit mit der Familie ist mir wichtig.
12.04.2026 Berufskraftfahrer (Nahverkehr, Teilzeit) 30,0 h 28.500 € 38.000 € 3.167 € 18,27 € Ich bin Teilzeit im Nahverkehr mit 30 Stunden und melde 2026 etwa 28.500 € Jahresbrutto. Die Arbeit ist familienfreundlich geplant.
30.01.2026 Berufskraftfahrer (Fernverkehr, Senior) 40,0 h 47.000 € 47.000 € 3.917 € 22,60 € Vollzeit im internationalen Fernverkehr mit viel Auslandstätigkeit. Anfang 2026 profitierte ich von zusätzlichen Spesen und höheren Tarifabschlüssen.
19.11.2025 Teamleiter Logistik / Fahrpersonal 40,0 h 52.000 € 52.000 € 4.333 € 25,00 € Ich leite größere Teams im Fahrbetrieb und trage Personalverantwortung. 2025 spiegeln meine Aufgaben das höhere Jahresbrutto wider.
03.07.2025 Selbstständiger Fahrer / Fuhrunternehmer 42,0 h 55.000 € 52.381 € 4.365 € 25,18 € Ich betreibe eigene Aufträge als Selbstständiger und arbeite häufig mehr als 40 Stunden. 2025 habe ich durch mehrere Daueraufträge ein gutes Einkommen erzielt.
27.04.2025 Berufskraftfahrer (Nahverkehr) 38,0 h 39.000 € 41.053 € 3.421 € 19,74 € Vollzeit im Nahverkehr mit stabilen Schichten. 2025 zahlten die Arbeitgeber besser, um Fahrer zu halten.
11.02.2025 Berufskraftfahrer (Erfahren) 40,0 h 44.000 € 44.000 € 3.667 € 21,15 € Als erfahrener Berufskraftfahrer mit langjähriger Berufspraxis arbeite ich Vollzeit. 2025 sind die Löhne wegen Fachkräftemangel nochmals angezogen.
01.11.2024 Leitender Fahrer / Disponent 40,0 h 53.000 € 53.000 € 4.417 € 25,48 € Ich koordiniere Fahrer und Touren als Disponent mit Personalverantwortung. 2024 ist mein Gehalt entsprechend der Leitungsaufgaben höher als beim reinen Fahren.
22.09.2024 Berufskraftfahrer (Teilzeit) 20,0 h 22.000 € 44.000 € 3.667 € 21,15 € Ich arbeite 20 Stunden pro Woche in Teilzeit, um Familie und Arbeit zu kombinieren. 2024 ist das Gehalt für Teilzeitverhältnisse fairer geworden.
17.04.2024 Berufskraftfahrer (Fernverkehr) 40,0 h 42.000 € 42.000 € 3.500 € 20,19 € Fernverkehr, Vollzeit und viel Auslandstätigkeit. 2024 sind die Bezüge durch Tarifrunden und Zulagen deutlich gestiegen.
05.11.2023 Berufskraftfahrer (Schicht, Leitend) 40,0 h 48.500 € 48.500 € 4.042 € 23,32 € Ich habe eine leitende Funktion in der Schichtplanung und bin Vollzeit beschäftigt. 2023 entsprechend höheres Gehalt aufgrund zusätzlicher Verantwortung.
30.06.2023 Kraftfahrer (Logistik) 39,0 h 36.500 € 37.436 € 3.120 € 18,00 € Ich arbeite Vollzeit in der Logistik und habe 10 Jahre Erfahrung. 2023 spürte man durch Fachkräftemangel bessere Angebote für erfahrene Fahrer.
18.03.2023 Berufskraftfahrer (Erfahren) 39,5 h 37.800 € 38.278 € 3.190 € 18,40 € Ich arbeite Vollzeit mit 39,5 Stunden und habe über zehn Jahre Erfahrung. 2023 fühlte sich die Gehaltssituation aufgrund Fachkräftemangel verbessert an.
25.01.2023 Busfahrer Linienverkehr 40,0 h 41.000 € 41.000 € 3.417 € 19,71 € Vollzeit bei Linienverkehr mit Tarifvertrag, 2023 lag mein Jahresbrutto bei rund 41.000 €. Schichtzuschläge mache ich regelmäßig geltend.
14.10.2022 Fahrer Kurierdienst (Teilzeit) 25,0 h 20.500 € 32.800 € 2.733 € 15,77 € Ich arbeite 25 Stunden pro Woche im Kurierdienst in Teilzeit. 2022 stieg die Nachfrage, wodurch mein Stundenlohn leicht besser wurde.
06.06.2022 Fahrer Kurierdienst 35,0 h 26.500 € 30.286 € 2.524 € 14,56 € Teilweise 35 Stunden pro Woche im Kurierdienst, feste Touren und Samstagsarbeit. 2022 war die Nachfrage hoch, was sich positiv auf mein Gehalt auswirkte.
01.03.2022 Berufskraftfahrer (Fernverkehr) 40,0 h 38.000 € 38.000 € 3.167 € 18,27 € Als Fernfahrer habe ich viele Jahre Erfahrung; 2022 war das Gehalt im Vergleich früher deutlich besser. Nacht- und Wochenendzuschläge kommen zusätzlich.
22.12.2021 Berufskraftfahrer (Sondertransporte) 40,0 h 45.000 € 45.000 € 3.750 € 21,63 € Ich fahre Sondertransporte und habe entsprechende Zusatzqualifikationen. 2021 war das Gehalt aufgrund höherer Anforderungen gut.
09.08.2021 Berufskraftfahrer (Nahverkehr) 39,0 h 34.000 € 34.872 € 2.906 € 16,77 € Vollzeit im Nahverkehr, sichere Routen und Schichtwechsel. Seit 2021 gab es spürbare Verbesserungen bei Löhnen und Zuschlägen.
12.02.2021 Teamleiter Fahrpersonal 40,0 h 46.000 € 46.000 € 3.833 € 22,12 € Ich leite das Fahrpersonal in einer mittelgroßen Firma und arbeite Vollzeit. 2021 stieg mein Gehalt durch zusätzliche Leitungsaufgaben.
30.11.2020 Selbstständiger Fahrer / Subunternehmer 45,0 h 48.000 € 42.667 € 3.556 € 20,51 € Ich arbeite selbstständig und übernehme Touren als Subunternehmer. 2020 war das Einkommen schwankend, aber durch viele Aufträge kam ich auf ~48.000 €.
20.06.2020 Kraftfahrer (Logistik) 40,0 h 35.000 € 35.000 € 2.917 € 16,83 € Vollzeit in der Logistik, feste Touren und Schichtarbeit. 2020 wurde mein Gehalt wegen Tarifabschlüssen angepasst.
14.02.2020 Auszubildender Berufskraftfahrer 38,0 h 11.000 € 11.579 € 965 € 5,57 € Ich bin im zweiten Ausbildungsjahr und verdiente 2020 etwa 11.000 € brutto. Die Ausbildung bietet gute Übernahmechancen.
01.10.2019 Fahrer Baustellenverkehr (Teilzeit) 35,0 h 28.000 € 32.000 € 2.667 € 15,38 € Teilzeit im Baustellenverkehr mit wechselnden Einsätzen; 2019 lag mein Jahresbrutto bei 28.000 €. Die Arbeit ist körperlich anstrengend.
20.06.2019 Berufskraftfahrer (Fernverkehr) 40,0 h 34.000 € 34.000 € 2.833 € 16,35 € Fernverkehr, Vollzeit und viele Übernachtungen. 2019 hat sich durch bessere Rahmenbedingungen mein Gehalt verbessert.
15.03.2019 Berufskraftfahrer (Fernverkehr) 40,0 h 33.500 € 33.500 € 2.792 € 16,11 € Als Fernfahrer mit langjähriger Erfahrung arbeite ich Vollzeit. 2019 hat sich mein Gehalt leicht verbessert durch Tarifsteigerungen.
05.12.2018 Busfahrer Linienverkehr 38,0 h 32.000 € 33.684 € 2.807 € 16,19 € Vollzeit im Linienverkehr, Arbeitszeit meist 38 Stunden pro Woche. 2018 war die Bezahlung im öffentlichen Nahverkehr stabil, aber nicht hoch.
02.09.2018 Auszubildender Berufskraftfahrer 38,0 h 10.200 € 10.737 € 895 € 5,16 € Ich mache eine Ausbildung zum Berufskraftfahrer und verdiente 2018 im Ausbildungsjahr etwa 10.200 €. Die praktische Ausbildung ist intensiv.
18.04.2018 Kraftfahrer (Logistik, Schicht) 38,0 h 29.000 € 30.526 € 2.544 € 14,68 € Ich arbeite in Schichten im Logistikbereich und bin angestellt. 2018 lag mein Gehalt bei 29.000 €, die Arbeitszeiten sind teilweise belastend.
09.11.2017 Busfahrer Linienverkehr 39,0 h 31.500 € 32.308 € 2.692 € 15,53 € Vollzeit als Linienbusfahrer mit Schichtdienst und sieben Jahren Erfahrung. Die Bezahlung 2017 war stabil, aber Schichtzuschläge sind wichtig für mich.
03.08.2017 Kraftfahrer (Logistik) 40,0 h 28.500 € 28.500 € 2.375 € 13,70 € Vollzeit in der Lager- und Transportlogistik, 2017 war mein Gehalt noch moderat. Heute gibt es mehr Zuschläge für Schichtarbeit.
30.05.2017 Fahrer Kurierdienst (Teilzeit) 30,0 h 18.500 € 24.667 € 2.056 € 11,86 € Ich bin Teilzeitkraft im Kurierdienst mit 30 Stunden. 2017 war das Angebot noch überschaubar, ich fahre hauptsächlich innerstädtisch.
15.12.2016 Fahrer Kurierdienst (Teilzeit) 20,0 h 14.200 € 28.400 € 2.367 € 13,65 € Ich habe einen 20-Stunden-Teilzeitjob im Kurierdienst seit 2016. Damals lagen die Löhne deutlich niedriger als heute.
22.10.2016 Berufskraftfahrer (Fernverkehr) 40,0 h 30.000 € 30.000 € 2.500 € 14,42 € Seit fünf Jahren im Fernverkehr, Vollzeit mit vielen Überstunden. 2016 lag mein Jahresbrutto bei 30.000 €, Sprit- und Spesenregelungen kamen extra.
15.07.2016 Berufskraftfahrer (Nahverkehr) 38,0 h 26.000 € 27.368 € 2.281 € 13,16 € Ich arbeite Vollzeit im Nahverkehr und bin seit drei Jahren im Betrieb. Die Bezahlung war 2016 noch eher niedrig, aber die Arbeitszeiten sind planbar.

Jobperspektive für Berufskraftfahrer in Dresden

Dresden gilt im Osten Deutschlands als wichtiger Logistikstandort. Für Berufskraftfahrer bietet die Stadt durch ihre Lage an A4, A13 und A17, den Elbhafen Alberthafen Dresden-Friedrichstadt sowie den Flughafen Dresden (DRS) ein dichtes Netz an Umschlagpunkten. Die Nähe zur tschechischen Grenze über die A17/D8 Richtung Prag begünstigt grenzüberschreitende Transporte, was die Nachfrage nach Fahrern für nationalen und internationalen Verkehr in vielen Fällen erhöht.

Zum Einzugsgebiet zählen u. a. Radebeul, Coswig, Freital, Pirna/Heidenau, Meißen sowie die Gewerbe- und Logistikschwerpunkte Klipphausen/Wilsdruff (A4/A17), Radeburg (A13) und Ottendorf-Okrilla (A4/A13). Für Bewerber bedeutet das: Viele Arbeitgeber sind innerhalb von 30 bis 45 Minuten Fahrzeit erreichbar, was die Jobauswahl vor Ort und im Umland erweitert.

Arbeitsmarkt und Nachfrage

Berufskraftfahrer werden laut Engpassanalysen der Bundesagentur für Arbeit bundesweit und auch in Sachsen regelmäßig als Engpassberuf geführt. In Dresden zeigt sich dies häufig durch kontinuierliche Stellenausschreibungen im Nahverkehr (Stückgut, Lebensmittel, Paketlogistik), im regionalen Verteilerverkehr für Handel und Industrie sowie im Fernverkehr entlang der A4 (West-Ost) und in Richtung Berlin und Prag. Zusätzlich erzeugen Bauprojekte, Entsorgungslogistik und saisonale Spitzen im E‑Commerce eine spürbare, teils kurzfristige Nachfrage.

Gefragt sind in vielen Fällen Führerschein C/CE, Fahrerkarte, die Schlüsselzahl 95 (BKrFQG) und grundlegende Deutschkenntnisse. Für bestimmte Einsätze – etwa Chemie- und Tanklogistik oder Flughafenzulieferungen – kann ein ADR-Schein von Vorteil sein. Im Nahverkehr treten Schichtarbeit, Frühzustellungen und mitunter Wochenendtätigkeiten häufiger auf; im Fernverkehr sind mehrtägige Touren üblich.

Typische Arbeitgeber in Dresden und Umland

Im Raum Dresden sind zahlreiche Speditionen, Paketdienste, Entsorger und Verkehrsbetriebe aktiv. Beispiele für größere Arbeitgeber und Standorte:

  • DACHSER Logistikzentrum Dresden (Radeburg) – Stückgut, Teil- und Komplettladungen im Nah- und Fernverkehr.
  • Emons Spedition Dresden (häufig im Korridor Kesselsdorf/Wilsdruff) – nationale und internationale Sammelgutverkehre.
  • Nagel-Group (Kraftverkehr Nagel) mit Standorten im Umland (z. B. Ottendorf-Okrilla/Radeburg) – temperaturgeführte Lebensmittel-Logistik.
  • DB Schenker, Standort Dresden – Landverkehre und Kontraktlogistik für Industrie- und Handelskunden.
  • Hermes Germany (Umland Ottendorf-Okrilla) – Paketumschlag und regionale Zustellung.
  • Stadtreinigung Dresden (SRD) – kommunale Entsorgungs- und Reinigungslogistik im Stadtgebiet.
  • REMONDIS Region Ost, Standort Dresden – gewerbliche und kommunale Entsorgung, Container- und Speziallogistik.
  • Dresdner Verkehrsbetriebe (DVB) – Busverkehr im Stadtgebiet (für Berufskraftfahrer mit Personen­beförderungshintergrund).

Regionale Besonderheiten

Die Logistik in Dresden profitiert von der Trimodalität: Der Alberthafen Dresden-Friedrichstadt (Sächsische Binnenhäfen Oberelbe) bindet Binnenschiff, Bahn und Straße, was zusätzlichen Lkw-Bedarf im Vor- und Nachlauf schafft. Am Flughafen Dresden gibt es Frachtabfertigung und zeitkritische Sendungen, die häufig im KEP- und Sonderfahrtenbereich auf Berufskraftfahrer angewiesen sind. Zudem erzeugt der Industrie- und Technologiestandort – u. a. Mikroelektronik („Silicon Saxony“) mit großen Werken in und um Dresden – kontinuierliche Verkehre, bei denen teilweise ADR-Kenntnisse oder hohe Prozesssicherheit gefragt sind. Die Nähe zur Tschechischen Republik führt außerdem dazu, dass Touren in Richtung Ústí nad Labem/Prag zum Alltag vieler Speditionen gehören.

Karrierechancen

Der Einstieg gelingt in vielen Fällen über den regionalen Verteilerverkehr oder als Wechsel aus dem Personenverkehr (Bus) in den Güterverkehr. Mit Praxis können Berufskraftfahrer sich spezialisieren: Baustoff- und Kranfahrzeuge, Kühl- und Lebensmittellogistik, Entsorgung, Tank- und Silotransporte oder Schwer- und Großraumtransporte. Zusatzzertifikate wie ADR, Ladekran- oder Staplerschein verbessern die Chancen. Perspektivisch sind Aufstiege in Disposition, Tourenplanung, Fuhrparkmanagement oder als Ausbilder für die Weiterbildung nach BKrFQG möglich. Wer internationale Relationen rund um Dresden fährt, profitiert zudem von Sprachkenntnissen (z. B. Englisch oder Tschechisch) und Kenntnissen grenzüberschreitender Vorschriften.

Fazit: Für Berufskraftfahrer in Dresden ist der Arbeitsmarkt dank starker Infrastruktur, vielfältiger Industrie und der Lage an wichtigen Korridoren stabil und in vielen Bereichen aufnahmefähig. Wer Flexibilität mitbringt und Weiterbildungen nutzt, findet im Stadtgebiet und im Umland zahlreiche, teils spezialisierte Einsatzmöglichkeiten.

Häufige Fragen zu Berufskraftfahrer in Dresden

Wie hoch ist das Gehalt als Berufskraftfahrer in Dresden?

Das durchschnittliche Gehalt als Berufskraftfahrer in Dresden liegt auf 40-Stunden-Basis bei 37.055 € brutto pro Jahr bzw. 3.088 € brutto pro Monat.

Warum werden die Gehälter auf 40 Stunden umgerechnet?

Teilzeit- und Vollzeitangaben werden auf eine 40-Stunden-Woche normalisiert, damit Gehaltsmeldungen fair miteinander vergleichbar sind.

Wo finde ich weitere Gehaltsvergleiche für Berufskraftfahrer oder Dresden?

Weitere Vergleiche findest du auf der Berufsübersicht für Berufskraftfahrer und auf der Ortsübersicht für Dresden. Dort werden gemeldete Orte bzw. Berufe mit Abweichung zum Durchschnitt gezeigt.