Gehaltsvergleich auf 40h-Basis

Gehalt Berufskraftfahrer in Darmstadt

Durchschnittsgehalt Berufskraftfahrer in Darmstadt auf 40h-Basis 36.094 € 3.008 € brutto/Monat · 17,35 € brutto/Stunde
Vollzeit-Gehaltsspanne/Jahr 21.333 € – 53.000 €
Vollzeit-Gehaltsspanne/Monat 1.778 € – 4.417 €
Basierend auf 38 Gehaltsmeldungen

Das durchschnittliche Gehalt als Berufskraftfahrer in Darmstadt beträgt auf eine 40-Stunden-Vollzeitstelle umgerechnet 36.094 € brutto pro Jahr bzw. 3.008 € brutto pro Monat und 17,35 € brutto pro Stunde. Die gemeldete Vollzeit-Gehaltsspanne reicht von 21.333 € bis 53.000 €. Die Auswertung basiert auf 38 Gehaltsmeldungen von Arbeitnehmern und Arbeitgebern aus Darmstadt. Teilzeitgehälter werden proportional auf 40 Wochenstunden hochgerechnet, damit die Werte fair vergleichbar sind.

Meldungen 38
Minimum 40h 21.333 €
Ø Brutto/Jahr 40h 36.094 €
Ø Brutto/Monat 40h 3.008 €
Ø Brutto/Stunde 40h 17,35 €
Maximum 40h 53.000 €

Min-/Durchschnitt-/Max-Werte auf 40h-Basis

Zeitliche Entwicklung auf 40h-Basis

Gemeldete Einzelwerte

Zeitpunkt Jobtitel Wochenstunden Gemeldet brutto/Jahr Auf 40h gerechnet/Jahr Brutto/Monat 40h Brutto/Stunde 40h Notiz
10.05.2026 Berufskraftfahrer, Senior/Leitend 40,0 h 53.000 € 53.000 € 4.417 € 25,48 € Leitende Position im Fuhrparkmanagement plus Fahrten, Vollzeit. Marktbedingt sehr gutes Gehalt.
12.01.2026 Berufskraftfahrer (CE), erfahren 40,0 h 50.000 € 50.000 € 4.167 € 24,04 € Senior-Fahrer, Vollzeit mit Führerschein CE. Markt ist aktuell sehr angespannt, daher gutes Gehalt.
01.12.2025 Fernfahrer 40,0 h 47.000 € 47.000 € 3.917 € 22,60 € Vollzeit Fernverkehr, festangestellt und viel Erfahrung. Gehalt spiegelt Engpass an Fahrern wider.
07.09.2025 Staplerfahrer / Lieferfahrer 32,0 h 30.000 € 37.500 € 3.125 € 18,03 € Teilzeitnah an Vollzeit, 32 Wochenstunden. Mischung Lager/Lieferung, ordentliches Gehalt für Region.
25.05.2025 LKW-Fahrer (Nahverkehr), Teilzeit 20,0 h 23.000 € 46.000 € 3.833 € 22,12 € Teilzeit (20h), seit Jahren im Betrieb. Arbeitgeber zahlt über Tarif für Teilzeitkräfte.
11.02.2025 Fernfahrer, Schicht 40,0 h 46.000 € 46.000 € 3.833 € 22,12 € Vollzeit im internationalen Fernverkehr, 10+ Jahre Erfahrung. Angebot an Fahrern ist knapp, Gehalt entsprechend höher.
15.11.2024 Auslieferungsfahrer, Teilzeit 30,0 h 29.000 € 38.667 € 3.222 € 18,59 € 30 Stunden, Paketdienst, seit 2 Jahren im Job. Höheres Gehalt durch Nachzahlungen und Tarifverbesserungen.
16.09.2024 Güterkraftfahrer (Silo/Schüttgut) 40,0 h 44.000 € 44.000 € 3.667 € 21,15 € Spezialisierter Fahrer mit Silo-Transporte, Vollzeit. ADR-Teile und besondere Verantwortung zahlen sich aus.
05.06.2024 Busfahrer, Linienverkehr 38,0 h 39.000 € 41.053 € 3.421 € 19,74 € Vollzeit, Linienverkehr bei regionalem Anbieter. Tarifsteigerungen seit 2022 spürbar.
20.01.2024 Auslieferungsfahrer (E-Commerce) 30,0 h 27.000 € 36.000 € 3.000 € 17,31 € Teilzeit im Paketdienst, 3 Jahre Erfahrung. Lohnsteigerungen in den letzten Jahren spürbar.
09.11.2023 Selbstständiger Fernfahrer 45,0 h 55.000 € 48.889 € 4.074 € 23,50 € Selbstständig mit mehreren Auftraggebern, viele Überstunden und Organisationsaufwand. Höheres Brutto, aber auch eigene Kosten.
14.08.2023 Kraftfahrer mit Führungsaufgaben 40,0 h 48.000 € 48.000 € 4.000 € 23,08 € Leitende Position: Fuhrparkkoordination plus Fahrertätigkeit. Verantwortung für Einarbeitung und Tourplanung.
28.03.2023 Berufskraftfahrer, erfahren 40,0 h 43.000 € 43.000 € 3.583 € 20,67 € Langjährige Erfahrung im Fern- und Regionalverkehr, Vollzeit. Marktwert ist durch Fachkräftemangel gestiegen.
02.01.2023 LKW-Fahrer (regional), kleine Firma 38,0 h 37.000 € 38.947 € 3.246 € 18,72 € Kleiner Betrieb, Vollzeit, familiäres Umfeld. Durch Zuschläge und Erfahrung gutes Paket.
01.12.2022 Auslieferungsfahrer (Lebensmittel) Teilzeit 25,0 h 18.000 € 28.800 € 2.400 € 13,85 € Teilzeit wegen Kinderbetreuung, 4 Jahre Erfahrung. Zufrieden mit flexiblen Schichten.
21.07.2022 Güterkraftfahrer mit ADR 40,0 h 42.000 € 42.000 € 3.500 € 20,19 € Gefahrguttransport, Vollzeit, spezielle Ausbildung (ADR). Verantwortungsvolle Tätigkeit, gutes Gehalt.
17.02.2022 Fernfahrer (international) 40,0 h 41.000 € 41.000 € 3.417 € 19,71 € Erfahren, internationale Touren, Vollzeit. Spesen und Zulagen verbessern das Einkommen.
06.12.2021 Fahrer, jung / Berufseinsteiger 40,0 h 27.500 € 27.500 € 2.292 € 13,22 € Berufseinsteiger nach Ausbildung, Vollzeit. Tarifstartgehalt, mit Entwicklungsmöglichkeiten.
30.09.2021 Busfahrer (Überland) 40,0 h 36.500 € 36.500 € 3.042 € 17,55 € Vollzeit, Linienverkehr überland, feste Arbeitszeiten. Gute Sozialleistungen durch kommunalen Arbeitgeber.
03.05.2021 LKW-Fahrer, Schicht 38,0 h 34.000 € 35.789 € 2.982 € 17,21 € Vollzeit im Schichtdienst, 6 Jahre Erfahrung. Tariflich etwas gestiegen im Vergleich zu vor 2 Jahren.
20.11.2020 Kraftfahrer (Tandem) 35,0 h 25.000 € 28.571 € 2.381 € 13,74 € Teilzeit mit wechselnden Wochen, angestellt. Arbeit ist körperlich anspruchsvoll.
19.08.2020 Kraftfahrer (Lebensmittel), Nacht 40,0 h 34.500 € 34.500 € 2.875 € 16,59 € Vollzeit mit Nachtschichten, Zulagen sind teilweise enthalten. Nachtarbeit wird extra vergütet.
12.04.2020 Fernfahrer 40,0 h 33.000 € 33.000 € 2.750 € 15,87 € Vollzeit Fernverkehr, 5 Jahre Erfahrung. Pandemie führte zu zusätzlichen Hygienemaßnahmen.
15.01.2020 Kraftfahrer (Lebensmittel), Teilzeit 34,0 h 26.500 € 31.176 € 2.598 € 14,99 € Teilzeit mit 34 Stunden, 4 Jahre Erfahrung. Gute Bezahlung für reduzierte Wochenstunden.
05.10.2019 Auslieferungsfahrer (Onlinehandel) 20,0 h 14.000 € 28.000 € 2.333 € 13,46 € Teilzeit für Paketzustellung, Einsteiger. Flexible Schichten, passt zu 20 Wochenstunden.
23.04.2019 Auslieferungsfahrer (Pharma) 28,0 h 22.000 € 31.429 € 2.619 € 15,11 € Teilzeit mit geregelten Touren, sensible Ladung. Gute Bezahlung für 28 Stunden.
14.02.2019 Güterkraftfahrer (Regional) 38,0 h 31.000 € 32.632 € 2.719 € 15,69 € Regionales Fahren, Vollzeit mit geregelten Zeiten. Angestellt in einem kleinen Logistikbetrieb.
11.11.2018 Busfahrer (Schicht) 38,0 h 30.500 € 32.105 € 2.675 € 15,44 € Vollzeit im Schichtbetrieb, kommunaler Arbeitgeber. Stabil aber Schichtarbeit ist anstrengend.
25.06.2018 Kraftfahrer (CE, Fernverkehr) 42,0 h 36.000 € 34.286 € 2.857 € 16,48 € Vollzeit Fernverkehr, viel unterwegs, Überstunden inklusive. Höherer Stundenumfang wegen langen Touren.
27.03.2018 Selbstständiger Fahrer (Kurier) 40,0 h 39.000 € 39.000 € 3.250 € 18,75 € Selbstständig, feste Touren für mehrere Kunden. Höheres Risiko, aber bessere Verdienstmöglichkeiten.
18.01.2018 LKW-Fahrer (Baustoffe) 40,0 h 29.500 € 29.500 € 2.458 € 14,18 € 3 Jahre Berufserfahrung, angestellt im mittelständischen Betrieb. Fahren meist kurze Strecken, viel Beladen.
10.09.2017 Busfahrer (Stadtverkehr) 39,0 h 29.000 € 29.744 € 2.479 € 14,30 € Angestellt im öffentlichen Nahverkehr, Vollzeit mit Schichtdienst. Job ist stabil, aber Schichtarbeit belastet.
30.06.2017 LKW-Fahrer (Fernverkehr) 40,0 h 30.000 € 30.000 € 2.500 € 14,42 € Vollzeit Fernverkehr, 3 Jahre Erfahrung. Arbeit war häufiger unterwegs, wenig Tagesfreizeit.
22.03.2017 Auslieferungsfahrer (Lebensmittel) 30,0 h 16.000 € 21.333 € 1.778 € 10,26 € Teilzeitjob neben der Familie, 1 Jahr Erfahrung. Einkommenshöhe passt zu 30 Wochenstunden.
20.12.2016 Aushilfe Auslieferung 15,0 h 9.500 € 25.333 € 2.111 € 12,18 € Kurzfristige Aushilfstätigkeit, 15h pro Woche. Geringes Einkommen, aber flexibel neben Studium.
02.11.2016 Fernfahrer / Trucker 42,0 h 33.000 € 31.429 € 2.619 € 15,11 € Erfahren im Fernverkehr, Vollzeit mit vielen Überstunden. Lange Touren, Spesen gab es zusätzlich, aber Brutto ist so gemeldet.
03.08.2016 Auslieferungsfahrer (Paketdienst), Teilzeit 25,0 h 14.000 € 22.400 € 1.867 € 10,77 € Teilzeit in den Abendstunden, 25h pro Woche. Geringe Bezahlung damals, aber flexibel.
15.07.2016 LKW-Fahrer (Nahverkehr) 40,0 h 27.500 € 27.500 € 2.292 € 13,22 € 2 Jahre Erfahrung, angestellt, Vollzeit, kleines Transportunternehmen. Ich fahre hauptsächlich regionale Touren und habe keine Personalverantwortung.

Jobperspektive für Berufskraftfahrer in Darmstadt

Darmstadt liegt im Herzen der Metropolregion Rhein-Main und profitiert logistisch von der Nähe zum Frankfurter Flughafen sowie dem Autobahnkreuz aus A5 und A67. Für Berufskraftfahrer bietet der Standort dadurch häufig stabile bis gute Beschäftigungsaussichten – sowohl im Güterverkehr (Lkw) als auch im Personenverkehr (Bus). Viele Verladepunkte von Industrie, Handel und Paketdiensten liegen im kurzen Umkreis, was die Tourenplanung erleichtert und eine hohe Taktung an Tages- und Nachttouren ermöglicht.

Arbeitsmarkt und Nachfrage

Im Rhein-Main-Gebiet gehört der Berufskraftfahrer laut Bundesagentur für Arbeit seit Jahren zu den Engpassberufen. Das zeigt sich in und um Darmstadt in einer kontinuierlichen Nachfrage nach Fahrpersonal für Stückgut, Express- und Paketdienste, temperaturgeführte Transporte sowie Gefahrgut. Die Nähe zur CargoCity am Flughafen Frankfurt (rund 25–30 km) sorgt für zusätzlichen Bedarf in der Luftfracht-Vorlauf- und Nachlauflogistik. Auch der Industrie- und Chemiesektor – in Darmstadt und im erweiterten Einzugsgebiet (z. B. Industriepark Höchst in Frankfurt oder BASF-Umfeld in der Rhein-Neckar-Region) – erzeugt regelmäßig Transporte mit ADR-Anforderungen.

Verkehrlich ist Darmstadt mit der A5 (Nord–Süd-Achse) und der A67 (Richtung Rhein-Main/Rhein-Neckar) sehr gut angebunden; Bundesstraßen wie B26 und B3 verknüpfen das Umland. Das begünstigt regionale Verteilverkehre in die Kreise Darmstadt-Dieburg, Groß-Gerau, Bergstraße und den Odenwald. Zudem bietet der Hafen Gernsheim am Rhein eine Binnenschiff-Anbindung, die intermodale Verkehre (Schiene/Schiff/Straße) im näheren Umfeld unterstützt.

Typische Arbeitgeber in Darmstadt und Umgebung

Beschäftigungsmöglichkeiten ergeben sich in vielen Fällen bei Speditionen, Paket- und Expressdiensten, städtischen Betrieben sowie Industrieunternehmen. Beispiele:

  • Merck KGaA (Darmstadt): Produktion und zentrale Werkslogistik; häufig Bedarf an Lkw-Fahrern mit ADR-Kompetenz für Chemie- und Pharmagüter.
  • HEAG mobilo / HEAG mobiBus (Darmstadt): Stadt- und Regionalbusverkehr im RMV-Netz; Einsatz für Linien- und Sonderverkehre.
  • EAD – Eigenbetrieb der Wissenschaftsstadt Darmstadt: Abfallentsorgung und Straßenreinigung; regelmäßig Fahrertätigkeiten mit Klasse C/CE.
  • DHL Express (Frankfurt Airport, CargoCity Süd): Vor- und Nachläufe für Luftfracht sowie zeitkritische Sendungen.
  • DB Schenker (Standorte im Raum Frankfurt/Flughafen): Stückgut, Kontraktlogistik und Luftfracht-Handling mit regionalen Shuttle-Verkehren.
  • Kühne+Nagel (Raum Raunheim/Kelsterbach): Luftfracht und Kontraktlogistik nahe dem Flughafen, häufig mit Touren in die Region Darmstadt.
  • UPS (südliches Rhein-Main, u. a. Neu-Isenburg): Paket- und Zustellverkehre mit Tages- und Abendtouren.
  • FedEx Express/TNT (Raunheim): Express- und Kuriertransporte im Flughafen-Umfeld.
  • Infraserv Höchst Logistik (Industriepark Höchst, Frankfurt): Chemielogistik mit hohen Anforderungen an Sicherheit und ADR.

Darüber hinaus sitzen in Weiterstadt, Griesheim, Pfungstadt, Groß-Gerau, Raunheim und Kelsterbach mehrere Logistik- und Gewerbegebiete mit weiteren Speditionen und Kontraktlogistikern, die regelmäßig Fahrpersonal suchen.

Regionale Besonderheiten

Das Einsatzspektrum in Darmstadt ist vielfältig: vom Nahverkehr für Paketdienste über Werks- und Shuttleverkehre bis zu ADR- und temperaturgeführten Touren. In der Innenstadt gelten Durchfahrts- und Umweltregelungen, weshalb Routenplanung und Zeitfenster-Management wichtig sind. Nähe und Erreichbarkeit des Flughafens begünstigen Schichtmodelle (Früh/Spät/Nacht) und kurzfristige Sonderfahrten. Für Busfahrer bietet der RMV-Verbund ein dichtes Liniennetz, in dem Zusatzqualifikationen (z. B. E-Bus-Schulungen) zunehmend gefragt sind.

Karrierechancen

Berufskraftfahrer können sich in der Region gezielt weiterentwickeln: Pflichtweiterbildungen nach BKrFQG (Module) sind Standard; Zusatzscheine wie ADR, Stapler-, Ladekran- oder Kühlketten-Schulungen verbessern die Einsatzmöglichkeiten deutlich. Im Personenverkehr erhöhen Fahrgastkommunikation, Barrierefreiheits- und E-Mobilitäts-Schulungen die Chancen. Perspektivisch sind Aufstiege in Disposition, Leitstand/Traffic Control, Fuhrparkmanagement und Schulung (z. B. Ausbilder Berufskraftfahrer) möglich. Fortbildungen wie „Geprüfter Meister für Kraftverkehr (IHK)“ oder „Geprüfter Verkehrsfachwirt (IHK)“ werden in der Rhein-Main-Region regelmäßig angeboten und können den Weg in Teamleitung oder operative Standortverantwortung ebnen.

Unterm Strich bietet Darmstadt durch die Lage zwischen Flughafen-Logistik, Chemie- und Industrieclustern sowie dichten Handels- und Paketnetzen tendenziell gute Perspektiven für Berufskraftfahrer – mit vielfältigen Einsatzfeldern vom städtischen Linienbus bis zum ADR-Transport.

Häufige Fragen zu Berufskraftfahrer in Darmstadt

Wie hoch ist das Gehalt als Berufskraftfahrer in Darmstadt?

Das durchschnittliche Gehalt als Berufskraftfahrer in Darmstadt liegt auf 40-Stunden-Basis bei 36.094 € brutto pro Jahr bzw. 3.008 € brutto pro Monat.

Warum werden die Gehälter auf 40 Stunden umgerechnet?

Teilzeit- und Vollzeitangaben werden auf eine 40-Stunden-Woche normalisiert, damit Gehaltsmeldungen fair miteinander vergleichbar sind.

Wo finde ich weitere Gehaltsvergleiche für Berufskraftfahrer oder Darmstadt?

Weitere Vergleiche findest du auf der Berufsübersicht für Berufskraftfahrer und auf der Ortsübersicht für Darmstadt. Dort werden gemeldete Orte bzw. Berufe mit Abweichung zum Durchschnitt gezeigt.